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“迄今最大反擊”,盟友報復(fù)特朗普“豎中指”:要拒買F35
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曲喬喬。
最后更新: 2025-08-14 20:11:28【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】據(jù)美國政客新聞網(wǎng)(Politico)8月13日報道,美國各盟友對特朗普政府的關(guān)稅和國防開支威脅越來越感到憤怒,決定打擊特朗普的痛處所在——他最鐘愛的戰(zhàn)斗機(jī)。
不久前,西班牙因與美國在北約新提出的5%國防開支目標(biāo)上的爭端,放棄了價值數(shù)十億美元的F-35戰(zhàn)斗機(jī)采購計劃。因美國39%高額關(guān)稅的沖擊,瑞士全國上下正要求政府取消其F-35戰(zhàn)機(jī)訂單。有消息稱,印度正計劃對特朗普關(guān)稅威脅展開反擊,包括暫停購買美國武器。
報道稱,這些行動均發(fā)生在過去兩周內(nèi),顯示出特朗普政府政策引發(fā)的潛在后果,迫使各盟友國家重新評估與美國的防務(wù)關(guān)系。這也加劇了美國軍工行業(yè)的擔(dān)憂,即這些舉動將繼續(xù)蔓延至其他國家,危及美國的武器銷售,并削弱美國作為全球最大國防供應(yīng)商的地位。
Politico指出,盡管大多數(shù)盟友尚未急于退出長期計劃的采購,但西班牙、瑞士和印度近期的行動表明,各國正在質(zhì)疑其購買美國武器的決定,“這是對美國關(guān)稅政策迄今為止最大的反擊之一”。
前五角大樓官員吉姆·湯森表示,多年來,美國盟友被美國敦促購買美國裝備。如今這些關(guān)稅對他們來說是“簡直像是豎中指”。他指出:“所有這些國家都感到被美國傷害了。”
美國F-35戰(zhàn)斗機(jī) 資料圖
報道稱,由美國洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)的F-35戰(zhàn)斗機(jī)尤其容易受到影響。其零部件來自全球100多家供應(yīng)商,大額海外訂單有助于降低每架飛機(jī)的成本。如果有國家退出或減少訂單,成本將上升。
據(jù)悉,西班牙和瑞士兩國的F-35訂單總值約為150億美元,各涉及數(shù)十架飛機(jī)。西班牙決定不采購F-35,可能將數(shù)十億美元資金轉(zhuǎn)向“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),以及法德計劃于2040年代推出的歐洲下一代旗艦戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”(FCAS)。
西班牙官員表示,此舉是出于工業(yè)主權(quán)、加強(qiáng)歐洲供應(yīng)鏈以及尋求更可靠伙伴的需要。
但報道認(rèn)為,此舉對一些歐洲國家在政治上也有用處。一名不愿透露姓名的歐盟高級官員表示,西班牙首相桑切斯的回應(yīng)迎合了其左翼支持者的訴求?!皩ιG兴箒碚f,扮演特朗普的受害者非常方便”。
據(jù)介紹,2021年,瑞士以略高于50%的支持率通過公投,決定購買36架F-35。特朗普39%的關(guān)稅重新點(diǎn)燃了政治爭論。瑞士議員們呼吁政府取消采購,并提及由于美國未確定最終價格,合同面臨通貨膨脹、原材料成本上升和關(guān)稅等因素的影響,可能增加高達(dá)16億美元的成本。
報道稱,瑞士政府于13日重申了購買戰(zhàn)機(jī)的計劃,但下令進(jìn)行審查,將在11月做出最終決定。
特朗普宣布對印關(guān)稅高達(dá)50%后,印度總理莫迪著手反擊。莫迪7日表態(tài)稱,他絕不會犧牲印度農(nóng)民利益,“我已做好準(zhǔn)備。印度已做好準(zhǔn)備”。據(jù)印度官員透露,特朗普加征關(guān)稅后,印度暫停購買美國武器計劃。與此同時,莫迪加大與俄羅斯、中國、巴西等國家互動。
隨后,印度國防部一名高級官員否認(rèn)有關(guān)印度暫停與美國就國防采購進(jìn)行討論的報道。但Politico指出,這一事件凸顯了美印緊張局勢的加劇。
此外,其他F-35戰(zhàn)斗機(jī)潛在買家,如葡萄牙,也因?qū)γ绹煽啃缘囊蓱]而推遲了購買決定。
對此,美方試圖淡化影響。洛克希德·馬丁公司回應(yīng)指出,英國、丹麥和比利時最近均宣布了購買F-35的意向。該公司發(fā)言人還說:“對外軍售是政府間的交易,此事最好由美國或相關(guān)國家政府處理?!?
白宮為特朗普關(guān)稅政策辯護(hù),稱其為經(jīng)濟(jì)利好,并指出推動北約將國防開支承諾提高到GDP的5%,預(yù)計將惠及美國軍火制造商。白宮發(fā)言人表示:“特朗普總統(tǒng)為支持美國軍事工業(yè)基礎(chǔ)所做的努力超過了過去幾十年的任何一位總統(tǒng),包括向北約盟友出售美國制造的武器,這將為美國公司帶來數(shù)十億美元的收入”。
一名不愿透露姓名的前五角大樓官員表示,西班牙、瑞士的訂單取消對生產(chǎn)線的即時影響不大,因?yàn)檫@些飛機(jī)需一年多后才會上線,其他客戶可以輕易填補(bǔ)空缺。但該官員警告說,若外國買家持續(xù)減少,可能推高整個機(jī)隊(duì)的成本和價格。
與此同時,特朗普政府的關(guān)稅大棒正在推動歐洲的“歐洲制造”武器雄心。
影響可能不止限于歐洲。據(jù)報道,美國政府對印度的對外軍售管道中有價值數(shù)十億美元的武器交易,印度的退縮將給美國軍工業(yè)帶來挑戰(zhàn)。前美國空軍部長弗蘭克·肯德爾表示:“我們花了十多年時間加強(qiáng)與印度的關(guān)系,對印度施加如此高額的關(guān)稅將對兩國關(guān)系產(chǎn)生非常負(fù)面的影響”。
美國航空咨詢公司AeroDynamic Advisory董事總經(jīng)理理查德·阿布拉菲亞表示:“即使美國未來迎來新政府,但無論是共和黨政府還是民主黨政府,想要修復(fù)這些嚴(yán)重?fù)p害,也需要很長時間來恢復(fù)信任。因?yàn)檫@個行業(yè)是建立在信任之上的?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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