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雙11十一年的時(shí)代圖騰(下):決戰(zhàn)互聯(lián)網(wǎng)下半場
最后更新: 2019-11-12 10:10:20互聯(lián)網(wǎng)下半場的內(nèi)生邏輯
在雙11的銷售數(shù)據(jù)不斷飆升、電商不斷攻城略地背后,中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)已悄然變化。隨著互聯(lián)網(wǎng)人口紅利的逐漸褪去以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)結(jié)構(gòu)性成本下降空間持續(xù)收窄,日趨飽和的C端市場已經(jīng)難以支撐互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的發(fā)展速度,以消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)為主題的互聯(lián)網(wǎng)上半場已然結(jié)束。
因此,各互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)迫切地需要尋找新的利潤增長空間。而如今多種跡象表明,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級(jí)正是他們一直尋找的互聯(lián)網(wǎng)下半場——產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。這個(gè)下半場存在較為典型的三大趨勢(shì)是:流量變貴,獲客成本提高;用戶自主性提高,“用戶找產(chǎn)品”成為常態(tài);線上線下一體化,互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)界限模糊。
上述三個(gè)趨勢(shì)有著自己的內(nèi)生邏輯。由于進(jìn)入存量市場博弈期,以往的流量增長勢(shì)頭結(jié)束,單位流量必然會(huì)變貴。同時(shí),存量用戶逐漸變成經(jīng)驗(yàn)豐富的老用戶,他們更愿意自主尋找優(yōu)質(zhì)或個(gè)性產(chǎn)品和服務(wù)。而隨著線上獲客成本越來越高,線下市場受到了各電商的重視。由此,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“馬太效應(yīng)”也日益明顯,但不排除中小企業(yè)找準(zhǔn)時(shí)機(jī)破局。
當(dāng)然,從消費(fèi)端到生產(chǎn)端的數(shù)字化改造是個(gè)漫長過程,要實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)意義上的數(shù)字制造能力提升還需要一段過程,但這是中國經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的未來空間所在。如果說天貓雙11的上一個(gè)十年是中國經(jīng)濟(jì)消費(fèi)升級(jí)的縮影,那么,下一個(gè)十年它將成為中國主要商業(yè)品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型主陣地。天貓雙11下一個(gè)十年的持續(xù)生命力或許就來源于此。
實(shí)際上,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在上半場的無規(guī)劃無秩序、相互惡性競爭、投機(jī)氣氛嚴(yán)重等發(fā)展模式下,產(chǎn)生了大量的重復(fù)性資源投入,也導(dǎo)致從業(yè)人員過度集中。這必然會(huì)出現(xiàn)人才需求關(guān)系的修復(fù)過程,只是修復(fù)成本最后還是由從業(yè)者買單。于是,阿里、京東、當(dāng)當(dāng)?shù)然ヂ?lián)網(wǎng)公司近來相繼曝出了“996”和多家企業(yè)裁員風(fēng)波等問題。
另一方面,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈很多環(huán)節(jié)的要素成本已經(jīng)高到非理性的地步,未來如果超過某一極限,可能存在去工業(yè)化一樣的“去互聯(lián)網(wǎng)化”風(fēng)險(xiǎn),例如共享單車事件。合理控制企業(yè)規(guī)模、遏制全行業(yè)要素成本升高的趨勢(shì)顯然也是互聯(lián)網(wǎng)下半場必須面對(duì)的課題,而改變惡性競爭和野蠻生長模式,實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)規(guī)劃有序發(fā)展也是必要舉措。
標(biāo)簽 互聯(lián)網(wǎng)下半場 天貓雙11-
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 陳辰 
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