觀察員
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恒大汽車瑞典子公司啟動“冬眠計劃”，裁員95%
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
（文/張家棟 編輯/周遠方）
瑞典全球電動汽車公司（NEVS）近日宣布啟動“冬眠計劃”，以降低所有成本、償還供應(yīng)商債務(wù)并避免破產(chǎn)清算。為此，該公司計劃裁員320人，占員工總數(shù)近95%。若裁員計劃通過后，NEVS的員工數(shù)將下降至20人。
目前，恒大汽車對NEVS擁有100%控股權(quán)，且恒大方面暫未對該公司股份進行出售。
NEVS成立于2012年4月，原全資控股公司為國能電動汽車瑞典有限公司。同年6月，公司正式取得SAAB瑞典薩博汽車的經(jīng)營權(quán)，并專注于電動智能汽車整車制造、電機電控、智慧充電、共享出行等領(lǐng)域。
圖源：NEVS
2017年1月，NEVS通過旗下子公司國能新能源汽車有限責任公司拿到純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，成為國內(nèi)第九張新建純電動乘用車資質(zhì)的獲得者。同年，NEVS推出了概念量產(chǎn)車型9-3純電動轎車、9-3X純電動SUV。
不過，由于市場銷量的低迷，2019年，正在尋求汽車產(chǎn)業(yè)突破的恒大正式接手NEVS。當年，恒大集團以恒大健康產(chǎn)業(yè)的名義，斥資9.3億美元正式收購Mini Minor Limited及其持有的NEVS 51％股權(quán)。隨后，在Mini Minor的認購以及恒大的持續(xù)收購下，2020年，NEVS最終成為恒大健康的全資子公司。
如今，恒大健康早已更名為恒大汽車，但在債務(wù)問題頻頻暴雷之下，恒大早已無暇顧及子公司的生死。
自去年8月開始，NEVS的危機便開始逐步顯現(xiàn)，公司先是解雇了650名員工中的一半之多。同時根據(jù)證券交易所公布的信息顯示，其儲備資金也已經(jīng)用完。有歐洲媒體報道，去年恒大便已經(jīng)在美國和歐洲尋求NEVS的新投資者。
路透社曾稱，NEVS的債務(wù)總額超過3億美元，彼時也有匿名消息人士表示，該公司估值可能有10億美元。不過直至今日，也尚未有其他公司或投資方對收購NEVS展現(xiàn)出濃厚的興趣。
NEVS Sango
在陷入財務(wù)困境前，NEVS曾在2020年將目光投向智能出行市場，并推出了一款名為Sango的自動駕駛巴士，但目前來看，該產(chǎn)品距離投入運營或?qū)⑦b遙無期。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 張家棟
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