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【編譯 觀察者網(wǎng)/張珩】“推特治國”再創(chuàng)“新成果”。昨日（1月9日），美國候任總統(tǒng)特朗普在推特上宣布，福特公司和菲亞特-克萊斯勒（Fiat-Chrysler）公司將在美國投資新的汽車工廠。而且除了這兩家公司以外，全球很多汽車制造商都向特朗普“投降”。

特朗普在推特上宣布了福特和菲亞特-克萊斯勒公司在美國的新計(jì)劃

據(jù)金融時(shí)報(bào)今日（1月10日）報(bào)道，不僅僅只有這兩家公司，全世界的汽車制造商都面臨著特朗普的壓力，沒有人想成為特朗普在推特上的“靶子”。

福特集團(tuán)的主席比爾?福特（Bill Ford）在上周被迫拋棄了16億美元的墨西哥工廠建造計(jì)劃，花了七億美元重新在美國擴(kuò)建工廠。

在此之前，特朗普已經(jīng)數(shù)次攻擊了福特公司，而且特朗普聲稱是自己迫使比爾?福特放棄了在墨西哥建立工廠的計(jì)劃。

特朗普在推特上聲稱自己成功“說服”了福特公司

本周一（1月9日），福特公司北美地區(qū)總裁喬?辛瑞奇（Joe Hinrichs）在同記者的晚宴上承認(rèn)了此事，他說：“我們?nèi)w都接受了這個(gè)新情況，而我們只能在新的形勢下做到最好?！倍Ｌ氐氖紫?cái)務(wù)官鮑勃?山克斯（Bob Shanks）說最重要的是不要“反應(yīng)過度”。

在過去的一段時(shí)間中，特朗普一直在猛烈攻擊試圖把工廠搬到墨西哥去的汽車生產(chǎn)商們。而福特則是首要目標(biāo)之一。

福特的兩位執(zhí)行官希望能夠盡快獲得新政府對美國汽車制造商的態(tài)度，包括是否真的要對墨西哥制造的汽車增加進(jìn)口稅。特朗普在競選期間已經(jīng)無數(shù)次對所有試圖把工廠搬到墨西哥的商人發(fā)出這種威脅了。

另外一家“受害者”菲亞特-克萊斯勒公司對前景預(yù)測非常悲觀。公司CEO塞爾吉奧?馬爾奇奧尼（Sergio Marchionne）認(rèn)為在特朗普的進(jìn)口稅威脅下，自己將被迫關(guān)閉在墨西哥的工廠。

資料圖：塞爾吉奧?馬爾奇奧尼

馬爾奇奧尼說：“如果附加進(jìn)口稅一旦被實(shí)行，而且稅率很高的話，那么墨西哥制造將沒有任何成本上的優(yōu)勢，我們必須離開墨西哥?！痹谧顗牡拇蛩阒?，在墨西哥已經(jīng)完成的投入都會打水漂。不過馬爾奇奧尼希望至少自己能夠獲得足夠的時(shí)間關(guān)閉那些工廠，減少損失。

菲亞特-克萊斯勒看起來已經(jīng)向特朗普“屈服”。公司宣布，將在美國投入10億美元并且創(chuàng)造2000個(gè)工作機(jī)會。

特朗普在推特上大肆宣揚(yáng)這一“成就”的同時(shí)，馬爾奇奧尼堅(jiān)持說投資決定和特朗普無關(guān)，“這個(gè)決定很早就作出了”。但是同時(shí)，馬爾奇奧尼也并沒有反駁特朗普的把“功勞”攬到自己身上的行為。

豐田公司董事長豐田章男也采取了類似的行動，9日，豐田公司也宣布未來5年內(nèi)會在美國投入100億美元作為自己的“持續(xù)投資”計(jì)劃。

慘遭特朗普推特攻擊的豐田公司

通用汽車的計(jì)劃則是在墨西哥小批量生產(chǎn)雪佛蘭克魯茲兩廂車（Chevy Cruze hatchbacks），而非常受美國人歡迎的越野車型號將會繼續(xù)在美國生產(chǎn)。雖然特朗普威脅要對通用在墨西哥生產(chǎn)的汽車加稅，但是通用的克魯茲兩廂車每年只有幾千輛被賣回美國。

雷諾-日產(chǎn)（Renault-Nissan）聯(lián)盟的CEO卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）對于改變并不在意。雖然雷諾-日產(chǎn)目前有很大一部分的汽車是在墨西哥生產(chǎn)，美國出售。

卡洛斯?戈恩說，公司已經(jīng)完全準(zhǔn)備好了應(yīng)對新的變化，并且充滿信心。

資料圖：卡洛斯?戈恩

資料圖：福特公司在克利夫蘭的一處工廠

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