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常洛聞:赴美示忠?赴日示好?李在明想要端平這碗水沒那么容易
【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 常洛聞】
8月23日至24日,韓國總統(tǒng)李在明將前往日本訪問,隨后于次日動(dòng)身前往美國,并于25日在白宮與特朗普舉行會(huì)談。這一行程安排打破了韓國總統(tǒng)就任后“先訪美后訪日”的慣例,被視為向美日兩國靠攏的鮮明信號(hào)。
而在李在明上臺(tái)前,美日對他的左傾、反美、排日態(tài)度曾經(jīng)有過憂慮,經(jīng)過上臺(tái)之后幾個(gè)月的觀察,以及8·15這樣重大節(jié)點(diǎn)的測試,事實(shí)證明,李在明治下的韓國,實(shí)質(zhì)性的變化比表面上少得多。
赴美示忠?
排在第一位的,當(dāng)然是韓國與美國的關(guān)系如何進(jìn)行調(diào)整,尤其是在尹錫悅戒嚴(yán)鬧劇期間,美國執(zhí)政的共和黨政府態(tài)度相當(dāng)疏遠(yuǎn),關(guān)稅、經(jīng)貿(mào)談判方面又沒有什么驚喜,韓國沒能取得對日本的相對優(yōu)勢。李在明作為左翼陣營的代表人物,是否會(huì)改變首訪必赴美,首晤必是美國總統(tǒng)的慣例,一度引來外界的猜測。隨著李在明敲定訪美形成,這一疑問有了答案。
根據(jù)韓國總統(tǒng)辦公室公布的安排,李在明將攜夫人金惠景于23日啟程前往日本,當(dāng)天上午與旅日同胞共進(jìn)午餐,下午同日本首相石破茂舉行會(huì)談并共進(jìn)晚餐。24日,李在明將會(huì)見日本議會(huì)主要人士,隨后啟程赴美,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日下午抵達(dá)美國華盛頓。25日,李在明將同特朗普舉行會(huì)談,之后會(huì)見財(cái)經(jīng)界、學(xué)界等各界人士。26日,他將前往費(fèi)城視察韓華造船廠,由此結(jié)束出訪行程并踏上回國之路,于28日凌晨抵韓。
費(fèi)城韓華船廠是韓美上月經(jīng)貿(mào)磋商的成果之一,也是韓美造船合作項(xiàng)目“MASGA”(Make American Shipbuilding Great Again,意為“讓美國造船業(yè)再次偉大”)的核心內(nèi)容。船廠是韓國重工、軍火綜合體韓華集團(tuán)2024年投入1億美元資金收購。
Clarksons數(shù)據(jù)顯示,2024年中國新接訂單量4953.36萬修正總噸,在手訂單量9380.27萬修正總噸,造船完工量2189.66萬修正總噸,保障倍數(shù)約4.28;韓國新接訂單量1112.99萬修正總噸,在手訂單量3714.22萬修正總噸,造船完工量1148.83萬修正總噸,保障倍數(shù)約3.23。
從保障倍數(shù)差異來看,韓國保障倍數(shù)較中國低1年左右,潛在承接能力約可粗略對應(yīng)韓國造船業(yè)1年產(chǎn)能水平,即1150萬修正總噸左右。總體而言,短期內(nèi)受政策和市場情緒影響,韓國或承接了部分來源于中國的轉(zhuǎn)單;但從長期來看,在韓國產(chǎn)能擴(kuò)張受限、勞動(dòng)力和原材料成本高昂的情況下,隨著韓國船企保障倍數(shù)逐步上升,其吸引訂單的能力將再度弱化,韓國已經(jīng)沒有可能重現(xiàn)其造船業(yè)昔日的輝煌。
而投資費(fèi)城船廠,一方面是在美國的關(guān)稅訛詐之下,對標(biāo)日本收購美國鋼鐵的“盟友稅”,另一方面,韓國與日本不同,作為正常國家,韓國有資格承接美國的軍用艦船制造和維修訂單,美國政府也一直有意將相關(guān)項(xiàng)目“外包”給韓國,既能緩解國內(nèi)工業(yè)能力下降,海軍難以維持體面的尷尬,又可以捆綁盟友,一舉多得。李在明出訪高調(diào)配合這一重大成果的宣傳,本身就是一種輸誠。船廠“錢景”如何,反而最不重要。
8月18日,在首爾龍山總統(tǒng)府,韓國總統(tǒng)李在明(右)會(huì)見美國參議員塔米·達(dá)克沃思。韓聯(lián)社/總統(tǒng)室
在出發(fā)前,李在明18日會(huì)見了到訪的美國參議員安迪·金和塔米·達(dá)克沃思。李在明特別提及希望兩國借首腦會(huì)談之機(jī)在造船等各領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性成果。作為美國的“血盟”,韓方愿推動(dòng)韓美同盟發(fā)展成覆蓋安全、經(jīng)濟(jì)、先進(jìn)科技等領(lǐng)域的“未來型全面戰(zhàn)略同盟關(guān)系”,并呼吁美國國會(huì)為此扮演重要角色。還提及他在訪美之前先安排韓日首腦會(huì)談日程一事,稱此舉體現(xiàn)出進(jìn)一步加強(qiáng)韓日關(guān)系和韓美日合作的堅(jiān)定意志。
塔米·達(dá)克沃斯身份很特殊,她的父親出身美國軍人世家,駐軍期間在泰國認(rèn)識(shí)了她的母親,其母還是泰國華裔,算起來有一半華人血統(tǒng)。塔米·達(dá)克沃斯出生在曼谷,16歲定居夏威夷。2004年11月,在伊拉克戰(zhàn)爭中所駕駛的直升飛機(jī)被擊落導(dǎo)致雙腿截肢。2009年,塔米·達(dá)克沃思被美國總統(tǒng)奧巴馬任命為美國退伍軍人事務(wù)部公共及內(nèi)務(wù)助理部長,后辭職競選議員。2012年開始,曾當(dāng)選伊利諾伊州眾議員、參議員。2021年6月6日,三名美國聯(lián)邦參議員搭乘美軍C-17運(yùn)輸機(jī)竄訪中國臺(tái)灣時(shí),塔米·達(dá)克沃斯是三人之一。
標(biāo)簽 李在明-
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 鄭樂歡 
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