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四、馬斯克揭示出美國“絞肉機”般的現(xiàn)狀，反向論證著我們的方向

當前馬斯克和“政府效率部”所面臨的處境，是美國國內(nèi)政治經(jīng)濟矛盾發(fā)展到新階段的產(chǎn)物，在這樣的大環(huán)境下，馬斯克的改革與產(chǎn)業(yè)都在面臨一場“估值保衛(wèi)戰(zhàn)”。

正如上篇介紹過的金融業(yè)投融資區(qū)分那樣，作為科創(chuàng)新勢力，馬斯克的產(chǎn)業(yè)更偏向于“投”，更為看重長遠預(yù)期。所以當馬斯克“擁立”特朗普競選成功之后，特斯拉這樣一個市值在萬億美元左右徘徊的企業(yè)，能夠在不到兩個月時間中股價翻一番。即使如今股價退潮，仍有上百倍的估值。這就是預(yù)期的威力，而這種預(yù)期顯然不可能是純經(jīng)濟的。

也正因此，“成也蕭何敗蕭何”，馬斯克在“政府效率部”內(nèi)的作為，與特斯拉及SpaceX在經(jīng)營中造成的問題就有口子去開啟惡性循環(huán)，不斷相互作用、削弱預(yù)期。MAGA運動的敵人們很明顯正在其中制造文章，瑞銀、古根海姆摩根大通將特斯拉的目標股價下調(diào)了20%-100%。

而馬斯克在辦理貸款和收購X時，質(zhì)押了大量特斯拉股票，股份的急劇下跌將導致其爆倉，并由此帶動一系列連鎖反應(yīng)，加劇了其對沖風險的壓力。

團隊里充斥著房地產(chǎn)和對沖基金投機商們的特朗普政府自然明白這個道理，他們?nèi)缃駥︸R斯克的維護，已經(jīng)不只是一種政治背書，還是一種路線交易，馬斯克在現(xiàn)有局面上將不得不進一步將自己與特朗普戰(zhàn)車綁定。

此時的馬斯克，小帽上還貼心地強調(diào)著特朗普的在位屆數(shù)，一個代表總統(tǒng)屆數(shù)的“45-47”，直接將中間的拜登抹零。

也正因此，我們就能理解，雖然馬斯克在包括對華在內(nèi)的全球貿(mào)易方面存在廣泛利益，事實證明其依然無力改變貿(mào)易戰(zhàn)的走向，反而還影響漸微。

就在3月27日，特朗普又簽署行政令，宣布對所有進口汽車征收25%關(guān)稅，馬斯克只能無奈地發(fā)出兩條推特，表達貿(mào)易戰(zhàn)對特斯拉經(jīng)營和供應(yīng)鏈成本的影響。兩周前，特斯拉還致信美國貿(mào)易代表辦公室，警告美國政府的高額關(guān)稅政策將損害美國企業(yè)的利益。

特朗普的回應(yīng)也頗有意思。

這個第二任期開啟以來特別愛替人把話說在前頭的美國總統(tǒng)——包括但不限于替墨西哥向自己承諾將用對華征收關(guān)稅換取自身豁免、替澤連斯基給自己道歉、替莫迪宣布將大額削減關(guān)稅……這一次替馬斯克宣布的是：“埃隆沒有對汽車關(guān)稅發(fā)表過任何建議，也從未向我要過任何好處”。

這就是在貿(mào)易戰(zhàn)問題上，馬斯克所能做的全部，以及對特朗普產(chǎn)生的影響。

一句“埃隆從未向我要求過任何好處”，既是夸獎，也是敲打。讓馬斯克對運營和成本的擔憂（圖右）顯得那么無力。

美國這樣不惜顛覆和踐踏規(guī)則的絞肉機做派，必然會導致國內(nèi)的斗爭更為極化，營商環(huán)境隨之更為惡劣。這其中，馬斯克也不會是純?nèi)坏氖芎φ?，正如有消息曝出，馬斯克在推動“政府效率部”時已經(jīng)向不少企業(yè)勒索過廣告費與游說費的報效。至于他和幣圈大佬們以重金去干預(yù)美國總統(tǒng)大選，其中利益輸送導致美國貨幣體系松動，現(xiàn)在才剛剛開始。

對此，我們要做的只是隔岸觀火。

但是有一件事情我們可以身臨其境，那就是對包括馬斯克產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的一系列在華外企，完善我們的開放機制，借著美國變得日益不確定的時候，讓我們的對外開放更為確定，這就是中央反復(fù)提出的“單邊開放”。

這種開放的明確性也是一體兩面：一方面，是繼續(xù)“開大門”，始終歡迎優(yōu)質(zhì)外資企業(yè)的持續(xù)進入，如同當年引進特斯拉那樣發(fā)揮其“鯰魚效應(yīng)”。另一方面，則是注重“立規(guī)矩”，加速完善我們對外企不良行為甄別與負面清單，尤其是抓出那些挑唆本國政府對華制裁、“霸王條款”扭曲市場的企業(yè)，讓我國本土企業(yè)與廣大外資企業(yè)有一個更為公平的賽道，這個規(guī)則應(yīng)該由我們來自主制定、推而廣之。

如今的經(jīng)濟運行強調(diào)內(nèi)外雙循環(huán)，經(jīng)濟開放自然也該是內(nèi)外雙開門，一體兩面。

書及至此，其實有點唏噓，雖然馬斯克的嘴巴大、愛畫餅，但從新能源、到汽車、再到航天，他是扎扎實實用創(chuàng)意和汗水去勘探與鋪平前路，告訴過我們科創(chuàng)撬動的世界有多大，科技和暢想是如何實實在在改變我們的生活。

也因此，很多中國人依然是馬斯克的粉絲，頂著科創(chuàng)先鋒、奇跡締造者與社會改革者的多重光環(huán)，如今他在“隔岸觀火”的中國，受歡迎程度可能還反超“熱火朝天”的美歐。

近期，馬斯克的母親在無錫游玩，在國內(nèi)也掀起了熱情的反響，這不能不說帶入了中國網(wǎng)友的“愛屋及烏”。

在我眼中，馬斯克像是伽利略當年劃下的圓圈，范圍之內(nèi)方為已知。“已知”的圓圈越大，能夠接觸到的未知或未能改變的空間就更大。我相信除了現(xiàn)實的利益，除了“生兒”變成“育女”這樣的小我羞憤以外，馬斯克還有大我的追求。

不久前還看他在表白，他愛著美利堅，USA沒有了，大家的產(chǎn)業(yè)也失去了載體。由此貢獻了一則美國版的“先有國再有家”。

但我也不會忘記看到的現(xiàn)實：“政府效率部”宛如蠻牛闖進瓷器店，卻對幕后腐朽們連高高舉起都做不到就得輕輕放下；馬斯克到任區(qū)區(qū)六十來天自己也沒少各種“外快進賬”，以至于美國軍情機構(gòu)都在吐槽“他就是一個承包商”；如今還在蔓延的這場“估值保衛(wèi)戰(zhàn)”，已經(jīng)成為“MAGA美國”與“建制美國”的斗獸場，非要爭個你死我活，遠勝于當年買辦和洋商與胡雪巖的角力。

現(xiàn)實能把一個科創(chuàng)奇才異化到這般程度，也算是為我們審視當代美國異化到何種程度，提供了新的素材。

此時，就在大洋彼岸，外企們正在陸續(xù)來華，本屆中國發(fā)展高層論壇年會吸引21個國家、86位跨國企業(yè)代表參加，首次參會的跨國企業(yè)數(shù)量更是創(chuàng)下新高，新一輪的深耕正在這個春天播種。

在這種現(xiàn)象的背后，有一串美國人自己的數(shù)據(jù)。根據(jù)美中貿(mào)易全國委員會（USCBC）的統(tǒng)計，在經(jīng)歷了如此多美國政府“人造暴風雨”洗禮下，在華美企認為中國業(yè)務(wù)利潤率低于全球利潤率的比例，居然從2018年的29%下降到2024年的28%，認為中國市場存在準入限制的美企由40%下降到31%，認為在華經(jīng)營成本上升的美企更是由20%驟降到了3%。

而與此同時，在美國企業(yè)列舉的可能將產(chǎn)業(yè)鏈從中國搬遷的理由中，唯一大幅上升的正是美國政府挑起的中美關(guān)系不穩(wěn)定，從2017年的60%上升到2024年的72%。

馬斯克在美國國內(nèi)的戰(zhàn)爭，我們隔岸觀火。但特朗普政府強加給我們的新形態(tài)戰(zhàn)爭，我們和這些外資企業(yè)已經(jīng)共同經(jīng)歷了七八年，大家的心中自有一桿秤。

“脫鉤斷鏈”會讓我們短期承壓，但也能幫助我們在考驗中建立經(jīng)得起風雨的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，反向助推我們對外開放與穩(wěn)定市場的構(gòu)建，并用翔實的案例構(gòu)建起我們新時代的政治經(jīng)濟學，這恰恰能夠?qū)θ缃駜?nèi)斗又失序、還試圖轉(zhuǎn)嫁矛盾的霸權(quán)主義，形成又一次降維打擊。

我對此充滿信心。

截至2024年，在中國的雙邊貿(mào)易中，東盟和金磚國家的合計占比已超過歐美約7個百分點。美國的貿(mào)易戰(zhàn)，反而正在“幫助”中國加速重構(gòu)世界經(jīng)濟新秩序。圖表來源：作者自制。

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