成人免费午夜在线观看,伊人久久精品,一区二区三区精品

【文/觀察者網 熊超然】“特朗普的關稅攻勢進一步拉近亞洲兩個長期競爭對手之間的距離，越來越多的印度企業(yè)正尋求與中國企業(yè)合作，預計這一低調的合作（勢頭）將進一步升溫?！?

彭博社當?shù)貢r間8月17日報道指出，隨著中印關系改善，中國的科技實力吸引著印度商界巨頭，從阿達尼集團，到信實工業(yè)集團，再到JSW集團，印度最大的幾家企業(yè)集團一直在與中國企業(yè)進行低調交易，這些中企在電動汽車和鋰離子電池等可再生能源領域擁有最成熟、最具成本效益的技術。

據(jù)要求匿名的知情人士透露，由于中方反對向潛在的制造業(yè)競爭對手分享技術，而印方拒絕接受來自中企的大規(guī)模投資，印度企業(yè)高管們迄今為止一直努力保持這些合作的低調性。然而，隨著中印雙邊關系出現(xiàn)解凍跡象，各大企業(yè)都希望私營部門的合作能夠蓬勃發(fā)展。

近幾個月以來，印度商業(yè)大亨高塔姆·阿達尼（Gautam Adani）至少訪問了中國一次，拜訪了包括全球最大電池制造商寧德時代等公司。彭博社本月早些時候報道稱，阿達尼還親自牽頭與中國電動汽車巨頭比亞迪就電池制造合作進行談判。不過，對于正探索與比亞迪的任何合作，阿達尼集團則否認。

據(jù)報道，同為億萬富翁的薩詹·金達爾（Sajjan Jindal）旗下的JSW集團，已與奇瑞汽車股份有限公司達成協(xié)議，為其在研的新能源汽車采購技術和零部件。

一名知情人士透露，與在美歐高調收購截然不同的是，由亞洲首富穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）掌控的信實工業(yè)集團，則正悄悄考慮入股中國本土電池科技公司，以進軍燃料電池和電池制造領域。對此，該公司尚未回應置評請求。

從左至右：印度富豪阿達尼、安巴尼、金達爾 資料圖

“人們意識到這一重要性，而中國擁有優(yōu)勢”

“傳統(tǒng)的和新興的印度企業(yè)集團進軍電池儲能和清潔出行等新興領域，由于缺乏專業(yè)知識或技術，導致它們高度依賴中國。”印度全球貿易研究計劃（Global Trade Research Initiative）創(chuàng)始人、前印度政府貿易談判代表阿賈伊·斯里瓦斯塔瓦（Ajay Srivastava）表示。

雖然過去印度一些規(guī)模較小的企業(yè)曾與中國企業(yè)建立合作關系，但直到最近，印度大型企業(yè)集團才開始積極尋求與中國企業(yè)的合作。

知情人士表示，為了規(guī)避政府限制，印度企業(yè)也越來越多地與中國企業(yè)在新加坡或越南等地的海外子公司簽署供應商協(xié)議，這些合同通常包含通過第三國進行的技術轉讓條款，以避免受到審查。

過去的一些歷史經驗表明，印度企業(yè)一直難以擴大鋰離子電池等新技術的生產規(guī)模，而中國已經掌握這些技術。分析人士堅持認為，與中國建立長期合作關系是汽車制造商確保穩(wěn)定零部件供應的途徑。

“近年來，印度汽車公司的供應鏈多次中斷，”法國巴黎銀行的印度汽車行業(yè)分析師庫馬爾·拉凱什（Kumar Rakesh）表示：“隨著這些公司擴大其電動汽車產品組合，他們更傾向于確保關鍵電動汽車零部件的采購，因為這可能成為一項關鍵的競爭優(yōu)勢。”

彭博社稱，更廣泛地說，人們越來越意識到建設可再生能源產能的重要性，而中國在這一領域擁有優(yōu)勢。“中國有能力引領這一轉型?！比蚧菐欤–CG）創(chuàng)始人兼理事長、國務院原參事王輝耀指出，中方一直通過“一帶一路”倡議和《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）等自由貿易協(xié)定與全球南方國家進行聯(lián)絡，“印度也不能被排除在外”。

美媒關注：中印關系回暖，且“仍有推進空間”

彭博社認為，隨著特朗普發(fā)動的關稅戰(zhàn)引發(fā)貿易不確定性加劇，印度和中國的利益趨于一致，兩國間的秘密協(xié)議可能很快將轉向公開交易。

報道提及，中印這兩個亞洲鄰國曾在2020年因邊境問題而發(fā)生沖突，此后關系緊張，目前兩國一直在努力穩(wěn)定雙邊關系。近期，印度已恢復對中國公民發(fā)放旅游簽證，中國已對印度放寬尿素出口限制。此外，因新冠疫情等原因沉寂5年的中印直飛航班，有望迎來重啟曙光，印媒爆料稱，中國和印度最快將于9月恢復直飛航班，印度政府已要求本國航空公司做好隨時恢復中國航線的準備。

當前，中印兩國關系的初步解凍仍有進一步推進的空間。中國外交部發(fā)言人已宣布，8月18日至20日，中共中央政治局委員、外交部長、中印邊界問題中方特別代表王毅將應邀訪問印度并舉行中印邊界問題特別代表第24次會晤。