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報(bào)道稱，如今，NASA可能再次面臨同樣的前景，但官員們堅(jiān)稱他們這一次采取了不同的策略。

“我認(rèn)為，情況有所不同，因?yàn)槲覀內(nèi)匀皇穷I(lǐng)導(dǎo)者?！泵窢柫_伊稱，“我們打算繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。我們打算繼續(xù)成為首選合作伙伴。我們與國際合作伙伴的合作非常愉快，他們也希望繼續(xù)與我們合作?！?

國際空間站始建于1998年，是美國、俄羅斯、日本、加拿大、巴西等16個(gè)國家聯(lián)合參與的合作項(xiàng)目，最初設(shè)計(jì)的使用年限是15年，但已延期服役至今，目前服役期限已延長至2031年。

但越來越多的跡象顯示，老化問題增加了國際空間站面臨的安全隱患。據(jù)NASA 9月發(fā)布報(bào)告，空間站上已有588個(gè)部件超期服役。另據(jù)美媒11月報(bào)道，空間站的漏氣問題已持續(xù)約5年時(shí)間，美俄宇航員設(shè)法修補(bǔ)了已知的裂縫，但空氣泄漏仍未停止，已成為空間站“最緊迫危機(jī)”。

值得一提的是，NASA希望將國際空間站的服役期限推遲到2031年，但俄羅斯尚未同意在2028年之后繼續(xù)參與國際空間站運(yùn)營。NASA估計(jì)，俄羅斯至少要到2025年才會(huì)給出明確的答復(fù)。

?？怂剐侣勛詈蠓Q，只有中國航天員訪問過天宮空間站，但中國已表示愿意接納來自其他國家的宇航員?！叭绻袊蔀槲ㄒ灰粋€(gè)在太空中長期駐扎的國家，國際合作伙伴可能被迫依賴中國航天員來滿足近地軌道的長期需求，商業(yè)公司也可能被迫這樣做”。

去年10月，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)表示，我國已具備并做好邀請(qǐng)國外航天員參與中國空間站飛行任務(wù)的準(zhǔn)備。中國正式向全世界發(fā)出邀請(qǐng)，歡迎所有致力于和平利用外空的國家及地區(qū)一起參與中國空間站飛行任務(wù)。

但路透社等媒體當(dāng)時(shí)提到，從嚴(yán)格意義上講，盡管中方發(fā)出邀請(qǐng)，但NASA宇航員不得訪問天宮空間站，因?yàn)槊绹拔譅柗驐l款”禁止其太空機(jī)構(gòu)與中方進(jìn)行任何合作。

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