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空客在巴黎航展首日從沙特?cái)孬@170億美元訂單,波音因印度空難縮減參展規(guī)模
【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日,第55屆巴黎-布爾歇國(guó)際航空航天展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱巴黎航展)開幕。作為全球兩大知名飛機(jī)制造商,空客和波音可謂“悲喜兩重天”。
據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》、彭博社等當(dāng)天報(bào)道,巴黎航展首日,空客從沙特阿拉伯客戶手中斬獲了價(jià)值高達(dá)170億美元(含選購權(quán))的訂單,還從波蘭獲得了一筆大訂單,使其在本屆展會(huì)上占據(jù)主導(dǎo)地位并領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音。而在印度航空一架波音787-8客機(jī)上周墜毀后,波音則縮減了參展規(guī)模,其首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格(Kelly Ortberg)和商用飛機(jī)部門負(fù)責(zé)人斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)都取消了出席航展的計(jì)劃。
《金融時(shí)報(bào)》稱,在巴黎航展這樣的大型展會(huì)上,空客和波音通常會(huì)激烈爭(zhēng)奪大訂單,但印度空難給此次航展蒙上了一層陰影。同時(shí),此次航展也是在人們對(duì)美國(guó)關(guān)稅和中東沖突惡化感到擔(dān)憂的背景下舉行的。而彭博社則在報(bào)道標(biāo)題這樣形容道:“空客在(巴黎)航展首日獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,波音卻無緣訂單狂潮?!?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日,第55屆巴黎國(guó)際航空展期間,AviLease首席執(zhí)行官愛德華·奧伯恩(右)與空客首席商務(wù)官圣??颂K佩里在簽署飛機(jī)采購協(xié)議后握手。 視覺中國(guó)
據(jù)報(bào)道,此次巴黎航展首日,空客首先從沙特飛機(jī)租賃公司AviLease那里獲得了多達(dá)77架貨機(jī)和客機(jī)的訂單,隨后又從利雅得航空(Riyadh Air)獲得了多達(dá)50架空客A350-1000寬體客機(jī)的訂單。當(dāng)天晚些時(shí)候,波蘭航空公司(LOT Polish Airlines)表示,將購買40架A220飛機(jī),并可選擇將協(xié)議增加至84架。
AviLease此次計(jì)劃從空客那里購買30架A321窄體客機(jī)(附帶25架選購權(quán))和10架A350貨機(jī)(附帶12架選購權(quán)),使訂單涉及多達(dá)77架飛機(jī)。根據(jù)咨詢公司Ishka的估計(jì),扣除行業(yè)常規(guī)折扣后,該訂單價(jià)值可能接近80億美元。
航空咨詢公司Cirium則估計(jì),不包括選購權(quán)在內(nèi),這些訂單的總價(jià)值接近100億美元。其中,利雅得航空宣布訂購25架A350-1000寬體客機(jī)(附帶25架選購權(quán)),這筆訂單就價(jià)值約46億美元。
報(bào)道提到,在這些交易之前,AviLease上個(gè)月剛剛在美國(guó)總統(tǒng)訪問海灣國(guó)家期間,訂購了30架波音737 Max客機(jī)。
AviLease首席執(zhí)行官愛德華·奧伯恩(Edward O 'Byrne)在簽約發(fā)布會(huì)上表示,“空客A350和波音777貨機(jī)之間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,最終A350勝出”。
AviLease成立于2022年,是沙特主權(quán)財(cái)富基金資助支持的公司之一,目標(biāo)是將沙特轉(zhuǎn)變?yōu)槿蛸Q(mào)易、物流和旅游中心,并擺脫對(duì)石油的依賴。AviLease于2023年收購了渣打銀行的航空租賃業(yè)務(wù),目前擁有200架自有和管理的飛機(jī),租賃給全球48家航空公司。而計(jì)劃于今年年底開始運(yùn)營(yíng)的利雅得航空,已經(jīng)從空客購買了60架A321窄體客機(jī)。
彭博社稱,這兩項(xiàng)交易聲明突顯了沙特在全球航空市場(chǎng)上日益增長(zhǎng)的影響力,該國(guó)正尋求在全球貿(mào)易和旅游業(yè)中確立自己的地位。
- 責(zé)任編輯: 冉召月 
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