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日本“加賀”號直升機(jī)航母下水 同名艦曾參與侵華戰(zhàn)爭
關(guān)鍵字: 加賀號出云級日本海上自衛(wèi)隊(duì)日本海軍中途島直升機(jī)航母直升機(jī)母艦8月27日下午,日本第二艘出云級直升機(jī)母艦在橫浜磯子工廠下水,命名為DDH-184“加賀”號。這是日本繼“出云”號之后,第二艘下水的出云級直升機(jī)母艦。截至目前,日本海上自衛(wèi)隊(duì)共有出云級、日向級和白根級共5艘直升機(jī)母艦。
“加賀”號直升機(jī)母艦下水儀式
揭開幕布,該艦命名為“かが”,即“加賀”
“加賀”號直升機(jī)母艦艦橋
出云級直升機(jī)母艦長248米,飛行甲板寬38米,標(biāo)準(zhǔn)排水量達(dá)19500噸,滿載26000噸,航速達(dá)30節(jié)。出云級直升機(jī)母艦裝備OQQ-22艦艏聲吶,用于探測潛艇,還配備2部雷神公司的RIM-116“海拉姆”近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和2座“密集陣”近防武器系統(tǒng),用于艦艇自防御。出云級可容納14架直升機(jī),同時(shí)起降操作五架直升機(jī),搭載機(jī)為SH-60K反潛直升機(jī)和MCH-101運(yùn)輸直升機(jī)。日方一直在尋求購買美國F-35B型垂直起降戰(zhàn)斗機(jī),然而從F-35B的進(jìn)度以及出云級的設(shè)計(jì)來看,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有很大難度。
出云級首艘艦“出云”號2013年下水,2015年交付自衛(wèi)隊(duì),按照舊日本海軍和日本海上自衛(wèi)隊(duì)的命名傳統(tǒng),和日向級一樣,用日本古國號命名。由于上一艘“出云號”是日軍侵華戰(zhàn)爭時(shí)期的第一外遣艦隊(duì)旗艦,這艘直升機(jī)航母的命名一直備受爭議。
侵華戰(zhàn)爭時(shí)期的“加賀”號
上一艘“加賀”號同名艦是舊日本帝國的航空母艦,和“出云”號一樣曾經(jīng)參與過侵華戰(zhàn)爭?!凹淤R”號服役之后,與“赤城”號一同編為第一航空戰(zhàn)隊(duì),此后兩艦一般共同執(zhí)行任務(wù),兩艦的命運(yùn)也很類似。兩艦均參加過1932年日本侵華“一二八”事變。1932年2月22日和26日,“加賀”號的數(shù)架艦載機(jī)分別轟炸了蘇州和杭州,當(dāng)時(shí)配備的艦載機(jī)為90艦戰(zhàn)和89艦攻。1937年7月盧溝橋事變后,“加賀”號一直活動(dòng)在中國海域。“加賀”號是侵華海軍的主力。
在“一二八事件”時(shí),“加賀”是以混合艦隊(duì)的方式編入對上海作戰(zhàn)的戰(zhàn)列中,當(dāng)時(shí)艦上的三式艦上戰(zhàn)斗機(jī)除了對上海轟炸外亦發(fā)動(dòng)了史上第一次的艦載戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn),1932年2月5日,6架三式艦上戰(zhàn)斗機(jī)與4架十三式艦上轟炸機(jī)與中華民國空軍的4架O2U偵察機(jī)發(fā)生空戰(zhàn),但是雙方皆未遭到擊落;2月22日,“加賀”號所屬生田乃木上尉所駕駛的三式艦戰(zhàn)機(jī)擊落了美國籍駕駛員所駕駛的波音218,2月26日,“加賀”號的2架十三式艦上轟炸機(jī)在攻擊機(jī)場時(shí)遭到擊落,無論是擊落對手還是遭到擊落“加賀”號的艦載機(jī)部隊(duì)都是首開日本帝國海軍之先。1935年大改裝后,因?yàn)椤褒報(bào)J”號的服役讓航空母艦的數(shù)量得以補(bǔ)齊,“加賀”號編入第二航空戰(zhàn)隊(duì),隨后因蒼龍?zhí)柵c飛龍?zhí)柗垡虼司幦胍虺喑翘栠M(jìn)行現(xiàn)代化工程而戰(zhàn)力不足的第一航空戰(zhàn)隊(duì),編制艦載機(jī)為16架九十式艦上戰(zhàn)斗機(jī)、16架九四式艦上轟炸機(jī)、28架八九式艦上攻擊機(jī)。
在1937年爆發(fā)的中國抗日戰(zhàn)爭時(shí)“加賀”號再度到上海外海支援日軍作戰(zhàn),更加瘋狂地襲擊中國大陸。上海、南京、南昌、成都等地均有“加賀”號的艦載機(jī)出沒。1937年8月15日,“加賀”號約30架艦載機(jī)企圖空襲中國空軍學(xué)校——筧橋機(jī)場。被中國21架飛機(jī)攔截,結(jié)果日機(jī)第一天進(jìn)行作戰(zhàn)便遭到嚴(yán)重?fù)p失:8架八九艦攻與2架九四艦轟遭到擊落,其它輕重?fù)p傷不計(jì),這是“加賀”號在中國最慘的一次失敗。為此日本海軍趕緊在8月22日調(diào)度新機(jī)參戰(zhàn)才挽回嚴(yán)重的交換比,在上海戰(zhàn)線逐漸穩(wěn)定后,9月15日“加賀”號的艦載機(jī)部隊(duì):6架九六艦戰(zhàn)、6架九十艦戰(zhàn)、18架九四艦轟、18架八九艦攻更換駐地至上海公大機(jī)場,“加賀”號則結(jié)束一個(gè)月的出征于9月26日返回佐世保。
太平洋戰(zhàn)爭時(shí)期,改造后的“加賀”號
珍珠港事件時(shí),“加賀”號作為聯(lián)合艦隊(duì)主力航空母艦參與了偷襲。然而在中途島海戰(zhàn)中,“加賀”在發(fā)動(dòng)對中途島基地的襲擊之后被美國海軍SBD無畏式俯沖轟炸機(jī)突襲,總共被命中5發(fā)炸彈,艦體斷成兩截,不久后便沉入大海。
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