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【文/觀察者網(wǎng) 尹哲】當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日，比亞迪美國(guó)（BYD America）官網(wǎng)宣布，薩姆·賈邁勒（Sam Jammal）將擔(dān)任該公司政府關(guān)系高級(jí)經(jīng)理（Senior Manager, Government Relations）。

觀察者網(wǎng)查詢美國(guó)職業(yè)社交網(wǎng)站領(lǐng)英（Linkedin）時(shí)發(fā)現(xiàn)，賈邁勒早在8月便加入了比亞迪美國(guó)團(tuán)隊(duì)，目前任職已有近4個(gè)月。

而根據(jù)通告及領(lǐng)英的信息，擁有在美國(guó)立法、政策以及清潔能源領(lǐng)域超過十年工作經(jīng)驗(yàn)的賈邁勒，曾于2015-2017年在埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下SolarCity、特斯拉（Tesla）兩家新能源公司中任法律顧問。

更令人意外的是，他還于2009-2015年在美國(guó)國(guó)會(huì)、前總統(tǒng)奧巴馬政府中擔(dān)任要職。

當(dāng)天，觀察者網(wǎng)還在社交媒體上注意到一輛懸掛美國(guó)加州DST車牌的比亞迪上一代“唐”，這距離該車型上次被美國(guó)媒體報(bào)道已經(jīng)過去超過一年。

彼時(shí)（2017年10月6日），他們?cè)诩又萏m卡斯特（Lancaster, CA）比亞迪工廠擴(kuò)建竣工儀式現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了“唐”，還提到了該車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的可能性。

不過，直到今天，比亞迪在美國(guó)的產(chǎn)品依然沒有普通乘用車。

（觀察者網(wǎng)注：加州DST車牌是配發(fā)給汽車銷售公司，專為新車試乘試駕使用）

比亞迪美國(guó)網(wǎng)站截圖

賈邁勒領(lǐng)英截圖，下同。

洛杉磯車展期間，當(dāng)?shù)芈飞铣霈F(xiàn)上一代“唐”。圖自社交媒體

曾在美國(guó)國(guó)會(huì)、政府身居要職

經(jīng)觀察者網(wǎng)梳理，進(jìn)入清潔能源領(lǐng)域工作之前，賈邁勒在美國(guó)國(guó)會(huì)和政府中身居要職，前后歷時(shí)5年多。

本科期間，賈邁勒就讀于南加州大學(xué)（University of Southern California），并于2004年獲得政治學(xué)學(xué)士學(xué)位。當(dāng)時(shí)，他就已經(jīng)加入了民主黨。

之后，他前往位于美國(guó)華盛頓特區(qū)（Washington D.C.）的喬治·華盛頓大學(xué)法學(xué)院（The George Washington University Law School），并于2007年成為法學(xué)博士。

2009年3月-2011年8月的兩年半時(shí)間里，賈邁勒一直擔(dān)任美國(guó)國(guó)會(huì)參議院立法顧問（Legislative Counsel in the U.S. Senate）。

緊接著，在2011年8月-2013年3月，他被奧巴馬任命為商務(wù)部工業(yè)和安全局（U.S. Department of Commerce, Bureau of Industry and Security，下稱：BIS）次長(zhǎng)特別助理。

BIS曾于19日提交了一份針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品的出口管制框架方案，其中列出了包括AI、芯片等14個(gè)考慮進(jìn)行管制的領(lǐng)域，并進(jìn)行為期1個(gè)月的公開意見征詢。

2013年3月，賈邁勒進(jìn)入美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院，并擔(dān)任辦公室主任（Chief of Staff in the U.S. House of Representatives），工作了2年5個(gè)月。

離開華盛頓后，他開始把注意力放在清潔能源領(lǐng)域上。

首先，賈邁勒回到洛杉磯，并于2015年7月加入SolarCity，擔(dān)任“政策及電力市場(chǎng)總監(jiān)及法律顧問”（Director for Policy and Electricity Markets & Regulatory Counsel）。

SolarCity是全美最大的太陽(yáng)能發(fā)電公司。公開資料稱，截至2016年，其擁有超過33萬客戶，遍布全美27個(gè)州；是年11月17日，特斯拉以26億美元收購(gòu)SolarCity，為太陽(yáng)能行業(yè)史上最龐大的交易。

他之后在2017年2月加盟特斯拉，擔(dān)任“副經(jīng)理及法律顧問”（Associate Manger & Regulatory Counsel），專注于州政策宣傳和社區(qū)關(guān)系（state policy campaigns and community relations）。

28日發(fā)布的通告稱，到任后，賈邁勒將領(lǐng)導(dǎo)比亞迪與美國(guó)西部各州、地方政府以及合作伙伴組織展開接觸

比亞迪汽車運(yùn)營(yíng)副總裁段岳峰（Patrick Duan）對(duì)此指出：“隨著比亞迪繼續(xù)發(fā)展最先進(jìn)的電動(dòng)零排放巴士技術(shù)，并將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到北美各地的社區(qū)，我們將繼續(xù)投資于招聘經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士?！?