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時(shí)速600公里!超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車亮相
微信公眾號(hào)“中車長(zhǎng)客”消息,7月8日至11日,第十二屆世界高速鐵路大會(huì)在北京盛大舉行。中車長(zhǎng)客攜CR450BF動(dòng)車組、超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮樣車、復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組技術(shù)提升列車、高速綜合檢測(cè)列車等產(chǎn)品實(shí)車參展,并通過沙盤、智慧屏幕等形式展示氫能市域列車、市域D型列車等產(chǎn)品,吸引世界各地媒體和嘉賓的廣泛關(guān)注。
超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮樣車
首次亮相的超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮樣車通過車載超導(dǎo)磁體與軌道線圈間的電磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)列車與軌道間的無接觸運(yùn)行,是一種安全、便捷、環(huán)保、高效的交通方式。
列車車體為鋁合金骨架加碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu),采用多模式鉸接懸浮架和全尺寸高溫超導(dǎo)磁體等部件,實(shí)現(xiàn)了高效、安全、節(jié)能的磁浮運(yùn)行。其最高時(shí)速可達(dá)到600公里,將有效填補(bǔ)高鐵和飛機(jī)之間的速度空白。列車采用了高溫超導(dǎo)材料,搭配流線型設(shè)計(jì)和輕量化車體,進(jìn)一步降低了懸浮運(yùn)行能耗;支持無人駕駛、5G通信等智能技術(shù),可以提升出行舒適性和效率。此次超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車的發(fā)布,將帶動(dòng)超導(dǎo)電動(dòng)磁浮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)核心技術(shù)成熟度提升,引領(lǐng)高速軌道交通技術(shù)未來發(fā)展。
CR450BF動(dòng)車組
CR450BF動(dòng)車組外觀主題是“科技之光”,整體設(shè)計(jì)遵循極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)理念并融合東方美學(xué)元素,突出展現(xiàn)科技之美、工業(yè)之美、文化之美和生活之美,象征中國(guó)高鐵勇?lián)萍紕?chuàng)新使命,打造新質(zhì)生產(chǎn)力典范。CR450動(dòng)車組的成功研制標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破,極大提升我國(guó)鐵路科技創(chuàng)新水平和科技自立自強(qiáng)能力,進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大我國(guó)高鐵技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。
復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組,技術(shù)提升列車
在國(guó)鐵集團(tuán)牽頭組織下,中車長(zhǎng)客在不斷優(yōu)化提升復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組車輛配置及技術(shù)水平,形成順應(yīng)時(shí)代特色的新一代智能動(dòng)車組。復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組對(duì)車廂內(nèi)的整體平面布局進(jìn)行了優(yōu)化,通過設(shè)備小型化、集成化的措施,縮小了車端占用空間,列車定員由578人增至619人,提高了載客能力。在綠色節(jié)能方面,響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,采用輕量化技術(shù)、環(huán)保可降解材料,打造綠色低碳空間。在42套仿生學(xué)車頭方案中,通過系統(tǒng)優(yōu)化、綜合比選,采用的“鷹隼”仿生學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)運(yùn)行阻力減小8.8%,綜合能耗降低10%以上,單列車年均節(jié)電約180萬度。
CR400BF-J-0001高速綜合檢測(cè)列車
CR400BF-J-0001高速綜合檢測(cè)試驗(yàn)列車由中車長(zhǎng)客股份公司研制,采用8輛編組、4動(dòng)4拖,最高檢測(cè)速度350km/h,適應(yīng)環(huán)境溫度:-40℃至+40℃,具備通信、信號(hào)、弓網(wǎng)、輪軌力等多專業(yè)檢測(cè)功能,實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行條件下對(duì)線路基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)同步檢測(cè),獲取列車動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)。CR400BF-J-0001高速綜合檢測(cè)試驗(yàn)列車構(gòu)建了部件-系統(tǒng)整車試驗(yàn)平臺(tái),搭載驗(yàn)證多項(xiàng)動(dòng)車組技術(shù)裝備。攻克了部件兼容性驗(yàn)證難題與協(xié)同優(yōu)化瓶頸,實(shí)現(xiàn)對(duì)更高品質(zhì)動(dòng)車組新技術(shù)方案比選和應(yīng)用驗(yàn)證。
全場(chǎng)矚目,高鐵創(chuàng)新之旅
在實(shí)車試乘環(huán)節(jié),拿到紀(jì)念車票的各國(guó)代表乘坐CR400BF-GS復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組列車,在國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心環(huán)行線50余種不同類型的線橋隧試驗(yàn)場(chǎng)景中行駛,感受中國(guó)現(xiàn)代化高速鐵路裝備帶來的舒適便捷旅途。
- 責(zé)任編輯: 張荃 
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