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新華社微博稱鐵路國(guó)慶推京杭自駕游汽車班列是“添堵”引爭(zhēng)議
關(guān)鍵字: 自駕游自駕游汽車班列汽車坐火車旅游國(guó)慶旅游國(guó)慶假期鐵路總公司中國(guó)鐵路觀察者頭條頭條節(jié)日談后天開(kāi)始便進(jìn)入國(guó)慶假期。北京鐵路局推出了一系列營(yíng)銷新政,包括開(kāi)通“自駕游汽車運(yùn)輸班列”,昨天,這項(xiàng)讓“汽車坐火車”措施招來(lái)新華社官方微博的評(píng)論,稱這是“添堵”,這引發(fā)了網(wǎng)友的爭(zhēng)議。
9月28日,工作人員在北京將自駕游的汽車裝上班列。
昨天,北京鐵路局通報(bào)了國(guó)慶鐵路旅客運(yùn)輸總體情況。參照往年和車票銷售分析,國(guó)慶高峰日北京四大火車站總輸送旅客數(shù)量將接近今年春運(yùn)水平,高峰日輸送旅客預(yù)計(jì)達(dá)到95萬(wàn),10月1日當(dāng)天,會(huì)有約50萬(wàn)旅客離京。
國(guó)慶節(jié)前,為滿足廣大旅客攜愛(ài)車異地自駕旅行的需求,北京鐵路局在今年國(guó)慶假期首次開(kāi)行北京至杭州往返“自駕游汽車運(yùn)輸班列”,并輔以動(dòng)車組旅行運(yùn)輸專列,車輛約3000元運(yùn)輸費(fèi)用。此外,呼和浩特鐵路局也推出了從呼和浩特到額濟(jì)納旗的火車運(yùn)輸自駕車服務(wù)。
北京鐵路局在推出這項(xiàng)新政時(shí)強(qiáng)調(diào),“汽車坐火車,就是不堵車。”帶上愛(ài)車到達(dá)杭州后,車主可以杭州為中心,前往半徑三四百公里范圍內(nèi)的很多景點(diǎn)游玩。另外,“十一”期間,高速免費(fèi),高速公路可能堵車。托運(yùn)車輛直接到達(dá)目的地或附近,不僅消除了長(zhǎng)途自駕的舟車勞頓,還能躲過(guò)高速路的道路擁堵,讓長(zhǎng)途變短途。
截至9月28日,北京到杭州開(kāi)行的“自駕游汽車運(yùn)輸班列”已經(jīng)接到需要托運(yùn)的車輛60余輛。主要以大型越野車和SUV為主。同時(shí),于9月20日推出的網(wǎng)購(gòu)火車票快遞上門業(yè)務(wù)已經(jīng)推出一周,目前,日均接單100件、300余張,一周約送700余件,達(dá)2000余張。
對(duì)于這項(xiàng)新政,新華社官方微博@新華視點(diǎn)評(píng)論道:鐵路部門國(guó)慶推出京杭自駕游汽車運(yùn)輸班列,看似方便游客,實(shí)則違反交通規(guī)律荒謬之舉。杭州行車之堵,早已焦頭爛額。節(jié)假日推行定點(diǎn)換乘制度已多年,少用個(gè)體交通多用公交換乘,是治堵共識(shí)。鐵路部門要胸懷大局,多研究城市管理、交通治理基本現(xiàn)狀和規(guī)律,少出這種添堵怪招。
網(wǎng)友爭(zhēng)議:
網(wǎng)民對(duì)此條微博的觀點(diǎn)存在較大分歧,支持鐵路部門的網(wǎng)友“@銘濤在京”表示,鐵路部門是試點(diǎn),如果成功,可以緩解節(jié)假日高速擁堵,還能節(jié)約長(zhǎng)途駕車的油耗,更能降低高速事故率,這么多優(yōu)勢(shì)看不到,就看到一點(diǎn)——杭州堵車。還有網(wǎng)友認(rèn)為,異地用車,用火車托運(yùn)實(shí)際上會(huì)比租車更便宜。私家車提高了使用效率,鐵路運(yùn)能得到釋放,是一種非常好的調(diào)節(jié)手段。
有杭州網(wǎng)友支持“新華微評(píng)”的觀點(diǎn),“@花花糯米團(tuán)”評(píng)論道,“不是杭州人你能知道我們的苦嗎?”自駕游會(huì)讓十一期間本就爆滿的杭州,在交通狀況上雪上加霜。網(wǎng)友“@像只煨灶貓”調(diào)侃道,鐵路部門此舉可以讓兩個(gè)大“堵城”司機(jī)在堵車的時(shí)候交流下感情。比如北京司機(jī)會(huì)說(shuō):呀,這綠化帶比路寬,怪不得你們杭州得堵車。杭州司機(jī)會(huì)說(shuō):你們這胡同還能開(kāi)車啊,換我們那讓你有來(lái)無(wú)回。
9月28日,工作人員在北京將自駕游的汽車裝上班列。
“十一”國(guó)慶假期中國(guó)鐵路預(yù)發(fā)旅客9270萬(wàn)人次
2014年國(guó)慶假期中國(guó)鐵路運(yùn)輸自9月28日至10月7日,為期10天國(guó)慶假期中國(guó)鐵路總公司預(yù)計(jì)發(fā)送旅客9270萬(wàn)人次,日均發(fā)送927萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)12.9%。
鐵路機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)10月1日為客流最高峰,當(dāng)日將發(fā)送旅客1160萬(wàn)人次,料再創(chuàng)歷史新高。
記者28日從中國(guó)鐵路總公司獲悉,針對(duì)假日期間客流集中出行,鐵路機(jī)構(gòu)挖掘、用足用好客運(yùn)能力,高鐵動(dòng)車組列車將按高峰運(yùn)行圖安排行車,最大限度滿足廣大旅客出行需求;加強(qiáng)動(dòng)車組檢修整備,科學(xué)組織運(yùn)輸,積極組織重聯(lián)或大編組運(yùn)行;在大、中城市和熱門旅游景區(qū)等客流需求較大的方向,及時(shí)增開(kāi)臨時(shí)旅客列車,國(guó)慶假期全國(guó)鐵路共安排跨鐵路局中長(zhǎng)途直通臨客23對(duì),圖定客車變更區(qū)段5對(duì)。
為應(yīng)對(duì)激增的客流,鐵路部門堅(jiān)持安全第一的理念,以旅客列車安全為重點(diǎn),強(qiáng)化設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修,加強(qiáng)應(yīng)急處置,加強(qiáng)節(jié)日期間乘降組織,嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名制驗(yàn)票和控制列車超員有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)客流密集場(chǎng)所秩序維護(hù),確保乘車安全,組織有序。
國(guó)慶假期,鐵路部門繼續(xù)推行“安全出行、方便出行、溫馨出行”常態(tài)化服務(wù)措施,打通便民利民服務(wù)“最后一公里”。
另?yè)?jù)北京鐵路局消息,9月29日至10月7日期間,鐵路客流量將達(dá)到高峰。目前有超過(guò)80%的旅客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票成功但仍未取票,總數(shù)已達(dá)到285萬(wàn)張。
北京鐵路局客運(yùn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,參照往年和今年已經(jīng)發(fā)售車票情況預(yù)測(cè),國(guó)慶期間北京鐵路局客流將以旅游流、探親流為主,客流主要集中在京滬、青島、大連、西安、武漢、南昌、哈爾濱、沈陽(yáng)等方向,以及北京、天津、石家莊、北戴河、邯鄲、唐山等到站。
為滿足國(guó)慶期間旅客出行需求,9月28日至10月7日,北京鐵路局增開(kāi)北京至煙臺(tái)K2085次、北京西至阜陽(yáng)K2601次旅客列車。其中,K2085次列車途經(jīng)天津西站。
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- 責(zé)任編輯:梁福龍
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