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所以，我們到底需要什么樣的運載火箭？

運載火箭的職責，是將航天器送入預定軌道，可靠性永遠是第一位的，在可靠的基礎上還要盡可能便宜。

技術(shù)先進性？只是確?；鸺煽壳冶阋说氖侄危皇悄康?。

只要能滿足航天器的具體需求，把航天器打上去，用戶不在乎選用技術(shù)多先進的火箭，不在乎火箭是用氫氧發(fā)動機還是偏二甲肼加四氧化二氮。

就算您燒豆油，燒無煙煤，用竹竿把衛(wèi)星捅上天，只要能滿足具體需求，就沒有問題。

世界上第一顆人造地球衛(wèi)星、第一枚月球探測器、第一名宇航員、第一次太空行走……這些壯舉都是由蘇聯(lián)完成。

但令人意外的是，這些航天活動都是由衍生自同一種型號的運載火箭完成的——這就是世界上第一種洲際導彈R-7。

衍生自R-7導彈的蘇聯(lián)運載火箭系列（圖/NASA）

60多年了，R-7該退役了吧？

非但沒有，這位功勛火箭反而越活越年輕，甚至與歐洲人合作，不遠萬里來到法屬圭亞那的庫魯航天中心發(fā)射。

聯(lián)盟號運載火箭自庫魯發(fā)射（圖/arianespace）

僅今年，基于R-7的各型聯(lián)盟號運載火箭就已經(jīng)發(fā)射了14次，全部取得成功。

R-7系列火箭的超長壽命，固然有蘇聯(lián)解體后俄羅斯航天投入下降、后勁不足的原因，但如果不是科羅廖夫天才般的設計，如果沒有全系列近2000次發(fā)射保底，R-7恐怕很早就會被歷史的長河淹沒，自然淘汰掉。

但還有一層原因，俄羅斯手握液氧煤油發(fā)動機的巔峰之作RD-170系列，坐擁曾經(jīng)起飛推力世界第一的能源號運載火箭?，F(xiàn)在破落了不要緊，關(guān)鍵技術(shù)俄羅斯還是掌握的。

手上沒有劍，和有劍不用，不是一回事。

長征八號也好，新一代長征火箭也好，它們肩負的使命絕不只是“增強運載能力”、“定位于商業(yè)發(fā)射”，甚至“搞回收復用”這么簡單。

它們肩負著中國航天技術(shù)改革的重任。

面對復雜局勢、復雜環(huán)境，更要保持戰(zhàn)略定力，潛心深挖中國航天的技術(shù)池，咬定青山不放松。

我國火箭專家、載人航天工程總設計師王永志同志曾經(jīng)這樣說過：“我們已經(jīng)實現(xiàn)了歷史性的突破。但擺在我們面前的任務還很重，縮小差距、追蹤世界先進技術(shù)，在航天高技術(shù)領域占有一席之地的任務，歷史地落在了我們的肩上?！?

一切愿意獻身中國航天事業(yè)的人們，讓我們勇敢地挑起這付擔子吧。

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