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中消協(xié):去年汽車消費投訴近4.4萬件,格式條款成侵權(quán)重災(zāi)區(qū)
【導(dǎo)讀】 在具體商品投訴中,投訴量居前五位的分別為:食品、服裝、汽車及零部件、通訊類產(chǎn)品、鞋。
(文/潘昱辰 編輯/周遠方)2月15日,中國消費者協(xié)會公布《2022年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析》。據(jù)統(tǒng)計,2022年全國消協(xié)組織共受理消費者投訴1151912件,解決915752件,解決率79.5%,為消費者挽回經(jīng)濟損失137767萬元。其中,因經(jīng)營者有欺詐行為得到加倍賠償?shù)耐对V18032件,加倍賠償金額453萬元。2022年共接待消費者來訪和咨詢149萬人次。
在具體商品投訴中,投訴量居前五位的分別為:食品、服裝、汽車及零部件、通訊類產(chǎn)品、鞋。汽車及零部件2022年投訴量為43836件,同比增長5.31%,投訴量在所有商品類別中居第三,但投訴量增幅在排名前十的商品中最低。
2022年投訴量最高的前十類商品 圖片來源:中消協(xié)
中消協(xié)指出,伴隨著人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為一種基礎(chǔ)交通工具進入尋常百姓家,汽車消費也與人民群眾日常生活息息相關(guān),有關(guān)汽車投訴的主要問題有:
一是用維修過的瑕疵車冒充新車銷售。部分汽車銷售企業(yè)在銷售車輛時,將維修過的瑕疵車以新車名義銷售,被消費者發(fā)現(xiàn)后,經(jīng)營者又以符合《乘用車新車售前檢查服務(wù)指引(試行)》(PDI規(guī)則)規(guī)定,維修金額低無需告知消費者為由,拒絕承擔責任。
二是以格式條款侵害消費者權(quán)益,如在格式條款中對車輛交付時間模糊處理,收取消費者購車款后遲遲不交車;又如線上售車單方設(shè)置格式條款指定發(fā)生糾紛應(yīng)向經(jīng)營者所在地法院或仲裁機構(gòu)提起訴訟或申請仲裁,限制消費者自主選擇爭議解決機構(gòu)的權(quán)利,加重消費者異地維權(quán)成本。
三是二手車交易透明度低。如二手車中介故意隱瞞車輛真實行駛里程、維修記錄、事故記錄等信息,或未盡到核查義務(wù),消費者權(quán)益受損。
四是汽車質(zhì)量問題頻發(fā)。如部分傳統(tǒng)燃油車品牌頻繁出現(xiàn)發(fā)動機、變速箱等主要部件故障,新能源汽車續(xù)航里程縮水、智能輔助駕駛系統(tǒng)失靈等。
中消協(xié)認為,《乘用車新車售前檢查服務(wù)指引(試行)》(PDI規(guī)則)是相關(guān)行業(yè)協(xié)會牽頭和相關(guān)汽車企業(yè)參與制定的行業(yè)自律性規(guī)范,其本身并沒有法律強制力。經(jīng)營者不能將PDI規(guī)則作為限制消費者權(quán)利和免除自身義務(wù)的擋箭牌,不能以僅告知重大問題等所謂“行業(yè)慣例”侵害消費者的知情權(quán)。建議司法機關(guān)在審理有關(guān)汽車消費糾紛時,避免將行業(yè)協(xié)會自行制定的顯失公平的行規(guī)作為裁判的依據(jù)。建議有關(guān)行政部門關(guān)注消費者反映的普遍性問題,重點加強汽車質(zhì)量、不公平格式條款、二手車交易等方面的監(jiān)督檢查,及時查處各類侵害消費者權(quán)益的行為,加強汽車行業(yè)的規(guī)范治理。
中消協(xié)建議,加大監(jiān)管執(zhí)法力度提振消費信心,建議強化汽車、家電等領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、貯運、銷售、售后等各環(huán)節(jié)質(zhì)量安全監(jiān)管,守牢產(chǎn)品安全底線,保障和維護好消費者的安全權(quán),讓消費更安心。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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