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觀察者網(wǎng)：德國在FK-3交付后警告塞爾維亞稱如果想成為歐盟成員，其外交政策就應(yīng)該與歐盟保持一致；英國還向科索沃出售了火箭彈和反坦克系統(tǒng)，未來西方會不會試圖通過加劇本地區(qū)不穩(wěn)定因素的方式，迫使塞爾維亞中斷和中國的軍事合作？

拉迪奇：毫無疑問，西方會對塞爾維亞施壓迫使其終止與中國的軍事合作，而歐盟將是最大的施壓方。

一般會認為因為1999年的轟炸，北約應(yīng)該是那一股施壓的力量，但北約畢竟是由主權(quán)國家各自的軍隊組成的，而每個國家都會有自己現(xiàn)實的看待問題的方式。北約甚至有容忍一些成員國使用俄制裝備，2014年烏克蘭危機爆發(fā)以來還建立了一個機制，其中涉及對俄軍事合作的制裁如果有損于北約國家的戰(zhàn)斗能力，則會被擱置一旁，這樣一來擁有俄式裝備的國家，就能繼續(xù)從俄羅斯采購必要的零部件。當(dāng)然，上述情況是在2月24日之前。

這種背景下對塞爾維亞激進的施壓肯定會有，但歐盟是最想要逼迫塞爾維亞就范的那一方，因為歐盟擁有統(tǒng)一的對外立場，它是強調(diào)協(xié)調(diào)一致的一方。但是歐盟內(nèi)部也有不協(xié)調(diào)的聲音，有一些國家賦予了自己很高的自由，比如北方鄰國匈牙利公開與俄合作，還拒絕像北約大部分國家那樣向烏克蘭提供軍事援助。前幾天俄羅斯運輸機，還在戰(zhàn)爭期間飛抵匈牙利運輸核燃料。

而歐盟內(nèi)部并沒有一個機制懲罰不順從的國家，他們也從來沒想過建立這樣一個機制。歐盟最初的基石是西歐國家的價值，但極速東擴之后，很多糾纏在一起的國家加進去了，他們產(chǎn)生的張力很大，所以柏林和巴黎非常渴望使這些國家服從，塞爾維亞作為歐盟候選國，自然成了一個殺雞儆猴的好目標(biāo)。沒有懲罰成員國的機制，但是懲罰候選國的機制有，所以歐盟對中塞合作的反應(yīng)會非常激進，并且會希望以此警示匈牙利和其他國家。

還有一個歐盟批判塞爾維亞的理由有必要提一下，歐盟后面一段時間的軍備需求會增大。在前30年的和平時間內(nèi)，很多國家削減了軍備。像德國那樣最保守的一些國家直接走向了軍隊專業(yè)化，取消了兵役，國防開支占GDP的比重大幅下降，甚至出現(xiàn)了非常不尋常的情況——塞爾維亞常規(guī)部署的坦克比法國還多。

可是這種情況現(xiàn)在馬上要反轉(zhuǎn)了，軍事議題將占據(jù)主導(dǎo)地位，各類軍銷商自然也會想分蛋糕了，所以可以分析認為歐洲一些軍銷商可能對塞爾維亞購買FK-3不滿，就像2020年俄羅斯一些軍銷商對中塞之間的訂單有過一點不愉快，歐盟那一側(cè)也會有這種很現(xiàn)實的情緒。那些生產(chǎn)防空系統(tǒng)的企業(yè)，自然會把中國視為競爭者，這種情況下西方的政治和經(jīng)濟利益就同步了，于是他們開始在政治層面譴責(zé)塞爾維亞，但背后實際上還是生意。

觀察者網(wǎng)：目前，塞爾維亞正在和多個國家談判采購12架戰(zhàn)斗機，盡管法國的“陣風(fēng)”是熱門目標(biāo)，但我們注意到武契奇總統(tǒng)并未否認采購其他國家戰(zhàn)斗機的可能性，您認為塞爾維亞有沒有可能采購中國的戰(zhàn)斗機？

拉迪奇：當(dāng)然有可能買中國飛機，這都不是什么禁忌，但我覺得購買陣風(fēng)是已經(jīng)談了好幾年的事，而且背后有很務(wù)實的政治考慮，再加上武契奇總統(tǒng)有一定威權(quán)色彩，一些決策也跟他個人偏好會有關(guān)系。

他曾經(jīng)一度和德國關(guān)系不錯，一定程度上依靠前總理默克爾，但默克爾退休之后，誰在歐盟能基于某些條件保護一下塞爾維亞的利益？此時，馬克龍在歐盟是位強勢領(lǐng)導(dǎo)人，示好的一種手段就是從法國購買軍備。傳統(tǒng)上法國在軍售方面比較兇，比如相比于其他西方國家有時候都不需要公布價格，像美國出售軍火還要公開國會的出口授權(quán)，里面會標(biāo)明價格等信息，但法國在出售武器方面，有總統(tǒng)直接的強烈支持，在此背景下“陣風(fēng)”成了一個雙邊討論的議題。

法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機

4月的第一個禮拜，塞爾維亞舉行了大選，緊接著法國媒體看到政府連任的大局已定就馬上公布了塞爾維亞考慮購買“陣風(fēng)”的消息，這也表明這筆交易背后有政治協(xié)商。這時候，其他軍銷商也發(fā)現(xiàn)塞爾維亞有此需求，然后就出現(xiàn)了新的供應(yīng)提案，但無論如何塞方與法國在“陣風(fēng)”購買意向方面肯定提前好幾個月就在接觸了。

對塞爾維亞來說，現(xiàn)在這個情況也不錯，因為產(chǎn)生了競爭，沒有出現(xiàn)投標(biāo)，但出現(xiàn)了基于直接聯(lián)絡(luò)的競爭，比如英國的二手Eurofighter，他們管它叫“臺風(fēng)戰(zhàn)斗機”，還有中國的飛機，媒體現(xiàn)在呈現(xiàn)出了一種塞爾維亞在考慮多個供應(yīng)商的景象，但塞爾維亞其實已經(jīng)選擇了“陣風(fēng)”，除非有政治、經(jīng)濟和軍事層面加起來更符合的訂單。

觀察者網(wǎng)：您認為中塞兩國在哪些領(lǐng)域還有進行軍事合作的空間？

拉迪奇：目前我們知道塞爾維亞從中國購買了FK-3和無人機CH-92、CH-95，兩邊簽署的協(xié)議其實體現(xiàn)了對塞方的考量——雙方并不是只希望單純交易裝備，而是希望開展聯(lián)合項目，針對國內(nèi)市場的項目、同時也針對第三市場。

塞爾維亞有自己的無人機Pegaz（飛馬），近幾年開始研制的，但塞方缺少一些部件相關(guān)的知識和經(jīng)驗，通過購買中國的無人機積攢了一些經(jīng)驗，所以后面不但可以拿到中國的無人機，還可以拿到之后用來自己量產(chǎn)，這是塞爾維亞看到的未來合作的模式。

目前有一些倡議旨在發(fā)展聯(lián)合軍備系統(tǒng)，用于出售給第三地，此前中塞國防機構(gòu)接觸期間，發(fā)現(xiàn)在彈炮合一防空系統(tǒng)、自走火炮等領(lǐng)域有合作空間。這是中塞雙方都擁有的系統(tǒng)，通過合作研發(fā)，能共同進入那些因為不同政治歷史等原因而尚未開放的新的市場。

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