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1969至1972年間的阿波羅登月計(jì)劃，無疑是人類歷史上最波瀾壯闊的太空計(jì)劃。1969年開始，美國發(fā)射的一系列載人月球飛行器以極高的成功率（只有阿波羅13號(hào)未能按計(jì)劃登陸月球）相繼登陸月球并成功返回地面。除了工程意義的成功，阿波羅計(jì)劃的多次任務(wù)還從月球表面采集了珍貴的土壤和巖石樣本，并拍攝了大量的高清彩色畫面。這些都為接下來幾十年間的月球相關(guān)研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

阿波羅十一號(hào)實(shí)時(shí)回傳畫面中阿姆斯特朗走下旋梯的場景

值得注意的是，在幾次阿波羅系列登月任務(wù)中，為了保證通訊的通暢，向地面?zhèn)骰氐漠嬅尜|(zhì)量并不高，雖然采用了黑白畫面，清晰度也僅僅達(dá)到了能看清人影的成度而已。真正攝人心魄的是那些航天員手持的瑞典哈蘇相機(jī)中記錄下來的高清彩色膠卷照片。它們第一次讓地球上的普通人感受到了月球是如此的清晰，如此的真實(shí)。仿佛原先蒙在照相機(jī)前的一層“薄霧”瞬間就一掃而光，把月球從遙不可及的宇宙拉到了自家的后院。而這些照片，也在1972年之后的42年間一直保持著最清晰月面照片的光環(huán)。

阿波羅計(jì)劃中航天員手持膠卷相機(jī)拍攝的彩色高清照片

在載人月球任務(wù)中落后一招的蘇聯(lián)并沒有甘心失敗，他們也在1970年至1974年間發(fā)射了一系列無人采樣返回探測器和月面巡視器。但由于沒有航天員的參與，它們沒有能夠拍攝到高清晰度的月表照片。

1970年蘇聯(lián)月球車一號(hào)拍攝到的畫面

1973年蘇聯(lián)月球車二號(hào)拍攝到的畫面

由于蘇聯(lián)火箭專家科羅廖夫的不幸逝世和N1重型運(yùn)載火箭的連續(xù)失敗，蘇聯(lián)最終在1973年取消了載人月球計(jì)劃。此后不久，蘇聯(lián)國力開始下滑，它再也無力展開新一輪的月球勘測任務(wù)了。由于競爭對(duì)手蘇聯(lián)的退出，美國1973年也在阿波羅17號(hào)任務(wù)后結(jié)束了耗資巨大的阿波羅載人月球考察計(jì)劃。在美國的凱歌和蘇聯(lián)的悲歌聲中，第一次月球探測高潮結(jié)束了。在1974年后的近40年間，再也沒有人類制造的探測器登陸月球。直到2013年12月嫦娥三號(hào)在月面軟著陸成功，中國從此開啟了第二輪月球考察高潮。

嫦娥三號(hào)和它所搭載的月球車玉兔號(hào)不負(fù)眾望，在傳回科學(xué)考察數(shù)據(jù)之外，也拍攝了大量的月球高清彩照。其中，探測器和月球車更是實(shí)現(xiàn)了互拍。這些高清晰度的彩色照片，把在人們視線中逐步遙遠(yuǎn)的月球又一次拉到了大家的眼前?？筛杩善氖?，在2014年初玉兔號(hào)不幸化身“月球上的霍金”之后（玉兔號(hào)在2014年2月遭遇動(dòng)作機(jī)構(gòu)故障），仍然拍攝了大量的超高清照片，為科學(xué)事業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)出了自己的余熱。此次發(fā)布的“史上最清晰月表照片”就是在嫦娥三號(hào)主要科研任務(wù)完成后拍攝的。

嫦娥三號(hào)著陸器拍攝的玉兔號(hào)月球車

玉兔號(hào)月球車拍攝的嫦娥三號(hào)著陸器

嫦娥三號(hào)創(chuàng)造的月表照片清晰度記錄也許并不會(huì)保持太久。我國將會(huì)在近些年相繼發(fā)射嫦娥五號(hào)和四號(hào)探測器?；蛟S過不了幾年，我們的航天員也會(huì)以高清無碼的姿態(tài)出現(xiàn)在“史上最清晰月表照片”中。

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