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“美國(guó)這么做是想多個(gè)籌碼,但可能只會(huì)讓中國(guó)更強(qiáng)硬”
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楊蓉責(zé)編:yangrong@guancha.cn
【文/觀察者網(wǎng) 邵昀】作為征收潛在關(guān)稅的“前奏”,美國(guó)商務(wù)部7月14日宣布,已對(duì)外國(guó)進(jìn)口的無人機(jī)和多晶硅啟動(dòng)所謂“國(guó)家安全調(diào)查”。
這正值中美“互緩關(guān)稅截止日”前夕,香港《南華早報(bào)》15日分析,華盛頓或希望借此在對(duì)華談判中“爭(zhēng)取更多籌碼”。但報(bào)道同時(shí)援引專家看法說,對(duì)特朗普政府而言,這也許是把“雙刃劍”,因?yàn)榧词拐娴氖┘雨P(guān)稅,其對(duì)中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響也不會(huì)是“實(shí)質(zhì)性”的,倒是可能強(qiáng)化中方內(nèi)部的強(qiáng)硬聲音。
“就算關(guān)稅落地,對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)也沒有實(shí)質(zhì)性影響”
美商務(wù)部是根據(jù)美國(guó)《貿(mào)易擴(kuò)展法》第232條發(fā)起上述調(diào)查的?!赌先A早報(bào)》指出,雖然美方聲明并未明確點(diǎn)名中國(guó),但中國(guó)企業(yè)在這兩項(xiàng)調(diào)查所針對(duì)的商品——無人機(jī)系統(tǒng)及其零部件、多晶硅及其衍生品——的產(chǎn)業(yè)中均占據(jù)主導(dǎo)地位。多晶硅即太陽(yáng)能電池板和半導(dǎo)體的關(guān)鍵材料。2023年,全球多晶硅供應(yīng)中,中國(guó)產(chǎn)量比例高達(dá)92.08%。
根據(jù)該條款,一旦美商務(wù)部的調(diào)查認(rèn)定相關(guān)進(jìn)口商品威脅美國(guó)國(guó)家安全,總統(tǒng)特朗普就將有權(quán)對(duì)其征收額外關(guān)稅。此前,特朗普曾利用232條款對(duì)外國(guó)進(jìn)口的鋼鐵、鋁和汽車征收關(guān)稅。他上周宣布,將自8月1日起對(duì)所有進(jìn)口銅征收50%的關(guān)稅,也是源于另一項(xiàng)“232調(diào)查”。
據(jù)悉,美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)將在270天內(nèi)提交調(diào)查結(jié)果。期間,美國(guó)政府將向公眾征求意見,截止日期為8月6日。
一名美國(guó)士兵在使用大疆無人機(jī) 美軍照片
不過,美國(guó)世界大型企業(yè)研究會(huì)中國(guó)中心高級(jí)顧問、常為跨國(guó)企業(yè)提供中國(guó)戰(zhàn)略咨詢的裴睿東(Alfredo Montufar-Helu)認(rèn)為,調(diào)查也可能給特朗普政府帶來意想不到的后果。他坦言,如果華盛頓將調(diào)查用作未來對(duì)華貿(mào)易談判的籌碼,他也“不會(huì)感到意外”,但這個(gè)做法很可能是一把“雙刃劍”。
根據(jù)5月14日發(fā)布的《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明》,中美將在90天內(nèi)互相暫停實(shí)施部分關(guān)稅。這意味著此措施將在8月12日到期,故外界普遍將此視為所謂中美“關(guān)稅休戰(zhàn)最后期限”。裴睿東稱,鑒于此,中美雙方均對(duì)通過長(zhǎng)期解決方案緩解局勢(shì)感興趣?!斑@不僅出于經(jīng)濟(jì)考量,還因?yàn)橹忻纼蓢?guó)均有戰(zhàn)略利益,需要爭(zhēng)取時(shí)間以減少對(duì)外依賴。”
然而,裴睿東表示,即使這項(xiàng)調(diào)查最終導(dǎo)致美方征收關(guān)稅,其“對(duì)中國(guó)(相關(guān))產(chǎn)業(yè)也不會(huì)有實(shí)質(zhì)性影響”,這使得當(dāng)前的主要問題變成了,美方調(diào)查“可能會(huì)強(qiáng)化中方內(nèi)部更偏強(qiáng)硬派的聲音,從而使中方未來的貿(mào)易談判立場(chǎng)變得更加強(qiáng)硬”。
今年4月,美方對(duì)華加征畸高關(guān)稅后,中國(guó)也以大幅加征關(guān)稅作為回應(yīng),將對(duì)美輸華商品加征的關(guān)稅稅率從34%、84%提高到125%,并在世貿(mào)組織就美國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”措施提起訴訟??傆?jì)27家美國(guó)實(shí)體被各自列入出口管制管控名單和不可靠實(shí)體清單,6家美國(guó)企業(yè)產(chǎn)品被暫停畜牧產(chǎn)品輸華資質(zhì)。此外,期間中方依法對(duì)釤、釓等7類中重稀土相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的措施,也受到海外關(guān)注。
隨后的5月,美國(guó)多個(gè)港口貨運(yùn)量暴跌,拉響了業(yè)內(nèi)警報(bào)。5月7日,美國(guó)第二大集裝箱港西雅圖港表示,該港當(dāng)天到港的集裝箱船數(shù)量為零,屬新冠疫情暴發(fā)以來首度發(fā)生此情況。長(zhǎng)灘港、洛杉磯港等美國(guó)最繁忙的港口貨運(yùn)量與平時(shí)相比下降超過30%,下轄上述兩港的美國(guó)圣佩德羅灣港區(qū)的官員一度表示,在過去的12個(gè)小時(shí)里,沒有任何貨船從中國(guó)啟航前往這兩個(gè)美國(guó)西海岸主要港口。
據(jù)彭博社,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月15日,美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝森特暗示,原定于下月到來的中美“關(guān)稅休戰(zhàn)最后期限”具有靈活性,并強(qiáng)調(diào)中美之間的談判處于“非常良好的狀態(tài)”。
難以動(dòng)搖的地位
需要指出的是,美國(guó)政府對(duì)中國(guó)無人機(jī)的“追剿”早在2016年已經(jīng)開始,當(dāng)時(shí)有美國(guó)議員以“網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全”為由,提案限制大疆。2017年,美國(guó)國(guó)防部又以“或向中國(guó)政府提供美國(guó)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和執(zhí)法數(shù)據(jù)”為由,把大疆列入制裁清單。2019年5月,美國(guó)政府再度禁止美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)購(gòu)買被確認(rèn)具有“安全威脅”的國(guó)家制造的無人機(jī),并禁止使用聯(lián)邦資金購(gòu)買大疆無人機(jī)。
去年12月,美國(guó)眾議院通過了《2025財(cái)年國(guó)防授權(quán)法》(NDAA),其中雖然沒有如此前預(yù)料的那樣,納入所謂的“反制中國(guó)無人機(jī)法案”,但法案授權(quán)“適當(dāng)?shù)膰?guó)家安全機(jī)構(gòu)”在一年內(nèi)(即2025年底前)確定大疆等中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的無人機(jī)是否對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成威脅。
不過,美國(guó)的媒體、智庫(kù)都承認(rèn),即便如此,中國(guó)仍是商用無人機(jī)領(lǐng)域“公認(rèn)的全球領(lǐng)導(dǎo)者”。美國(guó)智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際問題研究中心(CSIS)去年12月指出,作為全球最大的商用無人機(jī)制造商,大疆占據(jù)了美國(guó)商用無人機(jī)市場(chǎng)90%的份額,以及全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)80%的份額。按照海關(guān)總署的數(shù)據(jù),2024年中國(guó)出口了372萬架無人機(jī),出口額約為21億美元。
此外,中國(guó)在小型鋰離子電池等無人機(jī)部件的生產(chǎn)方面也處于領(lǐng)先地位。CSIS稱,若按產(chǎn)能計(jì)算,寧德時(shí)代是全球最大的無人機(jī)電池制造商。據(jù)《南華早報(bào)》,市場(chǎng)研究公司“無人機(jī)行業(yè)洞察”(Drone Industry Insights)的數(shù)據(jù)顯示,即使是中國(guó)以外的無人機(jī)公司,也依賴中國(guó)企業(yè)提供一些在其他地方無法獲得的零部件。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月17日,美國(guó)北卡羅萊納州,一名農(nóng)民準(zhǔn)備使用大疆無人機(jī)對(duì)農(nóng)田進(jìn)行施加覆蓋作物 視覺中國(guó)
“盡管努力多年,美國(guó)無人機(jī)制造商始終無法動(dòng)搖大疆在全球近90%、美國(guó)約70%市場(chǎng)的壟斷地位?!泵绹?guó)Inc商業(yè)雜志在去年11月的一篇文章中說,一些美國(guó)本土制造商都因此被迫放棄消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)。例如,大疆在美國(guó)市場(chǎng)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Skydio2023年決定逐步停止其消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的生產(chǎn),轉(zhuǎn)而專注于其更有競(jìng)爭(zhēng)力的警用和軍用無人機(jī)市場(chǎng)。
Inc商業(yè)雜志指出,無人機(jī)在美國(guó)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,不僅是消防局、警察局等緊急響應(yīng)單位,農(nóng)業(yè)、建筑、海事、房地產(chǎn)等行業(yè)也依賴無人機(jī)進(jìn)行植保、測(cè)繪、航拍等各種各樣的工作。對(duì)他們而言,大疆無人機(jī)是“性能最佳、價(jià)格最實(shí)惠”的選擇,歐美公司的替代產(chǎn)品不僅價(jià)格更貴,性能還不如大疆。
CSIS預(yù)計(jì),未來美國(guó)對(duì)無人機(jī)的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。值得一提的是,今年6月初,特朗普曾簽署多項(xiàng)行政令,要求“確保美國(guó)無人機(jī)供應(yīng)鏈不受外國(guó)控制或利用”,并敦促聯(lián)邦機(jī)構(gòu)在法律允許的最大范圍內(nèi),優(yōu)先采用美國(guó)國(guó)產(chǎn)無人機(jī)?!度战?jīng)亞洲》當(dāng)時(shí)注意到,在許多美國(guó)購(gòu)物平臺(tái),大疆無人機(jī)一度一貨難求,部分商家甚至加價(jià)銷售。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 楊蓉 
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