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華為推出“世界首款”5G車載模組
關(guān)鍵字:（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)華為網(wǎng)站4月22日消息，在2019上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，華為展示業(yè)界首款5G車載模組MH5000，該模組高度集成車路協(xié)同的C-V2X技術(shù)，共同助力未來智慧出行。華為5G車載模組將于2019年下半年為汽車行業(yè)開啟5G商用進(jìn)程。
華為在2019上海國際汽車工業(yè)博覽會(huì)展示全球首款5G車載模組 圖片來自華為網(wǎng)站
華為在2019年1月推出5G多模終端芯片Balong 5000，該芯片憑借單芯多模、高速率、支持V2X等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，全面開啟5G時(shí)代?；谠撔酒A為開發(fā)出高速率、高質(zhì)量的全球首款5G車載模組。作為未來汽車智慧出行的重要通信產(chǎn)品，該款5G車載模組將推動(dòng)汽車行業(yè)快速邁向5G時(shí)代，同時(shí)還集成車路協(xié)同的C-V2X技術(shù)，助力智慧交通和智能駕駛。
作為具備端到端的芯片、通信模組、T-Box自主研發(fā)能力的車載通信方案提供商，華為致力于打造專業(yè)的車載通信產(chǎn)品。此次亮相的5G車載模組，通過硬件前向兼容設(shè)計(jì)、開放式軟件平臺(tái)的創(chuàng)新，快速實(shí)現(xiàn)車載終端從4.5G向5G的演進(jìn)，最大程度保護(hù)汽車廠商和合作伙伴的研發(fā)投資。
華為稱其車載C-V2X解決方案已經(jīng)在無錫、上海、深圳、雄安、海南、襄陽、柳州等各個(gè)試驗(yàn)區(qū)，與國內(nèi)外十多家汽車廠商成功完成城市開放道路測(cè)試，也和多個(gè)合作伙伴進(jìn)行協(xié)議棧和應(yīng)用的集成驗(yàn)證，專業(yè)的車載通信能力得到了行業(yè)高度認(rèn)可。
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- 責(zé)任編輯:于文凱
- 最后更新: 2019-04-23 09:18:40
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