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中央首批公車拍賣300輛拍出1900萬 神秘男子買走近30輛
關(guān)鍵字: 公車拍賣中央公車拍賣首批公車拍賣公車不帶牌,咋賣這么火?隨著1日下午最后一槌落下,首批中央層面取消公車拍賣終于收官。一輛奧迪被叫價(jià)30多次,單車最高溢價(jià)率飆至1150%,神秘買家及其同行者拍下30多輛……雖然本場拍賣會(huì)成交總價(jià)較前兩場有所降低,為494.3萬元,但溢價(jià)率卻比前兩場大幅提高,達(dá)到140.6%。
連日來,三場公車拍賣備受輿論關(guān)注。這是中國公車改革邁出的實(shí)質(zhì)性一步。根據(jù)官方此前發(fā)布的消息,此次中央和國家機(jī)關(guān)本級(jí)共取消3184輛公務(wù)用車,其中300輛參加第一批拍賣。至此,首批300輛公車全部拍出,無一流拍。
統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),三場拍賣的300輛中央層面公車,總起拍價(jià)為1033.7萬元,總成交價(jià)為1941.8萬元,溢價(jià)率超過87%。
公車拍賣是中國公車改革邁出的實(shí)質(zhì)性一步。
熱
競拍奧迪引發(fā)高潮
繼前兩場公車拍賣會(huì)后,最后一場拍賣昨日在花鄉(xiāng)舊車交易市場舉辦。由于場地限制,再加上前兩場拍賣會(huì)的火爆氣氛,本場對(duì)競買人報(bào)名限額500人。據(jù)北京晨報(bào)記者了解,第三次拍賣的公車共96輛,其中超九成為轎車,有21輛奧迪、18輛中華、7輛紅旗。
第三場拍賣會(huì)從昨日下午一點(diǎn)半開始,持續(xù)了約三個(gè)小時(shí)。會(huì)場的第一次高潮發(fā)生在首次競拍奧迪A6時(shí),兩輛2003年產(chǎn)的1.8T奧迪車2.5萬元起拍,一路被喊到5萬元,隨后競拍者才略微放慢舉牌速度,最終經(jīng)過幾位競拍者“較量”,兩輛車分別以6.2萬元和5.7萬元成交。第二輪奧迪車的競拍更為激烈,一輛2004年出廠的奧迪A6L2.8CVT從3.3萬元起拍,最終12.2萬元成交,每報(bào)出一個(gè)新價(jià)格,在場眾人就不斷歡呼,拍賣師落槌的一剎那現(xiàn)場掌聲雷動(dòng)。
“七萬六千元拍下一輛2006年的奧迪車,還挺劃算的。”齊先生心情大好,他稱自己前兩天就相中了這輛車,沒想到今天竟一舉拿下,“前面的奧迪都拍到12萬元了,還沒我拍到的這輛新呢!”本場競拍的最后一輛車也是奧迪,被張女士以11.9萬元拍下。在接受采訪時(shí),張女士表示是為公司購車,“不知道這價(jià)格算不算高,反正符合我的心理價(jià)位。”與其同行的一位男士則稱“無底線競拍”。
豪
神秘買家再拍10余輛車
在前兩場拍賣中,一名神秘男子共拍下18輛車,引發(fā)媒體關(guān)注。記者昨日在拍賣會(huì)上再次見到他的身影。此次他手持288號(hào),拍賣開始后不久就以1.4萬元的價(jià)格攬獲一輛起拍價(jià)為3500元的桑塔納轎車,隨后他又多次參與叫價(jià)。
據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì),該男子先后拍下11輛轎車,除一輛奧迪外其他均為桑塔納,共計(jì)20余萬元。記者再次試圖采訪這名中年男子,無奈對(duì)方不愿多說。
唐先生從這位神秘男子手下“搶到”一款桑塔納轎車,滿意而歸。他表示自己就是奔著這輛車來的,“這是我父親坐過的車型,對(duì)我來說很有意義,市場上這款車很少,3萬元以內(nèi)都可以接受”。唐先生表示車子上完牌照將送回老家珍藏。
誤
一不小心拍到故障車
競拍前記者注意到,此次參與競拍的64號(hào)中華轎車在備注中寫有“變速箱故障,不能正常行駛”。在拍賣現(xiàn)場,一男子拍下此車,隨后在確認(rèn)時(shí)表示自己看錯(cuò)了,想拍的是同款無故障車輛,后悔不已?,F(xiàn)場工作人員告知當(dāng)天并不能解決此事,隨后可以繳納5%的違約金。對(duì)此,北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人肖楠表示,較小故障并不影響拍賣,“變速箱修理的費(fèi)用相對(duì)較低,不影響參與拍賣。如果是大故障,比如發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,那就不允許了?!?
據(jù)了解,原本有99輛公車參與昨天的拍賣,但其中3輛因自身原因不符合車管所辦理過戶交易條件被撤拍。對(duì)此,肖楠表示,拍賣車輛必須要能保證唯一性,“車架號(hào)有損傷不能保證車輛唯一性,就不允許過戶?!?
溢價(jià)率為何高企
起價(jià)低、車況好,也有競拍者不冷靜因素
“沒有想到場面會(huì)這樣火爆。”1月25日,第一場中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)車拍賣結(jié)束后,北京中拓國際拍賣公司拍賣師劉京武感嘆,“這幾乎是我執(zhí)拍10多年中第一次遇到的情況?!?
而拍賣火爆程度一場勝過一場。第一場拍賣中,有508人辦理競拍號(hào)牌,106輛公車競拍時(shí)間約4小時(shí),溢價(jià)71.17%;而第二場拍賣會(huì)有582人參加,98輛公車在不到3小時(shí)內(nèi)全部拍完,溢價(jià)率達(dá)77.9%;第三場拍賣會(huì)則將參拍人數(shù)限制在了500人,96輛公車,溢價(jià)率達(dá)到140.65%,幾乎翻了一倍?!氨緢雠馁u溢價(jià)率如此之高,和本次參拍的車輛有關(guān)系?!迸馁u師王郁峰分析,“這批拍賣車輛的車齡相對(duì)較大,許多都是10年以上,里程也相對(duì)較長,鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)給出的起拍價(jià)都相對(duì)較低,但現(xiàn)場氣氛一熱烈,價(jià)格就直線向上了,有些不冷靜因素在里面?!?
綜合3場拍賣會(huì)情況,300輛拍賣的公車中,拍出價(jià)格最高的車為起拍價(jià)18萬元的奧迪,這輛車第一次叫價(jià)就到了25萬元,就連拍賣師也溫馨提示:“這次只拍車,車?yán)锟烧鏇]有別的東西。”這輛車引來了35次競價(jià),最終以32.4萬元被拍下。
“除公車特殊身份外,也因?yàn)楣嚤pB(yǎng)等各方面做得比較好,車況比其它二手車更有保障?!敝型貒H拍賣有限公司副總裁高健分析了拍賣熱度高的原因。
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- 責(zé)任編輯:梁福龍
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