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試駕比亞迪宋PLUS：不斷突破上限的“中國芯”
內(nèi)飾：精致又寬敞
進(jìn)入內(nèi)部，宋PLUS與全新一代唐和漢的設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，均出自比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂之手，而在細(xì)微之處則更加迎合年輕消費(fèi)群體的喜好。
宋PLUS中控臺(tái)
比亞迪將這套風(fēng)格稱為多層懸浮式設(shè)計(jì)，并采用了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新工藝：一體式呈現(xiàn)墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡，在精致設(shè)計(jì)中透出了一絲優(yōu)雅，搭配高檔類麂皮等材質(zhì)及雙縫線應(yīng)用，輔以四周的氛圍燈漫反射，宋PLUS對(duì)于豪華感的營造絲毫不輸唐和漢等旗艦車型。
比亞迪宋PLUS漸變式內(nèi)飾配色
位于中控臺(tái)右側(cè)的沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板是宋PLUS內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)之一，車主可以在系統(tǒng)中設(shè)定開機(jī)時(shí)的提示語，而當(dāng)車內(nèi)進(jìn)行功能控制，例如調(diào)節(jié)空調(diào)溫度時(shí)，交互面板也會(huì)相應(yīng)地作出圖案變化。
特色配置之一的沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板
與全新一代唐和漢一樣，宋PLUS中控臺(tái)上搭載的10.1英寸大屏可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，除了顯示車輛信息以及控制車內(nèi)功能外，基本兼容主流android應(yīng)用，可通過商店自由下載地圖導(dǎo)航、音樂、視頻、娛樂、資訊、游戲等各類應(yīng)用。
在DiLink3.0系統(tǒng)中可以運(yùn)行多數(shù)主流應(yīng)用
在車內(nèi)啟動(dòng)視頻應(yīng)用觀看視頻，清晰度和流暢性都有較好的保障
值得一提的是，宋PLUS結(jié)合DiLink系統(tǒng)，全系標(biāo)配車載麥克風(fēng)及專屬充電底座，并配合Dirac音效系統(tǒng)，配合卡拉OK應(yīng)用，可以將整個(gè)車艙改造成可以“K歌”的音樂座艙。此外，宋PLUS同樣集成了智能語音系統(tǒng)，可以對(duì)車內(nèi)功能進(jìn)行控制。
此外，宋PLUS同樣支持NFC手機(jī)鑰匙，使用華為和小米手機(jī)的用戶，可以將手機(jī)貼在左側(cè)后視鏡上方啟動(dòng)或鎖定車門，但就實(shí)際操作來看響應(yīng)并不敏銳，需要將手機(jī)頂部緊貼后視鏡方能啟動(dòng)，實(shí)用性比較一般。
比亞迪NFC鑰匙
令人印象最為深刻的，還當(dāng)屬宋PLUS的內(nèi)部空間。作為一款頂配不足15萬元的緊湊型SUV，宋PLUS的內(nèi)部寬敞程度不輸于任何主流中型SUV。在前排座椅處于默認(rèn)位置下，身高1.8米的乘客，膝部距離前排尚有三拳距離，而且地板非常平整無凸起，即使后排同時(shí)坐三個(gè)乘客也不會(huì)感到擁擠。
宋PLUS的后排不僅寬敞而且平整，值得好評(píng)
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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