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在造船上，“韓國有很多東西可以提供”

除了軍事戰(zhàn)略分歧外，韓美元首會晤的另一大焦點是經(jīng)貿(mào)問題。7月底，在特朗普關(guān)稅威脅兌現(xiàn)前，韓國倉促與美國敲定了貿(mào)易協(xié)議框架，用向美國投資3500億美元、從美國采購價值1000億美元的液化天然氣或其他能源產(chǎn)品等承諾，拿到了15%的關(guān)稅稅率。

《中央日報》報道稱，預(yù)計美方將在李在明到訪期間要求韓方明確投資的具體方案。7月31日，特朗普在社交媒體上宣布，韓國的3500億美元投資實際由美國“擁有和控制”。美國商務(wù)部長盧特尼克隨后稱，3500億美元投資的90%利潤將歸美國人所有。這意味著，韓國投資本質(zhì)上是直接給美國送錢。

在李在明訪美之前，美方還用取消元首會晤施壓，要求韓方將3500億美元投資文件化。

《中央日報》認為，李在明在訪美行程中特意加上了赴費城視察韓華集團收購的造船廠，就是為了向美國釋放信號，表示有意借造船廠合作來回應(yīng)美國在貿(mào)易問題上的施壓。

2024年11月，韓華集團收購了挪威工業(yè)控股公司Aker ASA旗下的費城造船廠。圖為位于費城的造船廠 韓華公司官網(wǎng)

去年12月，韓華集團以1億美元的價格收購了費城造船廠。今年特朗普重返白宮喊出“讓美國造船業(yè)再次偉大”（MASGA）口號后，外界普遍將韓華集團的費城造船廠項目視為美韓聯(lián)合造船計劃，是特朗普“讓美國造船業(yè)再次偉大”的關(guān)鍵參與者，也在兩國關(guān)稅談判中發(fā)揮了重要的作用。

“韓國有很多東西可以提供?！薄度A爾街日報》稱，韓國和日本都曾在關(guān)稅談判中提出，可以幫忙提升美國的造船能力，但韓國更加渴望，也更有實力做到。韓國是僅次于中國的全球第二大船舶制造國，其在全球商用船舶市場的占比達到了22%，雖然遠低于中國的約60%，但高于美國的不足1%。

韓國官員也稱，他們承諾的1500億美元投資可能涵蓋購買美國船廠、勞動力培訓(xùn)、供應(yīng)鏈重組、維修等多個領(lǐng)域。

報道稱，韓國最大造船集團HD現(xiàn)代集團正在考慮像韓華集團一樣，收購一家美國造船廠。業(yè)內(nèi)人士稱，在HD現(xiàn)代集團的韓國工廠制造美制驅(qū)逐艦的成本為美國的一半，耗時也僅為2/3，但由于美國法律禁止在海外制造美國商船和軍用船只，因此收購美國工廠成為可行方案之一。

《華爾街日報》炒作稱，在臺?？赡馨l(fā)生沖突的背景下，美國借助韓國技術(shù)彌補造船弱勢尤為重要。中國海軍的艦隊數(shù)量現(xiàn)已超過美國，預(yù)計未來幾年優(yōu)勢將進一步拉大，而美國海軍生產(chǎn)延遲，艦隊數(shù)量隨著船舶退役不斷縮小。

目前，美國仍在關(guān)島、夏威夷和本土進行艦船維護和大修工作。韓國智庫峨山政策研究院（The Asan Institute for Policy Studies）研究員彼得·李（Peter Lee）認為，美國可以將更多維護任務(wù)轉(zhuǎn)移到印太盟國船廠，釋放美國本土產(chǎn)能用于新建艦船，并為沖突發(fā)生時提供就近維修選擇。

他渲染稱，如果臺海發(fā)生沖突，美國可以在韓國修復(fù)受損船只，“美國可通過盟國船廠和基地覆蓋整個印太區(qū)域，這是中國無法具備的優(yōu)勢”。

過去一年，韓華集團和HD現(xiàn)代集團與美國海軍簽署了四項維修合同。8月初，HD現(xiàn)代集團啟動了第一個維修項目。該集團的目標是在今年年底前再爭取一至兩項維修訂單，之后將評估是否建立專門的船廠。

不生產(chǎn)軍艦的三星重工也表示，將評估是否參與美方艦船維修。韓華集團稱，若相關(guān)法規(guī)放寬，將繼續(xù)擴大戰(zhàn)艦維修業(yè)務(wù)，包括作戰(zhàn)艦艇。美國一些議員已在國會提出“外國盟友船舶注冊法案”，計劃放寬限制。

但英國《經(jīng)濟學(xué)人》此前分析指出，美國保護主義法律依舊限制海外合作，任何調(diào)整都充滿了政治敏感?！董偹狗ò浮纷?920年代起強制所有美國國內(nèi)航運船只必須由本土建造、注冊和運營。采購規(guī)則禁止美軍在沒有總統(tǒng)豁免的情況下從海外購買軍艦，維修權(quán)限也受限。

而且，報道分析稱，美國造船產(chǎn)業(yè)鏈早已斷裂，工人培養(yǎng)需要數(shù)年，老舊船廠即便引入外資也難以短期復(fù)興。美國造船廠難以吸引工人，而日韓自身也面臨勞動力短缺問題，船廠不得不依賴東南亞外籍工人，韓國船廠中15%都是外國工人。

對于美國在與韓國的貿(mào)易談判中要求韓方采取限制中國的措施，中國外交部發(fā)言人毛寧上月回應(yīng)稱，中方一貫支持各方通過對話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)關(guān)系和經(jīng)貿(mào)問題，但是任何協(xié)議和談判都不應(yīng)當損害第三方的利益。

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