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737MAX歐洲最大買家途易集團：停飛恐致虧損3億歐元
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郭涵Rock，Paper，Shotgun
關鍵字:【文/觀察者網(wǎng) 郭涵】
737MAX“全球禁飛”之后，航空公司也要開始算成本賬了。
本周三（27日），美國國內(nèi)最大737MAX買家西南航空公司（Southwest Airlines）在全球率先下調(diào)財務預期1.5億美元。
兩天后，歐洲旅游業(yè)巨頭德國途易集團（TUI AG）也發(fā)布聲明，表示下調(diào)本財年業(yè)績預期，最糟情況高達3億歐元（約合22.59億人民幣），占預期直接收入的四分之一。
途易是737MAX在歐洲的最大買家，目前有15架在役，占機隊總數(shù)的10%，還有8架會在兩個月內(nèi)交付。
聲明發(fā)布后，其股價應聲下跌11%。彭博社評論稱，毋庸置疑，“某家位于芝加哥的飛機制造商（波音）要背鍋了”。
彭博社：由于737MAX禁飛，旅游業(yè)巨頭途易今年營收預期可能減少四分之一，還可能減少股息
受737MAX禁飛影響，途易虧損恐達3億歐元
途易集團是一家在法蘭克福證券交易所上市的跨國旅行及旅游企業(yè)，也是歐洲最大的旅游公司，全球第五大航運集團。
據(jù)官網(wǎng)介紹，途易旗下?lián)碛?家航空公司150架飛機，16艘游輪，超過380家酒店及1600家旅行社，超過7萬名員工。
3月13日，三架途易集團的737MAX飛機在英國曼徹斯特機場被禁飛 圖源：視覺中國
當?shù)貢r間周五（29日），途易發(fā)布聲明，稱受737MAX停飛影響，將下調(diào)2019年的財務預期。該公司去年收入約11.8億歐元（約合88.95億人民幣），今年預期大致相仿。
聲明稱，若最近幾周能確認將于7月中旬之前復飛，那么預計直接收入（EBITA，稅、息、攤銷、折舊前的利潤）會降低17%，約2.25億歐元（約合16.96億人民幣）左右。
若無法確認，公司將維持禁飛至9月30日，屆時成本將高達3億歐元（約合22.59億人民幣），占直接收入預期的26%，超過四分之一。其中包括置換航班、更高的燃油費用、對貿(mào)易的影響等。
聲明發(fā)布后，途易集團股價下跌11%，報692點。
途易周五股價
此前，已有美聯(lián)航（United Airlines）、加航（Air Canada）、西捷航空（WestJet）等公司因737MAX禁飛而停止公開19財年的財務預期，西南航空于本周三下調(diào)季度財務預期1.5億美元。
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- 責任編輯:郭涵
- 最后更新: 2019-03-31 18:38:30
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