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關(guān)于中國出口印度的盾構(gòu)機,來一場數(shù)字的“奇幻漂流”
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陳軒甫專業(yè)壓稿
最后更新: 2025-08-28 09:04:23對中國盾構(gòu)機,又淡定了?
近5年后,印度智庫Takshashila中心發(fā)表了一篇短文,開頭提了盾構(gòu)機滯留中國的事。但梳理數(shù)據(jù)后認(rèn)為:“2021財年和2022財年,印度自行式隧道掘進(jìn)機(印度商品類別的HS編號84303190)的進(jìn)口數(shù)量里,中國的份額微乎其微?!?
比如,2021財年的印度進(jìn)口數(shù),中國vs其他國家是4:232。
疫情后的2023財年,中國份額恢復(fù)到了16:33,但2024財年的4-10月,又成了3:54,可以忽略不計。
隨后又列出另一類商品——“(標(biāo)準(zhǔn))隧道掘進(jìn)機”(印度商品類別的HS編號84303120),對中國的“依賴”完全扭轉(zhuǎn)。
2019財年,中國vs其他還是14:1,2022財年變成16:128。
疫情后有所回升,2023財年是14:39,與84303190不同的是,2024財年的4-10月“依賴”還加深了,變?yōu)?:3。
真的假的?
據(jù)說,這些數(shù)據(jù)來自印度商務(wù)和工業(yè)部,可觀察者網(wǎng)去印度官網(wǎng)一查,沒一個對得上。
盡管如此,印度官方2024年前的數(shù)據(jù),大體格局倒確實類似。
84303120項下,中國占比較高,多的年份有三分之二左右,低的也有四分之一左右。
84303190項下,對中國“依賴度”較低,個別年份能有三分之一強,但疫情期間,印度總進(jìn)口臺數(shù)大漲,從中國的進(jìn)口卻暴跌至個位數(shù)。
值得吐槽的是,官方數(shù)據(jù),也彌漫著印度式的迷霧。
84303120的官方歷年進(jìn)口數(shù)量,最高也就53,2022年放了個衛(wèi)星。
居然超過了1400!
意大利一家就超過了1400!
還能定位到是7月一個月就超過了1400!
這是輸錯了,還是輸錯了,還是輸錯了?
意大利貢獻(xiàn)了異常值
撇開這個異常值,對中國盾構(gòu)機“依賴度”的變化趨勢,難道就是實情?
且慢,分類本身就有疑點。
印度商務(wù)和工業(yè)部的編號說明里,84303120就只寫了“隧道挖掘設(shè)備”(Tunneling Machinery),84303190只寫了“其他自行式(隧道挖掘設(shè)備)”[Other(Tonnelng Machinery)SLF PROPEPLD]。
是的,你沒看錯,有些地方寫的是“tonnel”……
但盾構(gòu)機是啥?英語是“tunnel boring machines (TBMs)”,或者Shield TBM。
也有敞開式(open-typed)的裝備,基本結(jié)構(gòu)差不多,雖然沒有盾體,同樣是TBM的一員,但沒見過只叫“Tunneling Machinery”的盾構(gòu)機。
換句話說,印度這個進(jìn)口編號系統(tǒng),84303190包含了TBM,但范圍應(yīng)當(dāng)比TBM的范圍更廣,不只是TBM和配套設(shè)備,還有其他的。
然而,號稱使用官方數(shù)據(jù)的印度智庫,從開篇提到TBM滯留開始,通篇都是TBM……這是把所有東西都當(dāng)盾構(gòu)機了?
在其他商務(wù)平臺上搜到的零星記錄,也能佐證這一點,比如2024年,84303190項下有型號為DD421的Sandvik公司的鉆孔設(shè)備,鉆孔放炸藥,倒挺合適隧道挖掘。
這就是DD421
也不可能是印度智庫精心篩出了TBM,因為它的部分?jǐn)?shù)據(jù),比官方原始數(shù)據(jù)還要大……
對“擺脫中國依賴”信心滿滿的印度智庫,沒來得及呈現(xiàn)2025年的情況。
根據(jù)印度官方數(shù)據(jù),今年前5個月,84303190項下從中國進(jìn)口的比例,突然增加到了90:15。
如果這些真的都是盾構(gòu)機,所謂“中方限制”的說法,豈不是不攻自破了。
- 責(zé)任編輯: 陳軒甫 
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