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（文/霍東陽 編輯/張廣凱）

超過3.59億輛的汽車保有量，正在推動中國規(guī)模達(dá)萬億的汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)生關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。

羅蘭貝格預(yù)測，中國汽車后市場總體規(guī)模在2025年將達(dá)到1.9萬億元，到2030年市場規(guī)模將增長至2.2萬億元。我國汽車服務(wù)行業(yè)呈現(xiàn) “散而多” 的競爭格局，整體規(guī)模龐大但高度分散，主要包含4S店體系、大型連鎖平臺、區(qū)域連鎖以及大量獨立維修廠和夫妻店。

在移動互聯(lián)技術(shù)和新消費場景的推動下，下游客戶話語權(quán)持續(xù)提升，催生了以客戶為中心的服務(wù)模式，大量客戶從線下轉(zhuǎn)向線上平臺。頭部企業(yè)憑借其在供應(yīng)鏈和服務(wù)能力等方面的優(yōu)勢，進(jìn)一步擴大市場份額。

中國汽車服務(wù)行業(yè)目前仍處于深度調(diào)整期。根據(jù)數(shù)據(jù)機構(gòu)F6發(fā)布的《2025年第二季度汽車后市場行情報告》，上半年汽車后市場累計產(chǎn)值和進(jìn)廠臺次同比分別下滑5%和4%，市場需求呈現(xiàn)階段性收縮態(tài)勢。

然而，作為中國汽車服務(wù)行業(yè)的龍頭企業(yè)，途虎養(yǎng)車逆勢交出了一份亮眼的財報。2025年上半年，途虎養(yǎng)車營業(yè)收入達(dá)78.8億元，同比增長10.5%；經(jīng)調(diào)整凈利潤為4.1億元，同比增長14.6%。

在業(yè)績利好的加持下，途虎養(yǎng)車股價于8月22日一度上漲至21.24港元，最大漲幅達(dá)11.44%。這份亮眼成績單的背后，是途虎養(yǎng)車多年來堅持技術(shù)投入所形成的產(chǎn)品品質(zhì)、供應(yīng)鏈效率和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化三大核心優(yōu)勢。

標(biāo)準(zhǔn)化運營與規(guī)?；瘮U張

通過持續(xù)的技術(shù)投入和標(biāo)準(zhǔn)化運營，途虎養(yǎng)車已構(gòu)建起中國最大的線下汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

截至2025年6月30日，途虎工場店數(shù)量達(dá)到7205家，較上年同期增長14.2%。財報顯示，在保持原有盈利門店比例的基礎(chǔ)上，工場店履約用戶數(shù)同比增長超過7%。

途虎養(yǎng)車門店網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴大并加速下沉，其規(guī)模和增速在汽車后市場中大幅領(lǐng)先。門店已遍布全國320個地級行政區(qū)劃和1855個縣級行政區(qū)劃，對乘用車保有量在2萬以上的縣域覆蓋率提升至70%，較去年同期提高了5個百分點。

上半年新開門店中，位于二線及以下城市的占比超過六成，其中廣西、黑龍江、西藏、新疆等地的門店數(shù)量同比增幅均超20%。低線城市的持續(xù)拓展有望進(jìn)一步提振途虎養(yǎng)車的業(yè)績表現(xiàn)。

為提升加盟工場店的競爭力，途虎推出了“十億補貼、萬店同行”、“途虎新青年”、“新店提升計劃”等一攬子幫扶舉措。這些措施有效提升了門店經(jīng)營活力。報告期內(nèi)，在保持原有盈利門店比例的基礎(chǔ)上，工場店同店履約用戶數(shù)同比增長超7%，約90%的運營超過6個月的加盟工場店實現(xiàn)盈利。

通過持續(xù)的技術(shù)投入，途虎養(yǎng)車構(gòu)建了產(chǎn)品品質(zhì)提升、供應(yīng)鏈效率提升、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化提升三者協(xié)同驅(qū)動的強大體系。

途虎養(yǎng)車的產(chǎn)品主要采用品牌商家直供模式，從制造商直接采購。在核心業(yè)務(wù)上，公司堅持“國產(chǎn)品牌向上突破，國際大牌向下扎根”的雙軌戰(zhàn)略，以滿足不同消費層次的需求。

以傳統(tǒng)優(yōu)勢項目輪胎為例，途虎養(yǎng)車一方面深化與米其林、德國馬牌等國際品牌的合作，聯(lián)合推出Extreme Contact XC7等專屬產(chǎn)品線，滿足高端車主需求；另一方面挖掘國產(chǎn)廠牌潛力，通過自有自控產(chǎn)品覆蓋中長車齡暢銷車型。數(shù)據(jù)顯示，后者在三至五線城市的輪胎銷量增速是高線城市的2倍，正成為途虎新的收入增長點。

隨著乘用車平均車齡增長，大量快修類目需求爆發(fā)，途虎養(yǎng)車快修業(yè)務(wù)收入同比大幅增長超60%。公司持續(xù)擴充快修核心品類，線上下單滿足率提升至90.6%，控制臂總成、減振器等核心類目收入增長超50%。

新能源業(yè)務(wù)成為另一增長曲線。截至2025年6月末，新能源交易用戶數(shù)攀升至340萬，同比增長83.5%，在平臺總交易用戶數(shù)中占比超12%。公司在產(chǎn)品端推出更適合新能源汽車的專屬規(guī)格輪胎，并提供“終身質(zhì)?！狈?wù)，上半年新能源汽車專屬胎占自有自控產(chǎn)品銷量的15%。途虎還分別與多家頭部企業(yè)合作推出增程混動專用機油，上半年新能源汽車混動機油支付用戶量同比增長超120%。

途虎養(yǎng)車建立了嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，聯(lián)合中汽中心等權(quán)威機構(gòu)開展產(chǎn)品評測，并于今年4月建立了國內(nèi)首個膜類產(chǎn)品專業(yè)實驗室“金牌車膜檢測中心”，推出了搭載全新光學(xué)科技的超低反光光學(xué)膜“孫悟空”。

在提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面，途虎養(yǎng)車通過制定并執(zhí)行1700余項服務(wù)SOP（標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序），有效保障了服務(wù)交付的高質(zhì)量。公司運用AI視頻識別技術(shù)加強對門店衛(wèi)生與合規(guī)運營的管理，并推出“智能報價”功能，以可視化方式呈現(xiàn)車輛異常狀況，從而提升了用戶對門店環(huán)境的滿意度，也提高了復(fù)雜維修項目的轉(zhuǎn)化率。

長期以來，以次充好、信任度低、推諉扯皮等現(xiàn)象屢見不鮮，成為消費者在汽車維保過程中的常見痛點。途虎養(yǎng)車正通過持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化運營和規(guī)?；瘮U張，積極推動汽車后市場行業(yè)的規(guī)范與升級。

AI撬動增長新引擎

今年上半年，途虎養(yǎng)車在AI技術(shù)應(yīng)用層面進(jìn)一步拓展和深化，有力保障了全國超7200家工場店的高效運轉(zhuǎn)。

途虎養(yǎng)車描繪了這樣的服務(wù)場景：車輛進(jìn)入任意一家工場店，其歷史數(shù)據(jù)清晰可查，現(xiàn)場技師可在數(shù)據(jù)后臺的實時指引下，精準(zhǔn)匹配相應(yīng)零部件并確定維保方案。

基于途虎養(yǎng)車構(gòu)建的大數(shù)據(jù)分析平臺，整合了海量用戶行為、車輛狀況、服務(wù)記錄及供應(yīng)鏈信息，為精準(zhǔn)洞察消費需求變化、指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)、實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷、優(yōu)化服務(wù)體驗以及提升供應(yīng)鏈預(yù)測能力提供了強大支撐。

有媒體分析指出，中國汽車市場的復(fù)雜性在全球獨一無二，每年新增車型達(dá)數(shù)千款，對應(yīng)零配件SKU近千萬種。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，途虎養(yǎng)車不僅實現(xiàn)了車輛數(shù)據(jù)的透明可查，還構(gòu)建了中國最大且最準(zhǔn)確的汽車零配件數(shù)據(jù)庫。天風(fēng)證券分析稱，途虎通過布局直采和自有品牌，實現(xiàn)對產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)與質(zhì)量的嚴(yán)格把控，從而完成了C2M閉環(huán)，顯著增強市場競爭力。

途虎養(yǎng)車的汽配數(shù)據(jù)庫涵蓋950萬SKU，匹配準(zhǔn)確度高達(dá)99.99％。積累了十余年的數(shù)據(jù)與持續(xù)優(yōu)化的算法，可在秒級時間內(nèi)實現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。

AI技術(shù)在途虎養(yǎng)車的供應(yīng)鏈管理中也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在財報業(yè)績會上，CFO張志嵩表示，基于汽車服務(wù)行業(yè)特征打造的供應(yīng)鏈體系，始終是途虎的核心競爭優(yōu)勢。

通過深度學(xué)習(xí)算法預(yù)測區(qū)域需求特征，途虎的智能備貨模型實現(xiàn)了更精準(zhǔn)的庫存規(guī)劃與調(diào)配。以輪胎為例，途虎依托大數(shù)據(jù)預(yù)測需求，通過供應(yīng)鏈精準(zhǔn)響應(yīng)，將傳統(tǒng)汽配銷售約60天的周轉(zhuǎn)期縮短至30天左右。

今年上半年，途虎養(yǎng)車推出了業(yè)內(nèi)首個全自動化零售倉——廣州自動化標(biāo)桿倉。該倉于二季度投入運營，顯著提升了運營效率：人工成本降低60%，作業(yè)效率達(dá)到傳統(tǒng)倉儲的2.5倍。

AI技術(shù)還廣泛應(yīng)用于保障門店服務(wù)質(zhì)量、提升技師作業(yè)效率和生產(chǎn)力，并推動汽車維保服務(wù)向透明化、規(guī)范化發(fā)展。途虎開發(fā)的“藍(lán)虎系統(tǒng)”實現(xiàn)了門店管理流程的數(shù)字化，為技師提供在線培訓(xùn)與技能支持，全面提升門店管理效能。

途虎“智能報價”功能通過可視化方式呈現(xiàn)車輛異常，有效促進(jìn)了復(fù)雜維修項目的轉(zhuǎn)化?；贒eepSeek大模型升級的智能客服系統(tǒng)，在售前個性化推薦與售后精準(zhǔn)響應(yīng)方面表現(xiàn)突出，顯著提高客服質(zhì)量的同時實現(xiàn)降本增效：售前轉(zhuǎn)化率提升2%，智能客服滿意度提高7%，客服人力成本同比下降18%。

從消費者體驗來看，AI視頻識別技術(shù)強化了門店衛(wèi)生與合規(guī)管理，提升了用戶對門店環(huán)境的滿意度。這些AI應(yīng)用全面增強了運營效率與用戶體驗，構(gòu)成了途虎穩(wěn)固的技術(shù)護(hù)城河。

憑借技術(shù)驅(qū)動的核心戰(zhàn)略，途虎養(yǎng)車成功構(gòu)建了產(chǎn)品品質(zhì)、供應(yīng)鏈效率與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化三大優(yōu)勢相互促進(jìn)的正向循環(huán)體系。1.5億注冊用戶、2650萬交易用戶及1350萬月活用戶的龐大規(guī)模，進(jìn)一步鞏固了其行業(yè)領(lǐng)先地位；超過95%的用戶滿意度和高達(dá)64%的復(fù)購率，持續(xù)強化品牌口碑效應(yīng)。

這些要素共同作用，形成了口碑與規(guī)模雙向增益的增長飛輪：卓越的用戶體驗不斷吸引新用戶，龐大的用戶基礎(chǔ)又為其持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈效率和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供支撐，進(jìn)而進(jìn)一步增強用戶忠誠度并吸引更多加盟商，最終使公司在激烈市場競爭中持續(xù)擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，規(guī)模遠(yuǎn)超同業(yè)競爭者。

途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人、董事會主席兼首席執(zhí)行官陳敏在財報中表示：“風(fēng)物長宜放眼量。我們將繼續(xù)奉行長期主義，在長坡厚雪的賽道中堅定信念、迎難而上，以專業(yè)和韌性扛起行業(yè)前行的旗幟?！边@種基于長期主義和技術(shù)深耕的正向循環(huán)機制，正是途虎養(yǎng)車穩(wěn)居中國汽車服務(wù)行業(yè)首位的底層邏輯。