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“這就是我們在追求的肯尼亞，也是我們希望我們的孩子乃至他們的孩子從我們手中繼承的肯尼亞。”據(jù)中新社5月30日報道，當(dāng)天，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔在蒙內(nèi)鐵路移交儀式上對這個世紀(jì)工程給予了高度評價。

當(dāng)天下午，蒙內(nèi)鐵路的移交儀式在賴茨港舉行，雨后的港口上空出現(xiàn)了一道彩虹，樂隊演奏的一首首中肯經(jīng)典曲目不斷將現(xiàn)場氣氛推向高潮。在掌聲、歡呼聲和喜極而泣聲中，肯雅塔總統(tǒng)興奮地?fù)]動著碩大的肯尼亞國旗，歡送一列貨車緩緩駛出車站。

蒙內(nèi)鐵路連接著肯尼亞的港口城市蒙巴薩和首都內(nèi)羅畢，全長472公里。新鐵路將從蒙巴薩到內(nèi)羅畢的貨運(yùn)列車速度提升了一倍，價格卻更便宜了?？夏醽喼暗恼夎F路還是興建于一個多世紀(jì)前的殖民地時代，全新的蒙內(nèi)鐵路不但讓沿途的城市和地區(qū)煥發(fā)了新的生機(jī)，更將連接到東非和中非的烏干達(dá)和盧旺達(dá)等國家，惠及多達(dá)3億的非洲各國民眾。

當(dāng)?shù)貢r間2017年5月30日，肯尼亞蒙巴薩，連接肯尼亞港口城市蒙巴薩和首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路正式竣工通車，蒙內(nèi)鐵路由中國路橋承建，全長480公里，總投資38億美元，是肯尼亞獨(dú)立以來修建的最大基建項目。（圖片來源：視覺中國）

肯雅塔感謝了參與推動蒙內(nèi)鐵路建設(shè)的各方，特別提及了中國政府和一些中國企業(yè)。他說：“我們今天所奠定的基礎(chǔ)將使我們掀開工業(yè)化的新篇章?！?

肯尼亞副總統(tǒng)魯托表示，蒙內(nèi)鐵路投入使用，是所有肯尼亞人都應(yīng)該為之驕傲的時刻。魯托與交通與基礎(chǔ)設(shè)施部部長馬查里亞都認(rèn)為，各方重信守諾，推動了項目的順利進(jìn)展。肯尼亞國家鐵路公司的負(fù)責(zé)人說，肯尼亞人迎來了“一個偉大的時代”。在中方的幫助下，肯尼亞只用了兩年半的時間，就實現(xiàn)了過去100多年都沒有達(dá)成的夢想。

中方管理人員培訓(xùn)非洲列車員（圖片來源：新華社）

中國駐肯尼亞大使劉顯法在致辭中說，蒙內(nèi)鐵路是實施“一帶一路”倡議和中非合作論壇“十大合作計劃”的重要早期收獲，是中國同非洲“三網(wǎng)一化”和產(chǎn)能合作的標(biāo)志性工程。蒙內(nèi)鐵路是中肯戰(zhàn)略對接的成果，是中非合作共贏的典范，還是兩國民心相通的結(jié)晶。蒙內(nèi)鐵路為肯方創(chuàng)造就業(yè)崗位約4.6萬個，拉動經(jīng)濟(jì)增長1.5個百分點(diǎn)。希望有關(guān)中資企業(yè)今后做好鐵路運(yùn)營工作，將其打造成為東部非洲乃至整個非洲大陸的典范項目和標(biāo)志工程。

5月11日拍攝的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路沃伊車站。（圖片來源：新華社）

出席活動的中國交建總裁陳奮健表示，蒙內(nèi)鐵路的通車，是中國企業(yè)用心血與智慧為中肯友誼鋪筑的“連心紐帶”。作為這一世紀(jì)工程的承擔(dān)者，中國交建全力以赴，以“打造百年品牌工程”為出發(fā)點(diǎn)，為中肯人民交出了一份滿意的答卷。

另據(jù)國際在線報道，中國路橋副總經(jīng)理、蒙內(nèi)鐵路項目總經(jīng)理部總經(jīng)理孫立強(qiáng)此前在接受采訪時指出：“項目在建設(shè)期內(nèi)能帶動肯尼亞每年GDP增長1.5％左右。每年大約能解決當(dāng)?shù)?萬人左右就業(yè)，建成之后肯尼亞物流成本降低40％左右。更深層次的意義是奠定肯尼亞在東非的領(lǐng)頭羊地位。很多東非國家比如南蘇丹、盧旺達(dá)、布隆迪、烏干達(dá)等都沒有出?？冢麄冐浳锏某隹诙家ㄟ^蒙巴薩出海。所以蒙巴薩包括蒙內(nèi)鐵路是未來東非物流核心所在，我們經(jīng)常說‘一路富七國’（南蘇丹、盧旺達(dá)、布隆迪、烏干達(dá)、肯尼亞、坦桑尼亞、剛果金）”。

蒙內(nèi)鐵路的開通，將把肯尼亞的港口和更多內(nèi)陸城市、開發(fā)區(qū)連接起來，助推當(dāng)?shù)氐某擎?zhèn)化建設(shè)，并進(jìn)而帶給東非更多的發(fā)展機(jī)遇。它的開通同時也為中肯、中非合作積累了寶貴經(jīng)驗。隨著肯尼亞2030年國家發(fā)展遠(yuǎn)景的繼續(xù)推進(jìn)，還有更多的“世紀(jì)工程”將開工建設(shè)，中國與肯尼亞之間基于平等互利共贏的友好合作也將進(jìn)一步深化。