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（觀察者網(wǎng)訊）特斯拉德國超級工廠擴建之路又一次遇到障礙。

綜合德新社和路透社報道，當(dāng)?shù)?月20日，德國東部勃蘭登堡州格林海德市市長表示，特斯拉在當(dāng)?shù)氐臄U建計劃遭到了多數(shù)居民的反對。一項由當(dāng)?shù)卣M行的公投顯示，3499名居住在工廠附近的居民反對擴建計劃，只有1882人投了贊成票。

這一擴建項目需要砍伐足夠的樹木，以便為特斯拉建造額外的物流空間騰出空地。格林海德市長此前透露，市政官員們表示，公民投票結(jié)果將對他們的決策發(fā)揮重要作用。

路透社稱，盡管這項投票不具法律約束力，但依然進一步阻礙了這家美國電動汽車制造商希望主導(dǎo)歐洲電車市場的雄心，其增產(chǎn)計劃受挫。

當(dāng)?shù)貢r間2024年2月20日，德國勃蘭登堡州，特斯拉超級工廠。（圖源：視覺中國）

特斯拉位于柏林東部郊區(qū)的這家工廠計劃在170公頃的土地上增建一個鐵路貨運站、倉庫和一所面向員工子女的幼兒園，為此可能將砍伐100公頃的森林。該公司稱，擴建計劃將減輕其他貨運鐵路設(shè)施的負(fù)擔(dān)，并能吸引更多人才，額外的倉庫也將提高供應(yīng)安全性。

然而，德媒稱，該工廠自建成以來一直受到環(huán)保組織批評，擴建計劃也頻頻受到質(zhì)疑。反對擴建的人士表示，擴建不僅將導(dǎo)致在自然保護區(qū)附近砍伐約100公頃的森林，還會對一個水資源保護區(qū)造成影響。當(dāng)?shù)鼐用駬?dān)心這會威脅到當(dāng)?shù)厮|(zhì)和空氣質(zhì)量。

格林海德位于兩個湖泊之間，工廠附近的社區(qū)居民不到8000人。去年7月，勃蘭登堡州環(huán)境局水資源署的一份文件顯示，特斯拉工廠計劃增建一套工業(yè)廢水循環(huán)處理設(shè)施、擴建一條電池生產(chǎn)線，但是該計劃沒能通過審批，原因是兩個項目均位于第三類水資源保護區(qū)內(nèi)。特斯拉當(dāng)時表態(tài)稱有意調(diào)整工廠擴建計劃。

今年2月20日，格林海德政府公布了一項公投結(jié)果，居民參與度很高，投票率達到了70%。有3499票反對特斯拉工廠的擴建計劃，1882票贊成。

路透社稱，盡管這項投票不具法律約束力，但進一步阻礙了這家美國電動汽車制造商希望主導(dǎo)歐洲電車市場的雄心。

據(jù)《紐約時報》2月19日報道，格林海德市市長在公投結(jié)果出來前透露，市政官員們已經(jīng)表示，這項投票的結(jié)果將在他們的決定中發(fā)揮重要作用。

反對擴建計劃的游說組織“格林海德公民倡議”對投票結(jié)果表示歡迎。該組織成員馬努·霍耶（Manu Hoyer）稱：“這是森林和水資源保護的歷史性勝利——不僅是對于格林海德，對勃蘭登堡州和柏林都是如此?！?

特斯拉沒有立即作出回應(yīng)。

勃蘭登堡州經(jīng)濟部長約爾格·斯坦巴赫在調(diào)查結(jié)果公布不久后告訴德新社，人們的擔(dān)憂和恐懼顯現(xiàn)，現(xiàn)在重要的是找到解決問題的答案。他認(rèn)為這次投票結(jié)果會激勵當(dāng)?shù)卣吞厮估谖磥韼字芎蛶讉€月內(nèi)找到概念性的解決方案，以應(yīng)對民眾尚未緩解的擔(dān)憂。

格林海德超級工廠是特斯拉繼上海超級工廠之后第二家海外超級工廠，也是特斯拉在歐洲的第一個制造基地，該公司稱這家工廠是其“最現(xiàn)代化、可持續(xù)和最具效率的工廠”。