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F-35在政治上的重要性，減弱

軍事是政治的延伸。軍事上的盟友首先是政治上的盟友，政治上的盟友則首先是經(jīng)濟(jì)上的互利伙伴。北約自詡為歷史上最成功的軍事同盟，恰恰是因為建立在從馬歇爾計劃開始的跨大西洋經(jīng)濟(jì)共同繁榮的基礎(chǔ)上。

美國確實肯為歐洲下血本，不僅大量駐軍、直接撐起歐洲防務(wù)，還曾經(jīng)鼓勵歐洲重建軍工，英國“鷂”式垂直-短距起落戰(zhàn)斗機(jī)就開始于美國出資的北約項目之一。

但美國沒有那么大公無私，大力支持北約的目的是為了確保第三次世界大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場在歐洲，而不是美國。英國、法國也一樣，但更具體：三戰(zhàn)需要在德國打，遠(yuǎn)離自己的國土。德國比較郁悶，三戰(zhàn)將把自己的國家打爛，但不與美英法綁定，連再次從廢墟重建的機(jī)會都沒有。

那時美國資助歐洲軍工則是為了得益于歐洲依然先進(jìn)的軍工技術(shù)。在二戰(zhàn)中，美軍對德國的坦克和步機(jī)槍技術(shù)、英國的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)和雷達(dá)技術(shù)贊賞有加，各國的技術(shù)基礎(chǔ)對美國依然有用。幫助盟國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)活力不僅在經(jīng)濟(jì)上為美國減負(fù)，更在政治和文化上為美國漲粉。對于剛從二戰(zhàn)中走出來的歐洲，沒有比軍工更加耀眼的光環(huán)工業(yè)了。

然而時代不同了。在從工業(yè)經(jīng)濟(jì)向金融經(jīng)濟(jì)、本土為本向全球化的遷徙中，美國資本越來越有錢，但美國經(jīng)濟(jì)越來越空心化。為了補償就業(yè)損失和社會失穩(wěn)，美國實行涓滴經(jīng)濟(jì)，“德不配位”的虛假高薪（如美國麥當(dāng)勞炸薯條的工薪比中國汽車工人的工薪還高）在政治上可以吹噓為“資本主義優(yōu)越性”，其實是在“花錢買維穩(wěn)”。

但涓滴經(jīng)濟(jì)的游戲只有在賺錢速度高于維穩(wěn)成本增長速度的時候才玩得下去，中國崛起的最大威脅正在于此。中國作為世界工廠是加速美國資本賺錢的，但對美國經(jīng)濟(jì)空心化的加速作用更大。中國制造不僅在產(chǎn)業(yè)規(guī)模和效率方面遙遙領(lǐng)先，還通過科技進(jìn)步在產(chǎn)業(yè)的食物鏈上奮力攀爬，不僅美國藍(lán)領(lǐng)中產(chǎn)階級受到擠壓，知識精英也倍感壓力，“維穩(wěn)”成本急劇提高。

經(jīng)濟(jì)上的空心化也導(dǎo)致政治上的空心化。不管是特朗普1.0時代的威逼，還是拜登時代的利誘，反華統(tǒng)一戰(zhàn)線最終因為各國對中國的經(jīng)濟(jì)依賴而打造不成，連美國自己也脫鉤不成，不得不重回掛鉤。

美國海軍的F-35C型聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)在切薩皮克灣上空進(jìn)行試飛

經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑是顛簸不破的真理，蘇聯(lián)解體和中國崛起在本質(zhì)上都是經(jīng)濟(jì)的，美國則越來越深切感覺“窮得只剩錢”了。MAGA應(yīng)運而生，關(guān)稅戰(zhàn)是特朗普的殺手锏，試圖用逆全球化重建美國制造業(yè)和就業(yè)，穩(wěn)固Pax Americana的經(jīng)濟(jì)和社會基礎(chǔ)，同時增加出口，賺全世界的錢。

作為美國尚存的強勢工業(yè)，美國軍工必然與歐洲軍工爭利，歐洲軍工不爭氣加上“造不如買”和“投名狀”思維成為美國軍工的最大契機(jī)，美國也急于通過軍售定義親疏關(guān)系。同時，時代不再需要美國軍工與歐洲技術(shù)互補了。實際上，除了F-35，在大部分關(guān)鍵軍工技術(shù)方面，美國都獨霸西方，比如“薩德”和“愛國者”防空導(dǎo)彈、Mk41垂發(fā)、“戰(zhàn)斧”和JSSM巡航導(dǎo)彈、AIM-120和AIM-9X空空導(dǎo)彈、“海馬斯”火箭炮、LM2500艦用燃?xì)廨啓C(jī)、GPS、預(yù)警機(jī)、天基ISR等，歐洲都缺乏有意義的平替。

在理想情況下，特朗普應(yīng)該對中國下手，這是制造業(yè)回流的大頭。對華軍工出口不用考慮，但中國吸收農(nóng)產(chǎn)品、能源出口的潛力在世界上獨步青云。特朗普同時需要對盟國高抬貴手，強化反華統(tǒng)一戰(zhàn)線，以此鎖定中國的讓步。但在美國與各國雙邊貿(mào)易談判中用“毒丸”條款堵死中國制造“曲線害美”的路徑之前，還需要用無差別殺傷的“解放日關(guān)稅”過渡一下，這也是逼迫各國快速投降的最大砝碼。

這一戰(zhàn)術(shù)從一開始就一腳踢到鐵板。

中國的雷霆反擊把特朗普打懵了，各國關(guān)稅談判尚未開始，美國供應(yīng)鏈一下子面臨癱瘓前景，特朗普只得以退為攻，一方面用“?；鹌凇弊鳛榫彵?，另一方面在后續(xù)的關(guān)稅談判中落實高度不平等的關(guān)稅條款。但這徹底破壞了美國與各國的經(jīng)濟(jì)互信基礎(chǔ)，赤裸裸的損人利己也徹底摧毀了共同繁榮的愿景，包括歐洲以為“神圣、牢不可破”的跨大西洋經(jīng)濟(jì)共生關(guān)系。

中國與美國之間已經(jīng)沒有互信可言，中國的反擊實力也打醒了特朗普，關(guān)稅戰(zhàn)?；鹧悠谠傺悠?，更是在以“繼續(xù)購買俄羅斯原油、支持俄羅斯對烏克蘭的戰(zhàn)爭”為由，對印度施加“二級關(guān)稅”后對中國“不急不急”，造成“中國例外”的事實。美國的首鼠兩端也動搖了美國與各國的政治互信基礎(chǔ)。

在歐洲，美國一方面壓北約國家把軍費提高到GDP的5%（但“美國例外”），另一方面要美軍撤出歐洲，更是在烏克蘭戰(zhàn)爭問題上罔顧歐洲利益，使得歐洲重新考慮美國對歐洲防務(wù)的意義，F(xiàn)-35首當(dāng)其沖。高度軟件化把盟國自主升級改裝拒之門外，高度互聯(lián)化便于美國監(jiān)控盟國F-35的一舉一動和機(jī)電狀態(tài)，“一鍵停飛”的傳說進(jìn)一步鎖定盟國的疑慮。

核能力是另一個問題，F(xiàn)-35具有投放B61核彈的能力。與很多人以為“一跨過核門檻就立刻觸發(fā)互相確保摧毀”不同，現(xiàn)在人們對核武器有了新的認(rèn)識：戰(zhàn)術(shù)核武器與其說是大規(guī)模殺傷武器，不如說是特大威力但針對軍事目標(biāo)的超級攻堅武器。這使得能投放戰(zhàn)術(shù)核彈的F-35具有新的意義，德國、意大利訂購F-35用于北約核共享架構(gòu)下的戰(zhàn)術(shù)核打擊任務(wù)，英國增購F-35也有這個用意。

問題是：B61是美國制造、擁有和控制的，只有北約核計劃小組（NPG）以北約名義發(fā)動核打擊（包括核反擊）時，在美國總統(tǒng)和英國首相的同時批準(zhǔn)下，參與北約核共享的北約作戰(zhàn)飛機(jī)才能攜帶B61執(zhí)行任務(wù)。法國總統(tǒng)不在其內(nèi)，是因為法國并不參加北約核共享。法國戰(zhàn)術(shù)核武器完全置于法國控制之下。英國是北約核共享計劃的成員，但英國并沒有戰(zhàn)術(shù)核武器，只有裝在“三叉戟D5”潛射洲際導(dǎo)彈上的戰(zhàn)略核武器。

美國從歐洲防務(wù)抽身的底層原因是美國安全利益與歐洲安全利益的分離，在這樣的情況下，美國是否愿意為歐洲而跨過核門檻是巨大的問號，畢竟跨過核門檻后的升級道路并不完全在美國控制之下。這使得北約核共享的基礎(chǔ)動搖，各國訂購F-35的理由動搖。

瑞士、西班牙沒有北約核共享的問題，但要是美國領(lǐng)導(dǎo)下的歐洲共同防御不再是共同目標(biāo)，購買F-35也不再必要，反而觸怒民意。在歐洲，對美國的公眾觀感受到關(guān)稅戰(zhàn)和烏克蘭戰(zhàn)爭的極大負(fù)面影響，在加拿大還多一個“第51州”的刺激。

另一方面，北約5%目標(biāo)已經(jīng)不再是美國壓力的問題，歐洲要自己擔(dān)負(fù)起自主防御的重?fù)?dān)，還真需要共同砸錢。這不僅是直接出資購買裝備、組建新部隊，還要用于重建歐洲軍工。FCAS是重點支持項目，繼續(xù)購買F-35不說“資敵”，至少稀釋FCAS的投資。在近期，西班牙可以增購“臺風(fēng)”來滿足增強國防的需要，西班牙本來就是“臺風(fēng)”成員國之一，以投資5%目標(biāo)為由拒買F-35，還有“讓美國人吃自己開的藥”的意思；瑞士則可轉(zhuǎn)向“陣風(fēng)”，“陣風(fēng)”本來就在競標(biāo)中與F-35不相上下，洛克希德以未來通脹調(diào)整和原材料漲價為由拒絕鎖定F-35價格，也迫使瑞士重下決心。

現(xiàn)在還不好說是否會有更多潛在F-35用戶會削減甚至取消訂單，但西班牙和瑞士訂單總值已經(jīng)接近150億美元。德國或許會受到對北約核共享任務(wù)重新思考的影響，德國也是“臺風(fēng)”和FCAS的關(guān)鍵成員國。意大利差不多，只是FCAS換成“暴風(fēng)”。葡萄牙據(jù)說也在推遲對F-35的決定。

以政治原因放棄F-35其實早就開始。土耳其堅持訂購俄羅斯S400防空導(dǎo)彈，不惜放棄已經(jīng)交付2架但尚留在美國用于訓(xùn)練的F-35。阿聯(lián)酋拒絕放棄華為5G和與中國更多的科技合作，也放棄了F-35的軍購權(quán)。訂購F-35本來就有向美國遞交投名狀的因素，在美國回到孤立主義甚至以鄰為壑的現(xiàn)在，更多國家放棄F-35將不奇怪。

各國也在研發(fā)自己的五代機(jī)，如韓國KF-21、土耳其“可汗”和印度AMCA。各國計劃進(jìn)度不同，先進(jìn)程度和對美國關(guān)鍵技術(shù)的依賴程度不同。如果說韓國還有“在美國眼皮下?lián)炻钡南敕?，土耳其和印度則是在努力擺脫美國控制。

F-35從一開始就以規(guī)模經(jīng)濟(jì)為主要考慮，盟國訂單削減必將影響F-35的單價，這對美國是始料未及的壓力。美國是世界軍費開支最高的國家，但美國軍費越來越不夠用。自身軍備價格扶搖直上不說，追趕中國越來越需要不計代價，但美國已經(jīng)沒有不計代價的底氣了。

在F-47還是“PPT戰(zhàn)斗機(jī)”、FA-XX連“PPT戰(zhàn)斗機(jī)”都談不上的現(xiàn)在，F(xiàn)-35在可預(yù)見的將來是美國唯一靠得住的全新制造戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-15EX總是令人不放心。特朗普對F-35也寄予厚望，在阿拉斯加會談期間，F(xiàn)-22在地面擺譜，B-2和F-35才升空“顯示武力”。F-35最終還用于為普京座機(jī)護(hù)航，明擺著這才是美國空軍的“當(dāng)家花旦”。

只要不和中國打，“兩風(fēng)”都足夠先進(jìn)，“新兩風(fēng)”更加“值得擁有”；如果和中國打，F(xiàn)-35不夠先進(jìn)，但也只有它還能上場比劃比劃。

歐洲除非昏了頭，跑到亞太來找中國的麻煩，沒有面對殲-20和殲-35的問題，日韓印澳也有“見到殲-20和殲-35繞著走”的選擇，只有美國“必須”面對殲-20和殲-35。這或許決定了F-35的命運。

對于歐洲來說，“新老兩風(fēng)”或許更加“值得擁有”，“暴風(fēng)”也是日本的期盼。韓國有KF-21，土耳其和一眾伊斯蘭國家有“可汗”，印度有AMCA。美國依然只有F-35。

或許美國更需要F-35。

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