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今天，我們好好說說油價(jià)！不懟不罵不吵架！

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2019-01-19 15:28:20 字號：A- A A+ 來源：微信公號“中國石化”

關(guān)鍵字: 油價(jià)國際油價(jià)

據(jù)微信公號“中國石化”（ID：sinopecnews）1月19日消息，一直以來，車主們對國內(nèi)的油價(jià)都很疑惑：國際原油價(jià)格都在下降，國內(nèi)油價(jià)卻節(jié)節(jié)攀升，到底為啥？

為什么國際油價(jià)下跌？但我國的油價(jià)卻上漲。

今天，小石頭不想互懟，只想好好給大家說道說道我國成品油定價(jià)機(jī)制。

成品油定價(jià)機(jī)制，就是成品油定價(jià)的過程方式、法則方案。

周期：10個(gè)工作日

生效時(shí)間：調(diào)價(jià)發(fā)布日的24時(shí)

規(guī)則：根據(jù)國際市場原油價(jià)格，我國的成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。調(diào)控設(shè)置有上下限：上限為130美元/桶，下限為40美元/桶。

下面這幅圖說的更清晰明白哦：

圖片來源：全國交通網(wǎng)▲

為何要設(shè)置上下限？

設(shè)置上限是為了維護(hù)車主和消費(fèi)者的利益，避免漲幅過大。

設(shè)置下限是為了維持石油行業(yè)上下游企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證正常的市場供應(yīng)。

讓我們一起來回顧一下2018年全年油價(jià)調(diào)整的情況：

圖片來源：央視財(cái)經(jīng)▲

縱觀2018年，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)以“十三漲十一跌一擱淺”的格局收官。全年汽油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)415元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)400元。

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標(biāo)簽油價(jià)油價(jià)走勢
- 原標(biāo)題：今天，我們好好說說油價(jià)！不懟不罵不吵架！
- 責(zé)任編輯:何書睿
- 最后更新: 2019-01-19 16:00:51
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