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作為智己旗下今年最重磅的產品，LS6 憑借出色的產品力和具有性價比的定價獲得了優(yōu)秀的市場反饋。

根據公開數據，12 月 18 日至 12 月 24 日，智己 LS6 單周銷量達到 2,122 臺，再創(chuàng)歷史新高。在上周的中大型純電 SUV 銷量排行榜中，智己 LS6 名列第一。作為對比，小鵬 G9 單周銷量為 1,040 臺，名列第二；別克 E5 為 661，名列第三。

值得注意的是，截止至 12 月 24 日，智己 LS6 已經連續(xù)  7 周蟬聯「中大型純電 SUV」 細分市場銷量冠軍，表現出色。

此外，將范圍擴大到 20 萬元以上中國品牌全品類純電汽車的范疇，智己 LS6 也連續(xù) 3 周成為銷量榜冠軍。作為對比，在 12 月 18 日至 12 月 24 日，極氪 001 銷量為 1,820 輛，名列第二；蔚來 ES6 為 1,570 臺，名列第三，比亞迪漢 EV 為 1,530 臺，名列第四；小鵬 G6 為 1,450 臺，名列第五。

智己 LS6 于今年 10 月上市。在上市后的 11 月，智己公布銷量為 8,703 臺，其中智己 LS6 銷量 8,158 臺，環(huán)比激增 125%，在上市第二個月即成功登頂「中大型純電 SUV」月度銷量冠軍。從 11 月到 12 月，智己 LS6 一直保持著不錯的銷量潛能，表現喜人。

從兩個角度分析，LS6 能夠獲得不錯的市場反饋主要有兩個方面的原因：1. 800V 平臺、智能化以及高性能電驅等產品亮點；2. 智己 LS6 作為一個中大型 SUV，定價區(qū)間卻和競品中型 SUV 重疊，具有性價比。

對于第一點來說，智己 LS6 的高配車型搭載全域 800V 架構并搭配 100 kWh 電池包，CLTC 工況下續(xù)航均突破 700 km，最快可以實現 5 分鐘充電 200 km。此外，智己 LS6 的頂配版本擁有前 200 kW/后 379 kW 的電驅組合，最大功率 579 kW，最大扭矩 800 N·m，百公里加速時間僅需 3.48 秒。

在舒適性配置上，智己 LS6 四門雙層隔音玻璃、氛圍燈、20揚聲器 7.1.4 音響系統(tǒng)、前排座椅通風/加熱等全部標配，具有誠意。在智能駕駛上，智己 LS6 也選擇了全系統(tǒng)一標配高規(guī)格硬件。

在座艙上，智己標志性的 26.3 英寸大屏全系配備。為了提升使用便利性和安全性，智己的座艙團隊還開發(fā)出了「數字視野補盲」、「雨夜模式」等功能，通過調用全車的傳感器來最大限度消除行車盲區(qū)。

除了上述的「全域數字視野補盲」功能，智己的座艙還提供「一鍵 AI 代駕」、「智己生成式大模型」、「一路刷爆體驗 SHUA」等創(chuàng)新功能。針對節(jié)假日，智己座艙屏幕還可提供定制開發(fā)的 IMOS 主題以滿足消費者的個性化需求。

有別于大部分友商按有無激光雷達區(qū)分車型版本的做法，智己 LS6 全系標配了激光雷達和 Orin-X 的芯片，IM AD 智能駕駛全功能包終身免費使用權也在現階段限時贈送。值得注意的是，智己在智能駕駛的自研進度上也捷報頻傳。

12 月份，智己汽車一舉拿到 5 張行業(yè)首批 L3 級別自動駕駛測試牌照，將在上海指定區(qū)域開展 L3 高快速路自動駕駛道路測試，以加速推進高階智能駕駛產品研發(fā)落地。

同時，智己汽車的高速高架 NOA 僅用 8 個月便完成全國覆蓋，共輻射全國 333 城的高速路段（除港澳臺地區(qū)外），并覆蓋 59 城高架路段；高速高架 NOA 適用道路總計長達 38.9 萬公里。

智己汽車表示，接下來將全力投入到城市場景的智能駕駛，IM AD 城市 NOA 也將在近日按計劃開啟上海地區(qū)的推送。

與此同時，明年智己還將推出覆蓋更多范圍的城市 NOA、通勤模式、Pilot +、一鍵 Ai 代駕 2.0、高精度自動泊車等更高階智駕功能。

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