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美對華石墨關(guān)稅將飆至160%,特斯拉抱怨:美國本土石墨產(chǎn)業(yè)無法滿足需求
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張璁煜zhangjingjuan@guancha.cn
【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】在美國總統(tǒng)特朗普的稅收藍(lán)圖中,電動汽車制造商又被澆了一盆冷水。
美國《紐約時報》報道稱,當(dāng)?shù)貢r間7月17日,美國商務(wù)部決定,將對從中國進(jìn)口的關(guān)鍵電池材料石墨加征93.5%的反傾銷稅,理由是這些材料受到“不公平補(bǔ)貼”。
這波操作讓不少電動汽車制造商當(dāng)場破防。彭博社指出,特斯拉及其主要電池供應(yīng)商日本松下等公司曾試圖阻止這一裁定,它們稱,美國本土石墨產(chǎn)業(yè)在質(zhì)量與產(chǎn)能方面均無法滿足需求,因此供應(yīng)鏈仍需依賴中國進(jìn)口。
據(jù)報道,去年12月,美國活性陽極材料生產(chǎn)商聯(lián)盟向美聯(lián)邦機(jī)構(gòu)遞交申請,要求調(diào)查中國公司是否違反了反傾銷法。該聯(lián)盟希望對中國石墨征收高達(dá)920%的懲罰性關(guān)稅。
今年5月,美國商務(wù)部國際貿(mào)易管理局網(wǎng)站還發(fā)布一份“對原產(chǎn)于中國的活性陽極材料(包括石墨、硅等材料)反補(bǔ)貼調(diào)查”的初步裁定公告,聲稱中國企業(yè)從補(bǔ)貼中獲利,兩家中國企業(yè)補(bǔ)貼率超過700%,其他中企補(bǔ)貼率為6.55%。
報道稱,美國石墨生產(chǎn)商是請求調(diào)查的請愿方之一,他們要求調(diào)查中國的大規(guī)模政府補(bǔ)貼是否人為壓低了價格,讓他們更難參與競爭。而美國商務(wù)部的這一裁定,為后續(xù)加征反補(bǔ)貼關(guān)稅鋪平了道路。
美國商務(wù)部指出,最新的決定將影響2023年價值3.471億美元的進(jìn)口產(chǎn)品。反傾銷稅適用于純度至少為碳含量90%(按重量計)的陽極級石墨材料,可以是合成石墨、天然石墨或兩者的混合物。
根據(jù)美國活性陽極材料生產(chǎn)商聯(lián)盟的計算,新關(guān)稅疊加現(xiàn)有稅率后,實際關(guān)稅將達(dá)到160%。
石墨樣品 IC photo
石墨是電動汽車電池的關(guān)鍵原料。特斯拉及其他汽車企業(yè)和供應(yīng)商生產(chǎn)電池所用的精煉石墨幾乎全部由中國供應(yīng)。
咨詢公司CRU集團(tuán)電池材料部門負(fù)責(zé)人阿扎姆(Sam Adham)直言,該關(guān)稅將對電池制造商造成打擊。
阿扎姆說,160%的關(guān)稅相當(dāng)于普通電動汽車電池電芯每千瓦時增加7美元成本?!盎旧蠒ㄈロn國電池制造商一到兩個完整季度的利潤?!?
彭博社稱,特斯拉及其主要電池供應(yīng)商日本松下等企業(yè)曾竭力反對新關(guān)稅,它們稱之所以依賴中國石墨進(jìn)口,是因為美國國內(nèi)行業(yè)的發(fā)展尚不足以滿足車企對石墨的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量需求。
中國生產(chǎn)全球大部分的石墨,美國59%的天然石墨和68%的人造石墨進(jìn)口依賴中國。數(shù)據(jù)顯示,美國去年進(jìn)口了近18萬噸石墨產(chǎn)品,其中約三分之二來自中國。
國際能源署在5月的一份報告中指出,中期來看,石墨仍將是各類鋰離子電池最常用的陽極材料,而硅預(yù)計要到2030年才會開始擠占其市場份額。
松下表示,石墨在電池成本中的占比不足8%。但電池是電動汽車中最昂貴的部件。若石墨成本翻倍,電池價格很容易增加1000美元甚至更多。
松下在美國的電動汽車電池工廠 視頻截圖
在美國商務(wù)部公布上述裁定后,特斯拉當(dāng)日的股價跌幅一度達(dá)0.7%。而正在美國亞拉巴馬州建設(shè)石墨工廠的美國礦產(chǎn)資源公司W(wǎng)estwater Resources (WWR)的股價則暴漲15%。
WWR首席商務(wù)官雅各布斯(Jon Jacobs)表示,這項關(guān)稅裁定提供了加速美國本土石墨生產(chǎn)所需的政策確定性和市場信號。
雅各布斯稱,該公司已與Jeep母公司Stellantis集團(tuán)和韓國SK集團(tuán)旗下電池制造商SK On達(dá)成協(xié)議,其工廠一期項目明年投產(chǎn)后將具備1.25萬噸產(chǎn)能,計劃到2028年將年產(chǎn)能擴(kuò)大至5萬噸。
《紐約時報》報道稱,本周,松下在美國堪薩斯州德索托的新工廠將開始生產(chǎn)電池電芯。該工廠是松下在堪薩斯州建立第二座電動汽車電池工廠,預(yù)計將創(chuàng)造多達(dá)4000個新的就業(yè)機(jī)會。LG則在美國田納西州等多地生產(chǎn)電池。
報道指出,這些企業(yè)均在聯(lián)邦政府的資金支持下在美國投資制造業(yè),而共和黨人一直試圖取消這類資金支持。
據(jù)報道,雖然美國商務(wù)部的決定為初步裁定,但企業(yè)仍需?立即預(yù)繳關(guān)稅。
最終裁定預(yù)計將于12月5日前宣布。若最終裁定推翻初步結(jié)論,企業(yè)已繳納的關(guān)稅將予以退還。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 石墨- 責(zé)任編輯: 張璁煜 
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