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在越南建廠生產汽車零部件？比亞迪：暫無相關信息透露
【導讀】 網傳比亞迪在越南建廠生產零部件，官方：不予置評。
（文/潘昱辰 編輯/周遠方）據路透社1月13日報道，三位知情人士透露，中國電動汽車制造商比亞迪計劃在越南建廠生產汽車零部件。此舉是比亞迪全球布局的一部分，并深化其在東南亞的供應鏈，將減少對中國本土的依賴。其中一位知情人士表示，比亞迪在越南北部的投資將超過2.5億美元（約合人民幣16.8億元），所產零部件將在正宗建造的比亞迪汽車工廠出口零部件。
路透社報道稱，比亞迪方面對此消息不予置評。觀察者網就此傳言向比亞迪相關人士求證，對方表示暫無相關信息可透露。
東南亞是全球新興汽車市場之一，也是中國、日本、韓國等東亞汽車工業(yè)國出海的重要目的地。此前，上汽、長城等主要自主品牌均已進軍這一市場，比亞迪也緊隨其后。
2022年8月，比亞迪曾聯合當地合作伙伴RVER在曼谷召開品牌發(fā)布會，宣布正式進入東盟最大汽車市場泰國。9月，比亞迪汽車泰國有限公司與WHA偉華集團大眾有限公司簽約，正式簽署土地認購、建廠相關協(xié)議。由比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠正式在泰國落地。
2022年9月，比亞迪在泰國投建首個海外乘用車工廠 圖片來源：比亞迪
比亞迪泰國工廠預計于2024年開始運營，年產能約15萬輛，生產的汽車將投放到泰國本土市場，同時輻射周邊東盟國家及其他地區(qū)。比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經理劉學亮曾表示，開設海外乘用車工廠是集團海外業(yè)務發(fā)展的重要一步。
另一方面，比亞迪與越南也頗有淵源。2021年，子公司比亞迪電子在越南富壽省富壽市富河工業(yè)園區(qū)開建電子工廠，該工廠價值6.23萬億越南盾（約合人民幣17.8億元），廠房面積20萬平方米，能夠年產432.5萬臺平板電腦和5000萬個光學鏡片。
在正式停產燃油汽車后，2022年，比亞迪全年汽車銷量達到186.35萬輛，同比增長208.64%，成為全球銷量最高的新能源汽車制造商。同時，比亞迪打破南北大眾壟斷，是40年來首個成為乘用車銷量冠軍的自主品牌。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰
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