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摩托羅拉方面認(rèn)為，海能達(dá)此舉試圖回避美國法院權(quán)威。海能達(dá)則表示：“海能達(dá)在本國尋求對其行為的正當(dāng)性進(jìn)行司法裁決，這并無不妥或無理取鬧之處。雙方花了將近一年的時間就摩托羅拉根據(jù)特許權(quán)使用費(fèi)提出的藐視法庭指控進(jìn)行訴訟，而摩托羅拉從未提出將特許權(quán)使用費(fèi)適用于H系列產(chǎn)品。”

海能達(dá)還稱，摩托羅拉指責(zé)深圳中院不值得信任，是在進(jìn)行惡意論證，認(rèn)為沒有理由認(rèn)為中國的司法機(jī)構(gòu)不會向摩托羅拉提供其在美國享有的同等保護(hù)。

根據(jù)美國法院4月2日的判令，因海能達(dá)未遵守法庭要求其退出并撤回其在2022年6月向深圳中院提起的訴訟，從而下達(dá)蔑視法庭制裁令，因而有了前述的禁售令和罰款。海能達(dá)后于4月8日發(fā)布公告，宣布已撤銷深圳案件的起訴，同時按要求暫停銷售雙向無線電技術(shù)產(chǎn)品，并已向美國法院申請撤銷上述判令。

海能達(dá)在4月17日的公告中補(bǔ)充，目前案件仍處于上訴階段，案件后續(xù)進(jìn)展仍存在一定不確定性，公司將進(jìn)一步采取各項(xiàng)應(yīng)對措施，繼續(xù)盡最大努力爭取撤銷相關(guān)判令。

與此同時，海能達(dá)控股股東、實(shí)際控制人陳清州8日自愿承諾：即日起6個月內(nèi)（即2024年4月8日至2024年10月7日）不以集中競價、大宗交易的方式減持其所持有的海能達(dá)股份，包括承諾期間該部分股份因資本公積轉(zhuǎn)增股本、派送股票紅利、配股、增發(fā)等事項(xiàng)而增加的股份。

海能達(dá)官網(wǎng)披露，陳清州1965年11月出生，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，畢業(yè)于清華大學(xué)深圳研究生院總裁班，高中學(xué)歷?，F(xiàn)任海能達(dá)通信股份有限公司董事長。

海能達(dá)全稱海能達(dá)通信股份有限公司，于1993年成立注冊于深圳市。官網(wǎng)顯示，海能達(dá)主營業(yè)務(wù)覆蓋對講機(jī)終端、集群系統(tǒng)等專業(yè)無線通信設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，在全球?qū)＞W(wǎng)市場的地位僅次于摩托羅拉，被稱為專網(wǎng)通信市場的“小華為”。

1月30日，海能達(dá)發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告稱，當(dāng)前海能達(dá)傳統(tǒng)涉訴產(chǎn)品已基本停產(chǎn)，H系列產(chǎn)品正全面替代上一代產(chǎn)品，且不受訴訟影響，并已在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面推廣并獲得市場高度認(rèn)可。

1月公布的業(yè)績預(yù)告顯示，海能達(dá)預(yù)計2023年歸母凈利潤將由約4.07億元降至0.60億元-0.90億元，同比降幅高達(dá)77.91%-85.28%；預(yù)計扣非歸母凈利潤將由約0.59億元升至0.68億元-1億元，同比增幅為13.76%-68.53%。

據(jù)海能達(dá)于2023年10月27日發(fā)布的2023年三季度報告，2023年前三季度，海能達(dá)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入35.99億元，主營專業(yè)無線通信設(shè)備實(shí)現(xiàn)收入29.50億元（占比約82%），而雙向無線電技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品又為主營專業(yè)無線通信設(shè)備的主要構(gòu)成。

此前，受美國訴訟案件影響，海能達(dá)4月8日發(fā)布禁售公告后當(dāng)天股價一字跌停，次日跌6.13%。4月16日，海能達(dá)報收3.37元，跌9.89%。17日盤前發(fā)布后續(xù)公告后，海能達(dá)漲停收盤，收盤價3.71元。

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