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【文/觀察者網(wǎng) 王愷雯】當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮會(huì)見(jiàn)韓國(guó)總統(tǒng)李在明，促進(jìn)美國(guó)造船業(yè)發(fā)展是雙方討論的重點(diǎn)議題之一。

“為討好特朗普，韓國(guó)押注振興困境中的美國(guó)造船業(yè)”，路透社25日以此為題報(bào)道稱，韓國(guó)和美國(guó)就貿(mào)易和安全協(xié)議的細(xì)節(jié)爭(zhēng)論不休之際，李在明試圖借助“讓美國(guó)造船再次偉大”的承諾推動(dòng)合作。

“這或許是韓國(guó)唯一的籌碼”

根據(jù)美國(guó)和韓國(guó)今年7月宣布達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議，美方將包括汽車在內(nèi)的韓國(guó)輸美產(chǎn)品關(guān)稅稅率降低至15%，韓方則將向美國(guó)投資3500億美元，其中1500億美元將作為韓美造船合作專用資金。

韓國(guó)是僅次于中國(guó)的全球第二大造船國(guó)。據(jù)中國(guó)海洋裝備工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院援引克拉克森（Clarksons）數(shù)據(jù)，2024年中韓日造船完工占世界的比重分別為51.99%、26.78%和11.67%，新簽訂單占世界的比重分別為70.11%、16.49%和4.92%。

相較于中韓日三國(guó)，美國(guó)造船業(yè)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)掉隊(duì)。路透社稱，在二戰(zhàn)期間擁有全球最高產(chǎn)能的美國(guó)造船廠，到2024年在全球市場(chǎng)所占份額已降至0.04%。

特朗普開(kāi)啟第二個(gè)總統(tǒng)任期以來(lái)，將重振美國(guó)日益衰落的造船業(yè)視為優(yōu)先事項(xiàng)，試圖追趕全球最大造船國(guó)——中國(guó)。他也多次提出與韓國(guó)合作的可能性。

“我們將重回造船業(yè)。”特朗普25日在白宮橢圓辦公室會(huì)見(jiàn)李在明時(shí)說(shuō)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年8月25日，美國(guó)華盛頓，美國(guó)總統(tǒng)特朗普與韓國(guó)總統(tǒng)李在明在美國(guó)白宮進(jìn)行會(huì)晤。 東方IC

韓國(guó)自然深諳特朗普的心思。早在今年7月美韓貿(mào)易談判時(shí)，韓方就提出名為“讓美國(guó)造船再次偉大”（MASGA，Make American Shipbuilding Great Again）的造船合作項(xiàng)目。

“首爾方面將造船作為其與特朗普打交道的最有力——或許也是唯一的籌碼?！薄度A盛頓郵報(bào)》評(píng)論道。

特朗普25日稱贊了韓國(guó)的造船能力，表示美國(guó)正考慮和韓國(guó)簽訂造船合同?！拔覀冋紤]訂造一些船只，韓國(guó)造的船非常好，”特朗普說(shuō)，“他們也在考慮把一些船廠帶到我們國(guó)家，幫助我們重新啟動(dòng)造船進(jìn)程。”

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，李在明25日結(jié)束和特朗普的會(huì)晤后，出席韓美商務(wù)圓桌會(huì)議，期間他表示，韓國(guó)將推進(jìn)MASGA項(xiàng)目，幫助美國(guó)實(shí)現(xiàn)造船業(yè)復(fù)興，進(jìn)而增強(qiáng)軍事力量。李在明還稱，在制造業(yè)和造船業(yè)領(lǐng)域，韓國(guó)是美國(guó)最佳的、唯一的合作伙伴，韓國(guó)企業(yè)定將為美國(guó)造船業(yè)復(fù)興發(fā)揮關(guān)鍵作用。

根據(jù)李在明的訪美行程，他將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月26日訪問(wèn)美國(guó)最大造船廠之一的韓華費(fèi)城造船廠。美國(guó)全國(guó)廣播公司（NBC）稱，特朗普可能會(huì)同行。

2024年底，韓國(guó)韓華集團(tuán)以一億美元的價(jià)格收購(gòu)美國(guó)費(fèi)城造船廠，成為首個(gè)收購(gòu)美國(guó)船廠的韓企。李在明辦公室表示，韓華集團(tuán)后續(xù)計(jì)劃斥資50億美元，將該船廠的年產(chǎn)量從不足兩艘提高到20艘。

據(jù)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)部消息，在韓美商業(yè)圓桌會(huì)議上，韓美兩國(guó)企業(yè)簽署了11份制造業(yè)相關(guān)協(xié)議和諒解備忘錄，涉及造船、核電、航空、液化天然氣、關(guān)鍵礦產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域。

造船方面，HD現(xiàn)代、韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行和美國(guó)私募基金博龍資本（Cerberus）簽署了關(guān)于加強(qiáng)和重振美國(guó)和盟友海洋力量的諒解備忘錄，雙方將在美國(guó)造船業(yè)、海洋物流基礎(chǔ)設(shè)施、先進(jìn)海洋技術(shù)等方面加強(qiáng)合作；三星重工業(yè)和美國(guó)船企維格工業(yè)（Vigor Marine Group）簽署了諒解備忘錄，將在美國(guó)海軍補(bǔ)給艦的建造、維護(hù)、修理和大修，以及船廠現(xiàn)代化、聯(lián)合造船等方面建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。