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讓“打工人”煩惱的差旅流程問題，AI或許可以幫忙。

6月10日，在上海舉辦的企業(yè)出行服務(wù)峰會上，針對差旅流程割裂、體驗(yàn)斷層、成本失控等行業(yè)痛點(diǎn)，滴滴企業(yè)版宣布推出“AI+一站式”商旅解決方案。

據(jù)滴滴官方介紹，滴滴企業(yè)版本次率先發(fā)布內(nèi)測的AI小滴差旅助手、管理助手、解決方案助手智能體，是基于70萬企業(yè)累積的B端服務(wù)數(shù)據(jù)，采用目前最先進(jìn)的開源模型Multi-Agent架構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。

商務(wù)差旅出行，創(chuàng)造了一個萬億級的市場。

據(jù)GBTA（全球商務(wù)旅游協(xié)會）報(bào)告，2024年全球商務(wù)旅行支出預(yù)計(jì)恢復(fù)至1.5萬億美元，預(yù)計(jì)2027年差旅支出將接近1.8萬億美元。

但差旅市場長期飽受諸多問題的困擾，從員工到管理層都面臨著各種難題。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，31%大型企業(yè)因超標(biāo)費(fèi)用和違規(guī)訂單，年損失超百萬，超60%企業(yè)的高頻出差員工因差旅流程繁瑣，每年浪費(fèi)1.5個工作日。在龐大的市場規(guī)模下，其實(shí)存在著巨大的不協(xié)調(diào)需要平衡。

差旅行業(yè)需求 觀察者網(wǎng)

面對差旅衍生的相關(guān)問題，人們開始思考將AI智能體作為一種可選路徑。

目前，針對行程規(guī)劃場景，通用大模型和智能體都有一定的設(shè)計(jì)和解決能力，但普遍受困于AI幻覺和海量無效信息的干擾。更加垂直的商旅智能體，正好可以大展身手——因?yàn)槠髽I(yè)差旅場景管控制度明確、流程明確、用戶偏好顯著、反饋明確，決策邏輯復(fù)雜，又是高頻剛需，非常適合AI落地試驗(yàn)。

現(xiàn)在，出行領(lǐng)域巨頭滴滴要加入用AI改造差旅行業(yè)的戰(zhàn)局。

“對于企業(yè)的管理者來說，問題主要體現(xiàn)在成本很難控制、流程繁瑣、員工的體驗(yàn)差和抱怨?！痹诘蔚纬鲂蟹鍟希蔚纬鲂蠧IO蔡曉鷗表示，“而從員工的角度來看，主要是體驗(yàn)差，耗時和要預(yù)定的流程長；其次是報(bào)銷和回款周期非常長；最后是管控的制度和政策的不透明，導(dǎo)致溝通成本非常高?！?

滴滴出行CIO蔡曉鷗 滴滴官方

公開資料顯示，作為具備完整體驗(yàn)閉環(huán)的商旅預(yù)訂智能體，AI小滴差旅助手集行程規(guī)劃、多品類推薦、行程預(yù)訂、行中服務(wù)等多項(xiàng)能力于一體。

比如，當(dāng)用戶輸入出差城市、主要活動區(qū)域等需求，差旅助手便開始了一系列類似行政助理的工作：分析企業(yè)差旅政策（如機(jī)火標(biāo)準(zhǔn)、酒店金額限制），結(jié)合員工偏好，和各類資源的歷史、實(shí)時庫存分析，順暢銜接大小交通，生成“既懂規(guī)則也要有人情味”的一站式行程規(guī)劃，并以“購物車”式結(jié)算方式交給用戶進(jìn)行預(yù)訂。行程既省錢又省時，無需員工來回切換搜索、比價(jià)、分析。接下來，差旅助手還可強(qiáng)化行中服務(wù)、咨詢等能力，成為用戶可靠的出行助手。

AI小滴功能 滴滴官方

現(xiàn)場的視頻中也展示了使用AI小滴的過程：用戶闡述包括時間、出發(fā)、到達(dá)點(diǎn)的差旅需要，AI制定行程計(jì)劃，在用戶同意的情況下預(yù)訂行程的飛機(jī)/火車交通安排，接機(jī)安排，酒店住宿等，全流程自然、快速。

AI小滴場景示意 觀察者網(wǎng)

當(dāng)然，如此龐大的差旅市場中，滴滴也并非首家瞄準(zhǔn)差旅智能體的企業(yè)。

目前，一些玩家已經(jīng)加入戰(zhàn)局。市面上已經(jīng)有包括華為云慧通差旅、金蝶差旅智能體在內(nèi)的差旅智能體產(chǎn)品。

其中，華為云擁有強(qiáng)大的技術(shù)生態(tài)和廣泛的行業(yè)影響力，慧通差旅作為其旗下產(chǎn)品，能夠與華為云的其他服務(wù)如盤古大模型、云原生技術(shù)等深度協(xié)同。比如借助盤古大模型的預(yù)訓(xùn)練能力和知識抽取等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能行程規(guī)劃等功能。此外，華為云在全球市場的廣泛布局和眾多的合作伙伴資源，如與中航材的合作，為其差旅服務(wù)提供了堅(jiān)實(shí)的資源基礎(chǔ)。

金蝶在企業(yè)管理軟件領(lǐng)域耕耘多年，擁有龐大的企業(yè)用戶群體和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，其差旅智能體與金蝶自身的 ERP、財(cái)務(wù)等系統(tǒng)無縫集成，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的深度共享和業(yè)務(wù)流程的高效協(xié)同。例如，財(cái)務(wù)人員可在金蝶的財(cái)務(wù)系統(tǒng)中直接獲取差旅智能體的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行審核和分析，無需在不同系統(tǒng)間進(jìn)行數(shù)據(jù)切換和整合。

而在競爭優(yōu)勢方面，作為出行領(lǐng)域巨頭，滴滴積累了海量出行相關(guān)數(shù)據(jù)。AI 小滴助手可深度分析挖掘這些數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)預(yù)測用戶出行需求、優(yōu)化行程規(guī)劃，如根據(jù)用戶打車記錄推薦合適出行方式和路線，數(shù)據(jù)來源更真實(shí)可靠，能生成更合理、貼近實(shí)際的差旅方案。

此外，滴滴企業(yè)版還整合了滴滴出行、酒店、機(jī)票、火車票等業(yè)務(wù)，AI小滴助手能一站式完成預(yù)訂，且可借助滴滴與眾多上下游企業(yè)的合作，獲取更優(yōu)惠價(jià)格和豐富選擇，如與酒店集團(tuán)合作提供專屬優(yōu)惠等。

滴滴在持續(xù)發(fā)力新技術(shù)。除本次發(fā)布AI差旅助手外，滴滴此前還在自動駕駛領(lǐng)域開展了相關(guān)業(yè)務(wù)，計(jì)劃將首款無人駕駛新能源量產(chǎn)車型接入共享出行網(wǎng)絡(luò)，還發(fā)布了未來服務(wù)概念車DiDi Neuron，推出了自動駕駛核心硬件，包括與北醒合作研發(fā)的2K圖像級高精度激光雷達(dá)和自研的行業(yè)首個量產(chǎn)化三域融合計(jì)算平臺Orca虎鯨等。

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