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為何取消新馬高鐵 馬哈蒂爾:優(yōu)先解決財政問題,阻止國家宣告破產(chǎn)
關(guān)鍵字: 馬哈蒂爾馬哈蒂爾中馬投資馬哈蒂爾重審中資項目馬哈蒂爾叫停新馬高鐵馬來西亞總理馬哈蒂爾本月初,馬來西亞大選“變天”,前總理馬哈蒂爾以92歲高齡二度擔任總理一職。而挑戰(zhàn)連任落敗的納吉布如今成為新政府反腐對象。
馬哈蒂爾上任后,最受外界關(guān)注的無疑是他將如何對待納吉布政府時期的一系列中馬項目。馬哈蒂爾曾在選戰(zhàn)期間曾宣稱要對中國投資“嚴審”,但當選后表態(tài)稱,在必要時才會與中國重新協(xié)商相關(guān)貿(mào)易條款,支持“一帶一路”倡議,這被一些人認為其上臺后對華態(tài)度“大轉(zhuǎn)彎”。
可是就在幾天前,馬哈蒂爾又突然宣布重新談判由中國承擔的東海岸鐵路項目,以及寧可支付上億違約金也要取消與新加坡合建的新馬高鐵(新加坡至馬來西亞首都吉隆坡,或稱新隆高鐵)。
5月28日,馬哈蒂爾在接受《金融時報》專訪時再次確認取消已籌備多年的新馬高鐵的消息,并稱這是由于國內(nèi)經(jīng)濟的原因,現(xiàn)正在與新加坡政府商談馬來西亞單方面取消該項目后應(yīng)支付賠償金的數(shù)額。
消息一出,引發(fā)外界一片關(guān)注。馬哈蒂爾在宣告這個項目“終結(jié)”的同時,還對另一些涉及中國投資的基礎(chǔ)設(shè)施項目提出了重新談判的要求。一時間,外界種種猜測之聲再起。
此外,應(yīng)馬哈蒂爾“征召出山”的擔任財政部長的華裔人士林冠英近日也公開表示,前總理納吉布對人民撒謊,馬來西亞國家的真實負債規(guī)模已經(jīng)達到了全國GDP的80%。
由此來看,馬哈蒂爾新政府的一系列舉措的出發(fā)點是挽救國內(nèi)經(jīng)濟,而非如部分輿論所言是針對中資項目;事實上,如果了解一下馬哈蒂爾前后的發(fā)言,也確實能看出他的想法。
馬來西亞總理馬哈蒂爾
“馬哈蒂爾誓言大幅削減以挽救馬來西亞經(jīng)濟”,截圖來自金融時報
中國外交部發(fā)言人華春瑩5月29日在就這一消息發(fā)表評論時說,中方“相信馬來西亞和新加坡能夠協(xié)商解決。”至于有關(guān)項目可能對中方利益產(chǎn)生的影響,華春瑩僅表示,中方一貫本著互惠互利、合作共贏的原則同各國、包括馬來西亞開展經(jīng)貿(mào)和投資合作。中馬互為友好鄰邦,一直保持著密切的經(jīng)貿(mào)投資合作關(guān)系,給兩國人民帶來了實實在在的利益。中方愿同馬方繼續(xù)保持密切合作。
據(jù)澎湃新聞5月30日報道,在與馬哈蒂爾有過長期交往的絲路智谷研究院首席顧問馮達旋教授看來,馬哈蒂爾取消新馬高鐵項目“并不驚奇”。馮達旋教授29日對澎湃新聞指出,“他(馬哈蒂爾)認為,這個項目對新加坡的好處遠大于對馬來西亞的好處。”
而另一位了解情況的馬來西亞前官員則告訴澎湃新聞,與取消新馬高鐵項目不同,與中國重啟談判是出于許多其他更復(fù)雜的考慮,可能是想要一個更好的交易。
關(guān)于這個說法,在金融時報的采訪中似乎也能看出一些端倪,比如提到,馬哈蒂爾將派自己看好的“接班人”馬來西亞前副總理安瓦爾與中國談判所謂的“不公平的交易”(unequal treaties)。
截圖來自金融時報采訪
而說到安瓦爾,曾和馬哈蒂爾之間有著深遠的淵源。
安瓦爾1993年至1998年任馬來西亞副總理,一度被視為時任總理馬哈蒂爾的接班人,卻于1998年遭后者革除公職、黨籍,次年因腐敗罪和雞奸罪獲判共計15年監(jiān)禁。2004年,聯(lián)邦法院推翻雞奸罪判決,安瓦爾獲釋。2015年,安瓦爾因另一項雞奸罪被判5年監(jiān)禁并再次入獄服刑,原定下月出獄。他去年11月接受肩部手術(shù)后一直在醫(yī)院接受康復(fù)治療。
安瓦爾第一次入獄前曾是馬哈蒂爾的副手,兩人因在如何應(yīng)對亞洲金融危機上產(chǎn)生分歧,隨后鬧翻并成為政敵。盡管再次入獄,安瓦爾仍是人民公正黨實權(quán)領(lǐng)袖。他的妻子萬·阿齊扎·萬·伊斯梅爾擔任黨首。
今年議會選舉,安瓦爾與馬哈蒂爾重新結(jié)盟,、,商定馬哈蒂爾贏得選舉后向最高元首尋求特赦安瓦爾。待安瓦爾出獄后,馬哈蒂爾再“讓賢,改由安瓦爾出任總理。
獲得最高元首特赦意味著安瓦爾可以競選公職。只是,何時出任總理是未知數(shù)。安瓦爾妻子表示,安瓦爾回歸政壇先需要以補選方式在議會獲得議席,但現(xiàn)在沒有人愿意“讓位”,并稱,“我們需要給總理(馬哈蒂爾)以組建內(nèi)閣的機會,讓政府正常運轉(zhuǎn)”,而安瓦爾需要時間徹底康復(fù)。
此前,馬哈蒂爾15日表示,他可能執(zhí)政一至兩年,辭去職務(wù)后將“在幕后發(fā)揮作用”。
被馬哈蒂爾特赦的安瓦爾/資料圖
為何突然取消項目?
“取消新馬高鐵項目是我們的最終決定。”馬哈蒂爾28日在接受路透社采訪時表示,由于是單方面取消該項目,馬來西亞將不得不向新加坡支付違約金,馬來西亞方面需要一些時間與新加坡政府商談,盡可能地減小這筆違約金。
在談到?jīng)Q定取消這一項目的原因時,馬哈蒂爾表示,他認為造價高達170億美元的項目將“不會讓馬來西亞賺到一分錢”,而取消該項目,馬政府可能只需要向新加坡方面支付1.2億美元的違約金,在他看來,這是一筆“劃算”的交易。
截圖來自路透社
在28日接受《金融時報》的專訪中,馬哈蒂爾透露,目前新政府最重要的優(yōu)先任務(wù)之一是國家的財政形勢,為此將放棄“不必要”的基礎(chǔ)設(shè)施項目并裁減數(shù)千名公務(wù)員,以阻止國家“被宣告破產(chǎn)”。
這其中,就包括新馬高鐵項目,而項目是前總理納吉布在其任內(nèi)最后時期與新加坡政府達成的一項旗艦合作項目。
截圖來自金融時報
“我并不驚奇馬哈蒂爾取消這個項目,他認為,這個項目對新加坡的好處遠大于對馬來西亞的好處?!瘪T達旋稱。
馮達旋教授曾與馬哈蒂爾有過長期交往。1950年代成長于新加坡(當時新加坡仍未從馬來西亞獨立)的馮達旋于2010年被馬來西亞國油大學(xué)任命為學(xué)術(shù)咨詢委員,彼時該委員會的主席正是馬哈蒂爾。在過去8年里,馮達旋每年都會和馬哈蒂爾見面,并有長時間的私下交談。
他稱,“在我的印象中,馬哈蒂爾提的問題經(jīng)常非常尖銳、一針見血,以他的年紀來說,這是不尋常的?!?
另外,絲路智谷研究院院長梁海明則表示,馬哈蒂爾取消新馬鐵路項目也是為了回應(yīng)自己競選時對選民的承諾。
財政部長:國家真實負債已達全國GDP的80%
在確認取消新馬高鐵項目之前,馬來西亞新任財長林冠英于上周末宣布:前任納吉布政府對民眾說謊,馬來西亞國家的真實負債規(guī)模已經(jīng)達到了全國GDP的80%。 這一消息令馬來西亞舉國震驚,吉隆坡股票交易所迅速跌去了過去一年積累的資本升值 。
當時情況是,5月24日,前總理納吉昨晚批評新政府無憑無據(jù),即發(fā)表國債逾1兆林吉特、擾亂金融市場,隨后林冠英搬出數(shù)據(jù),為新政府的說法佐證。
馬來西亞財政部長林冠英(左)發(fā)布國債狀況/來源:星洲網(wǎng)
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- 責(zé)任編輯:朱敏潔
- 最后更新: 2018-05-30 17:01:35
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