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環(huán)比增長129%,特斯拉11月國內(nèi)銷量超6.55萬
【導(dǎo)讀】 目前,上海超級工廠年產(chǎn)能提升到 95 萬輛,這也為特斯拉達(dá)成這一核心目標(biāo)提供支持。
數(shù)據(jù)顯示,11 月特斯拉國內(nèi)銷量超 6.55 萬,環(huán)比增長 129%,同比增長 5%。截止到 12 月 6 日,特斯拉國內(nèi)累積銷量已超 52.7 萬輛,超過了 2020 年特斯拉全球銷量之和。
與此同時特斯拉在 11 月的全球銷量超過了 17 萬,累計銷量約為 163 萬。
根據(jù) 12 月 4 日乘聯(lián)會發(fā)布的預(yù)估數(shù)據(jù)顯示,上海超級工廠在 11 月交付了電動車 8.2 萬輛(包含出口數(shù)據(jù)),環(huán)比增長 14%,上海工廠制造的特斯拉遠(yuǎn)銷澳大利亞、法國、挪威、瑞士等市場,獲得了「最暢銷乘用車品牌」、「最暢銷單一車型」等多個頭銜。
對于國內(nèi)市場而言,特斯拉 11 月銷量回暖的原因主要有三個方面。
第一,Model 3 的改款完成切換,在 11 月正式開始大批量集中交付;第二,為了持續(xù)提升競爭力,在國慶假期期間,特斯拉發(fā)布了「進(jìn)化版」的 Model Y。新款針對內(nèi)飾氛圍感做了提升,但售價相比老款并沒有變化。
第三點,年底是傳統(tǒng)汽車銷售旺季,特斯拉近期在國內(nèi)推出保險補(bǔ)貼、低息金融等政策,進(jìn)一步刺激了消費(fèi)者購車欲望。
在三季度財報會議上,特斯拉表示:降低單車成本,自由現(xiàn)金流生成,最大化交付量,持續(xù)投資人工智能等成長型項目仍然是特斯拉的核心目標(biāo)。其中,「最大化交付量」是指特斯拉仍然保持 180 萬年銷量的銷量目標(biāo)不變。
目前,上海超級工廠年產(chǎn)能提升到 95 萬輛,這也為特斯拉達(dá)成這一核心目標(biāo)提供支持。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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