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“圍場仙人掌”：我也想表達，但不是在比賽直播中

在電影《中國車手周冠宇》中，周冠宇回憶，征戰(zhàn)F1兩年多來，最艱難的完賽經(jīng)驗是2023年10月F1卡塔爾大獎賽。

正賽當天，在高溫度、高濕度和空氣幾乎不流通的極端環(huán)境下，駕駛艙成了“烤箱”，賽道本身又多高速彎，加上引擎不斷噴出熱氣，很多車手出現(xiàn)了嚴重脫水癥狀。有人吐在頭盔里，有人退賽，有人接近暈倒，完賽后第一時間去救護車。

周冠宇在第19位出發(fā)的情況下，逆襲到第9名完賽，拿到2個積分，賽后他發(fā)現(xiàn)自己脫水超過三公斤，被車迷戲稱為“圍場仙人掌”“周樹人”。

周冠宇賽前做輕度熱身運動。這些運動包括眼部肌肉鍛煉、反應練習、伸展運動和主動練習，如跳高、拳擊、鼓掌按壓和專注于手、腳或手指的反應游戲。

對于自己性格溫和，以至于有時看起來沒脾氣，周冠宇有話要說。

“大家可能喜歡角田裕毅他們那種性格，有什么說什么，但如果我在性格方面和他一樣，我不會走到F1賽場，我只能止步F2。”4月16日，周冠宇在上海的媒體發(fā)布會上坦言，“作為一名中國車手，我沒有引路人，沒有車商，沒有發(fā)動機制造商。我比較羨慕日本車手的一點是，他們有本田，可以幫助他們追求科技，可以從娃娃抓起，而我完全是靠自己和團隊打拼。如果我是那種性格，我不可能一步步走到現(xiàn)在?！?

周冠宇直言，自己也想要表達，但不希望在大家面前、在比賽的直播中宣泄情緒，“這是一個殘酷的現(xiàn)實，更多時候需要去忍，去磨煉自己內(nèi)心的一些想法，去克制?！?

2022年7月3日，英國，2022F1英國大獎賽銀石站正賽賽況。周冠宇發(fā)車后卷入事故被撞翻車。（圖源：視覺中國）

他不希望周圍的人為自己的壓力感到擔憂，更多時候靠自己調(diào)節(jié)情緒、調(diào)整心態(tài)，也會通過其他愛好來分散注意力。

為防止受傷，周冠宇要接受大量頸部訓練。在靜止狀態(tài)下，F(xiàn)1車手的脖子要支撐的重量主要來自頭和頭盔，加起來大約是7公斤，一旦駕駛賽車高速行進，脖子的受力就要加上重力加速度。經(jīng)計算，在離心力的作用下，過彎時車手的脖子所要支撐的力會猛增5倍（相當于30公斤以上）。

對于外界的聲音，心思細膩的周冠宇能看到。在電影《中國車手周冠宇》中，周冠宇提到，他知道外界認為出發(fā)和超車是他的弱項，但有時要執(zhí)行車隊戰(zhàn)術，不能太激進。

2.5秒內(nèi)從0加速到100公里/小時，5秒鐘內(nèi)達到200公里/小時，賽道最高時速紀錄超過370公里，F(xiàn)1是當之無愧的極限游戲，但這不是一個人的游戲，在不到兩分鐘一圈的飛馳中，沒有領航員的車手要與車隊通過無線電保持溝通，作出無數(shù)個決策，戰(zhàn)術至關重要。

去年，周冠宇曾在一場比賽的最后階段進站換胎，聽從車隊策略，刷新了最快圈速，這樣能讓競爭車隊少拿一分（根據(jù)規(guī)則，如果一位F1車手在正賽中拿到前十，且跑出了最快的圈速，將獲得額外的一分積分）。

4月16日，紀實電影《中國車手周冠宇》在上海舉行全球首映禮，周冠宇及其母親、索伯車隊代表、周冠宇外方經(jīng)紀人和嘉賓韓寒等人出席。

周冠宇現(xiàn)在還記得，2012年9月，他在歐洲卡丁車錦標賽獲得了首個分站冠軍，然而當他登上領獎臺時才發(fā)現(xiàn)，主辦方竟然沒有準備中國國旗，因為之前沒有人能料到，會有中國人在這個賽事獲得分站冠軍。正是從這一場比賽之后，賽事都開始準備中國國旗，他很自豪，覺得自己把五星紅旗帶到了賽車領域。

2004年，5歲的周冠宇是坐在上海國際賽車場觀眾席K區(qū)的小車迷；2024年，他是首位主場作戰(zhàn)的中國F1車手。

2004年，周冠宇觀看F1比賽。

20年的等待，F(xiàn)1中國大獎賽迎來了第一位主場作戰(zhàn)的中國車手，從時間的跨度上，這不是偶然。