成人免费午夜在线观看,伊人久久精品,一区二区三区精品

印度背后的底牌是？

中國(guó)是全球盾構(gòu)機(jī)制造中心，正常市場(chǎng)競(jìng)購(gòu)的情況下，印度確實(shí)“繞”不過(guò)去。

近年國(guó)內(nèi)經(jīng)常能看到的說(shuō)法是，占全球市場(chǎng)份額超70%，另一種表述是，全球每10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)里有7臺(tái)是中國(guó)制造。

不過(guò)，這些說(shuō)法似乎從來(lái)沒(méi)有強(qiáng)調(diào)是海外市場(chǎng)，考慮到中國(guó)自己就是盾構(gòu)機(jī)的大用戶(hù)，海外市場(chǎng)的占有率或許達(dá)不到那么高。

據(jù)2024年底《中國(guó)盾構(gòu)/TBM隧道智能建造藍(lán)皮書(shū)》發(fā)布會(huì)上披露的數(shù)據(jù)，2023年我國(guó)盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)數(shù)量為661臺(tái)。

2022年，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)估的國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)需求，2023年為648臺(tái)?？瓷先ス┳约憾紒?lái)不及……

但《科技日?qǐng)?bào)》今年介紹，目前，國(guó)內(nèi)閑置、待升級(jí)或擴(kuò)徑改造后可投入應(yīng)用的盾構(gòu)機(jī)超1500臺(tái)，改造翻新工作，已經(jīng)成為藍(lán)海。

不止如此，目前已經(jīng)有一些從海外回購(gòu)改造的案例。

算上這些，中國(guó)盾構(gòu)機(jī)出口，還是有不少的增長(zhǎng)潛力。但就算海外市場(chǎng)占有率真到了70%，印度如果故意要避開(kāi)中國(guó)產(chǎn)品，還是有的選。

比如，這次涉及的德國(guó)海瑞克公司，就是行業(yè)里的頂尖企業(yè)之一，當(dāng)年中國(guó)也沒(méi)少買(mǎi)。

德企產(chǎn)品意外滯留中國(guó)，或許正是印度緊張炒作的原因。

同時(shí)，印度也正致力于提升本土化制造能力，估計(jì)還是想著“中國(guó)行，我也行”。

德國(guó)海瑞克公司的印度工廠(chǎng)，可以視作印度嘗試制造盾構(gòu)機(jī)的第一步，但能否像中國(guó)一樣，最終掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還真不好說(shuō)。

海瑞克制造的印度盾構(gòu)機(jī) 印度地方政府機(jī)構(gòu)X平臺(tái)賬號(hào)Guidance Tamil Nadu

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，在2000年至2015年期間，海瑞克的收入增長(zhǎng)近6倍，其中多達(dá)20%來(lái)自中國(guó)。

不過(guò)，2016年到2020年，海瑞克的年銷(xiāo)售額下降了約5%。中國(guó)的大型建筑企業(yè)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出自己的盾構(gòu)機(jī)，不需要購(gòu)買(mǎi)海瑞克的產(chǎn)品。

看看之前的圖表，這與2017年出口中“進(jìn)料加工”比重的明顯下降也吻合。

“中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上越來(lái)越有競(jìng)爭(zhēng)力，提供的價(jià)格異常之低，”海瑞克的發(fā)言人當(dāng)時(shí)表示，“他們出現(xiàn)的速度之快，令歐洲感到意外?！?

價(jià)格有多低？《人民日?qǐng)?bào)海外版》同年的報(bào)道披露，中國(guó)企業(yè)將同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格拉低了40%。

海瑞克一邊抱怨中國(guó)的發(fā)展，一邊卻積極擁抱印度。

2007年進(jìn)入印度的海瑞克，在德里設(shè)有辦事處，在欽奈設(shè)有生產(chǎn)基地。

在其官網(wǎng)上，2024年底還稱(chēng)印度是“全球最具活力的隧道建設(shè)市場(chǎng)之一”，對(duì)其有“堅(jiān)定承諾”。

這家家族企業(yè)的董事會(huì)主席馬丁·海瑞克說(shuō)：“只有少數(shù)其他國(guó)家像印度一樣，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入如此巨大的資金。我們很高興能參與到這個(gè)充滿(mǎn)活力的增長(zhǎng)故事中。”

欽奈工廠(chǎng)也確實(shí)有產(chǎn)出，包括直徑13米以上、尺寸較大的盾構(gòu)機(jī)。

但換個(gè)角度想想，海瑞克這是記吃不記打？

還是完全不看好印度的學(xué)習(xí)能力？

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)由于擁有豐富的地質(zhì)環(huán)境、規(guī)模巨大的基建實(shí)踐、優(yōu)秀的工程師隊(duì)伍，以及國(guó)家對(duì)大國(guó)重器的高度重視，在盾構(gòu)機(jī)的研發(fā)、創(chuàng)新方面，必定將長(zhǎng)期居于領(lǐng)先位置。

與此同時(shí)，印度的工業(yè)能力，仍在緩慢爬坡。連相對(duì)可以放棄些經(jīng)濟(jì)性的軍工都搞不好，要造出能挑戰(zhàn)中國(guó)的、印度自主品牌的盾構(gòu)機(jī)，即使是中低端產(chǎn)品，也還遠(yuǎn)得很。

然而，要像某些中國(guó)網(wǎng)民期待、印度媒體擔(dān)心的那樣，用盾構(gòu)機(jī)來(lái)“卡脖子”，恐怕也很難做到。

東南亞已經(jīng)遍布中國(guó)盾構(gòu)機(jī)，轉(zhuǎn)手交易并不難；依托西方企業(yè)，捏著鼻子進(jìn)口貴的，也是種選擇；或者直接擴(kuò)大與海瑞克的合作；印度的工業(yè)爬坡，多少算有點(diǎn)進(jìn)步……

中國(guó)是“過(guò)來(lái)人”，這世界上能封鎖住的技術(shù)，畢竟屈指可數(shù)；封鎖的“反作用”我們作為封鎖受害者，自己也體驗(yàn)過(guò)。

而中印是搬不走的鄰居，對(duì)印度的負(fù)面舉動(dòng)是要留個(gè)心眼，該反擊就反擊，但如何對(duì)中國(guó)最有利，恐怕不會(huì)是拿盾構(gòu)機(jī)“卡脖子”這么簡(jiǎn)單的答案。