觀察員
-
標(biāo)致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒合并 東風(fēng)將減持PSA股份
最后更新: 2019-12-18 17:02:09轉(zhuǎn)自一財(cái)網(wǎng)
標(biāo)致雪鐵龍（下稱“PSA”）與菲亞特克萊斯勒（下稱“FCA”）今天簽署了一項(xiàng)具備約束力的合并協(xié)議，規(guī)定雙方業(yè)務(wù)以50：50的比例合并，以創(chuàng)造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團(tuán)，雙方預(yù)計(jì)合并將產(chǎn)生每年37億歐元的協(xié)同效應(yīng)。
根據(jù)2018年業(yè)績(jī)，合并后的新公司年銷量將為870萬(wàn)輛汽車，收入近1700億歐元（不含F(xiàn)CA旗下零部件公司馬瑞利和PSA旗下零部件公司佛吉亞，下同），經(jīng)常性營(yíng)業(yè)利潤(rùn)超過110億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為6.6%。
PSA目前旗下?lián)碛?個(gè)品牌，分別為標(biāo)致、雪鐵龍、DS和歐寶，F(xiàn)CA旗下則有菲亞特、克萊斯勒、JEEP、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐等，合并后雙方的品牌和產(chǎn)品將覆蓋從超豪華車、豪華車、主流乘用車到SUV、卡車和輕型商用車的所有關(guān)鍵細(xì)分市場(chǎng)。
根據(jù)PSA和FCA 2018年的數(shù)據(jù)匯總，新公司46%的收入來(lái)自歐洲、43%的收入來(lái)自北美。合并的顯著好處是通過聯(lián)合研發(fā)、采購(gòu)和共享平臺(tái)，降低研發(fā)和制造成本，雙方預(yù)計(jì)合并后每年將節(jié)省37億歐元的開支。
新公司的董事會(huì)將由11名成員組成，PSA現(xiàn)任總裁唐唯實(shí)（Carlos Tavares）將擔(dān)任新公司的首席執(zhí)行官，初始任期為五年，并將擔(dān)任董事會(huì)成員。
今日，PSA發(fā)布的公告還稱，PSA并列第一大股東東風(fēng)汽車集團(tuán)（持股比例12.9%）已同意出售3070萬(wàn)股股票，交易完成，東風(fēng)汽車集團(tuán)將擁有新公司4.5%的所有權(quán)。
FCA中國(guó)合資公司一名高管對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，理論上合并能夠大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，產(chǎn)生較多收益機(jī)會(huì)，但全球范圍內(nèi)看，跨文化的合并面臨著較大的文化融合和管理的障礙，成功的案例較少。
他同時(shí)看淡合并短期內(nèi)對(duì)雙方中國(guó)業(yè)務(wù)的利好。PSA和FCA目前在中國(guó)的子公司都陷入經(jīng)營(yíng)困境之中，銷量大幅下滑。PSA在華子公司長(zhǎng)安PSA計(jì)劃整體性出售，神龍汽車今年預(yù)計(jì)虧損50億元，F(xiàn)CA在華子公司廣菲克今年銷量下滑44.8%，根據(jù)廣汽集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，證券公司研報(bào)認(rèn)為廣菲克每售出一輛車凈虧損為2.5萬(wàn)元。
- 原標(biāo)題：標(biāo)致雪鐵龍與菲亞特克萊斯勒合并 東風(fēng)將減持PSA股份
- 責(zé)任編輯: 張建鑫
-
北汽董事長(zhǎng)徐和誼：鋼鐵業(yè)的今天就是汽車業(yè)的明天
2019-12-18 10:14 汽車工業(yè) -
安全隱患？曝廣州一派出所禁止小區(qū)地下車庫(kù)安裝充電樁
2019-12-18 10:14 -
投資人退出、車主遇險(xiǎn)，理想汽車進(jìn)入“多事之冬”
2019-12-17 11:32 汽車工業(yè) -
定了！長(zhǎng)城寶馬光束項(xiàng)目獲外資企業(yè)批準(zhǔn)證書
2019-12-16 17:29 汽車工業(yè) -
為上市鋪路？小鵬汽車47名股東出質(zhì)所持股權(quán)
2019-12-16 15:17 汽車工業(yè) -
戴姆勒、北汽與吉利的“修羅場(chǎng)”
2019-12-16 13:07 汽車工業(yè) -
北京交通委：自動(dòng)駕駛上路每月必須購(gòu)買500萬(wàn)元保險(xiǎn)
2019-12-13 17:49 汽車工業(yè) -
日韓資本接力C輪融資 債務(wù)逾期拜騰能否破量產(chǎn)魔咒？
2019-12-13 15:53 -
與領(lǐng)克01共平臺(tái)，Model 3勁敵將在臺(tái)州生產(chǎn)
2019-12-12 18:13 汽車工業(yè) -
保時(shí)捷Taycan續(xù)航里程公布，僅為Model S六成令人大跌眼鏡
2019-12-12 17:47 汽車工業(yè) -
小鵬汽車董事會(huì)調(diào)整：余永福接替蔡崇信出任董事
2019-12-12 16:10 新能源汽車 -
理想汽車回應(yīng)銀行不放款：我們還很弱小，害用戶受銀行欺負(fù)
2019-12-12 11:40 汽車工業(yè) -
曝合作銀行不給理想汽車放款，或因擔(dān)憂力帆連帶債務(wù)
2019-12-11 19:20 汽車工業(yè) -
蔚鵬友加電！小鵬汽車宣布與蔚來(lái)NIO Power達(dá)成充電合作
2019-12-11 13:45 新能源汽車 -
勒緊腰帶度日，蔚來(lái)又在北美裁員141人
2019-12-11 12:38 汽車工業(yè) -
新勢(shì)力都得死？蔚來(lái)李斌回懟北大教授：ES6已是豪華純電SUV全球第一
2019-12-10 23:04 汽車工業(yè) -
“只要傳統(tǒng)車企造電動(dòng)車，除特斯拉外的新勢(shì)力都得死！”
2019-12-10 14:40 汽車工業(yè) -
上汽奧迪項(xiàng)目在博弈中推進(jìn) 首款車型或?yàn)榧娱L(zhǎng)版A7
2019-12-09 15:27 汽車工業(yè) -
賈躍亭：FF 91有可能實(shí)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)
2019-12-09 13:20 -
長(zhǎng)安之后，曝東風(fēng)也欲減持PSA股份
2019-12-09 11:34 汽車工業(yè)
相關(guān)推薦 -
-
“歐洲人表面支持特朗普，暗中卻試圖破壞” 評(píng)論 29
從DS這串“亂碼”到寒武紀(jì)爆發(fā)，更大驚喜是…… 評(píng)論 47
“干涉內(nèi)政！”日本忍不了了，最后一刻取消訪美 評(píng)論 122
“有個(gè)‘壞習(xí)慣’，我進(jìn)工廠戒不掉，孩子也染上” 評(píng)論 97
美國(guó)又下黑手：撤銷三星、SK海力士在華工廠豁免 評(píng)論 209最新聞 Hot-
“歐洲人表面支持特朗普，暗中卻試圖破壞”
-
“反制法”在手，但盧拉“不急于”報(bào)復(fù)美國(guó)
-
胡塞武裝誓言報(bào)復(fù)
-
行程披露！“普京在華停留如此之久，實(shí)屬罕見”
-
“干涉內(nèi)政！”日本忍不了了，最后一刻取消訪美
-
烏克蘭前議長(zhǎng)遭槍殺，澤連斯基發(fā)聲
-
“印度不會(huì)屈服”
-
泰國(guó)任命代總理
-
孫女士被封號(hào)，微博回應(yīng)
-
“有個(gè)‘壞習(xí)慣’，我進(jìn)工廠戒不掉，孩子也染上”
-
“股王爭(zhēng)奪戰(zhàn)”后，貴州茅臺(tái)發(fā)布兩公告
-
沙利文都麻了：4年白干，當(dāng)初拉來(lái)遏華的盟友現(xiàn)在罵美國(guó)是“馬桶”
-
馬克龍拱火：要是這樣，特朗普就又被普京“玩”了
-
美國(guó)上訴法院裁定關(guān)稅非法，特朗普：你們?cè)诖輾绹?guó)
-
英國(guó)“準(zhǔn)備好介入臺(tái)?！?？英防相否認(rèn)
-
外媒又炒作中國(guó)赴烏維和部隊(duì)，白宮回應(yīng)
-
- 聯(lián)系我們
- 關(guān)于我們
- 版權(quán)聲明
- 服務(wù)條款
- 刊登廣告
- 聯(lián)系微博
- 加入我們
- 網(wǎng)站地圖
- 舉報(bào)鏈接
- 舉報(bào)制度規(guī)范
- 《網(wǎng)站自律管理承諾書》
Copyright ? 2014-2024 觀察者 All rights reserved。
滬ICP備10213822號(hào)-2 互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證：31220170001
網(wǎng)登網(wǎng)視備（滬）02020000041-1號(hào) 互聯(lián)網(wǎng)宗教信息服務(wù)許可證：滬（2024）0000009
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證：（滬）字第03952號(hào)
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證：滬B2-20210968 違法及不良信息舉報(bào)電話：021-62376571
滬公網(wǎng)安備 31010502000027號(hào)
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)舉報(bào)中心
上海市互聯(lián)網(wǎng)違法與不良信息舉報(bào)中心
