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【文/觀察者網(wǎng) 柳白】根據(jù)早前達成的協(xié)議，美國雖將馬來西亞商品稅率下調(diào)至19%， 但馬方必須在未來十年投入2400億美元用于對美采購與投資，遠遠超出了該國目前對美約250億美元的貿(mào)易順差。

這筆沉重的負擔(dān)已然在馬來西亞引起廣泛擔(dān)憂。香港英文媒體《南華早報》8月5日援引分析人士的話警告說，馬來西亞可能需要重新分配對新加坡、印尼和泰國的原定投資，甚至必須動用國家資金來履行承諾，這會對本國財政造成影響。面對這份并不理想的協(xié)議，有馬方經(jīng)濟學(xué)家建議，馬來西亞這樣的小型經(jīng)濟體應(yīng)該加強與歐洲、金磚國家以及東盟成員之間的貿(mào)易關(guān)系。

經(jīng)歷了與特朗普政府的漫長談判后，東南亞經(jīng)濟體上周遭遇了一系列美國關(guān)稅的沖擊。印度尼西亞、泰國、菲律賓和馬來西亞面臨19%的稅率，越南的稅率則達到20%。對所有這些國家而言，美國都是重要的出口市場。

根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室及馬來西亞官方統(tǒng)計，2024年馬來西亞對美貨物貿(mào)易順差為248億美元，主要出口機電設(shè)備、橡膠制品等。??

馬來西亞投資、貿(mào)易與工業(yè)部長東姑·扎夫魯

馬來西亞投資、貿(mào)易與工業(yè)部長東姑·扎夫魯表示4日對議會表示，為爭取更低的關(guān)稅稅率，縮小美國對馬來西亞的貿(mào)易逆差，馬方承諾采購累計總價值超過2400億美元的波音飛機、煤炭和電信設(shè)備等產(chǎn)品。

具體而言，馬來西亞將在未來五年內(nèi)斥資高達1500億美元從美國跨國公司購買設(shè)備，用于其半導(dǎo)體、航空航天和數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域；十年內(nèi)在美國投資700億美元；馬來西亞航空集團（MAG）將斥資190億美元購買波音飛機；馬來西亞國家石油公司每年購買34億美元的液化天然氣等。

東姑·扎夫魯說，這份協(xié)議是“合理的成果”，并未“損害我們的核心政策和國家主權(quán)”。

然而，2400億美元的巨資不僅遠超馬來西亞對美順差，也遠高于馬來西亞總理安瓦爾為提振本國工業(yè)而撥出的57億美元。

專家警告，馬來西亞最終可能需要動用國家資金來為這筆對美采購與投資提供融資。

“政府須向公眾或資本來源證明，任何投資都是真實的且具備盈利潛力?！钡鼐壵巫稍児尽癡iewfinder Global Affairs”負責(zé)人阿迪布·扎卡普利（Adib Zalkapli）說，“但目前我們只知道總體金額，投資主體及方式尚未明確?！?

分析人士指出，馬來西亞可以考慮動用政府關(guān)聯(lián)投資實體，如國家強制儲蓄計劃“雇員公積金”（EPF）和國家主權(quán)財富基金“國庫控股公司”，為對美投資與采購提供融資。如果管理得當(dāng)，這些投資可能會促成技術(shù)、技能與資本的轉(zhuǎn)移。

馬來西亞經(jīng)濟學(xué)家多麗絲·劉（Doris Liew）表示，馬來西亞去年對美投資僅為4億美元，現(xiàn)在可能需要考慮轉(zhuǎn)移部分投資。

她說：“為了實現(xiàn)新目標(biāo)，可能需要重新分配目前集中在新加坡、印度尼西亞和泰國的投資，這些是馬來西亞主要的對外直接投資目的地?！?

馬來西亞最大貨運港口巴生港

戰(zhàn)略咨詢公司歐洲集團的管理合伙人達米安·杜哈梅爾（Damien Duhamel）則認(rèn)為，這份協(xié)議也可能為馬來西亞擴大在美國的影響力提供機會。他表示，馬來西亞與波音、英特爾、微軟等美國公司有長期聯(lián)系，這可能為馬來西亞企業(yè)在全球最大經(jīng)濟體中爭取到有利合同。

杜哈梅爾說：“只有當(dāng)商業(yè)私營部門的動機一致且融資結(jié)構(gòu)穩(wěn)健時，馬來西亞才負擔(dān)得起這一切?！?

他同時警告，“如果涉及借款或擔(dān)保，公共財政風(fēng)險將會增加”。